Médica desaparecida é encontrada na Estação Caieiras

A médica Eliza Cremasco aparece no Aeroporto de Guarulhos

A assessoria de imprensa da CPTM informou que a médica capixaba Eliza Cremasco, de 66 anos, foi reconhecida por uma passageira na tarde de 27/05/2016) e levada para a Estação Caieiras, na Grande São Paulo. Ela foi acompanhada por uma funcionária da CPTM até a chegada de familiares.

Em seguida, Eliza foi levada para a delegacia de Franco da Rocha. Por volta de 18h30, a médica chegou no Hospital Sírio Libanês, na região central de São Paulo, levada por parentes. Ela entrou no hospital em uma cadeira de rodas.

"Acionaram a guarda municipal e entraram em contato conosco", afirmou João Cremasco, sobrinho de Eliza. "Ela está bem, lúcida, mas vamos levá-la para um hospital para ver o quadro clínico dela. A família está muito aliviada e agradecida à polícia Civil, Militar, guarda civil de São Paulo e de Caieiras e à imprensa."

Veja por onde a médica passou em São Paulo

 
- Aeroporto de Guarulhos (cidade a Leste da capital, a 25 km do centro de São Paulo): Eliza chegou na quarta-feira pela manhã;
- Avenida Paulista (região central, a 6 km do Centro): Ela teria dormido na sofá da recepção de um hotel;
- Avenida Ricardo Jafet (Zona Sul de SP, a 11 km do Centro): Família teve notícias de que ela foi vista por lá;
- Estação Tucuruvi do Metrô (Zona Norte, a 16 km do Centro): Imagens mostram Eliza na última estação da Linha 1-Azul do Metrô;
- Linha 7-Rubi da CPTM: Dia 27/05/2016, Eliza pegou o trem até a estação de Francisco Morato, cidade a 32 km do Centro de São Paulo, quando foi reconhecida por uma passageira e levada até a estação Caieiras, a 23 km.

Eliza Cremasco desapareceu semana passada depois de chegar de uma viagem à Itália no Aeroporto Internacional de Guarulhos e se desencontrar de uma amiga. A médica deveria embarcar para Vitória, capital do Espírito Santo.

Eliza no meio do saguão de embarque do Aeroporto de Guarulhos

A mulher sofre de lapsos de memória, segundo seus familiares, que vieram a São Paulo para ajudar à polícia nas buscas à médica. Para eles, Eliza deveria ter ficado desorientada.

Desde o início desta manhã as equipes da polícia estavam em diligências nos bairros onde testemunhas disseram ter visto Eliza. A investigação trabalha com a informação de que a mulher pegou um táxi de Cumbica a Avenida Paulista.

Dia 26/05/2016 cães farejadores da Guarda Civil de Guarulhos ajudaram nas buscas, segundo policiais.

Ela estaria tentando se hospedar num hotel, mas, como estava sem a bolsa, não conseguiu pagar a diária. Por esse motivo, teria dormido no sofá de um hotel. A bagagem foi abandonada no aeroporto e acabou recuperada por parentes.

Depois que ela se perdeu da amiga, ela pode ter entrado num surto, pode ter acontecido alguma coisa"

João Cremasco, irmão da médica

A oftalmologista também teria sido vista próxima estações do Metrô no Ipiranga, Tucuruvi e Parque Dom Pedro. A investigação trabalha com a informação de que Eliza teria usado ônibus para se locomover. Ela teria dito a algumas pessoas que buscava o endereço de um sobrinho, que é juiz em São Paulo.

João Cremasco, sobrinho da médica, acredita que a tia tenha ficado desorientada. "O fato de ela ter se visto sozinha, né? Depois que ela se perdeu da amiga, ela pode ter entrado num surto, pode ter acontecido alguma coisa", disse nesta sexta-feira ao SPTV.

Familiares da médica do Espírito Santo vieram a São Paulo para tentar colaborar com a polícia dando informações que possam localizar Eliza.

O irmão da oftalmologista, o dentista Pedro Cremasco, contou que ficou sabendo que Eliza conseguiu dormir em um sofá de um hotel na noite de 25/05/2016. “Estamos com esperança de encontrá-la na região ainda hoje [sexta-feira]”, disse ao G1 do Espírito Santo.

Eliza não é casada e não tem filhos.

Fonte da Notícia: G1-SP

Imagens: G1-SP

Promotoria já pediu dez vezes prisão de executivos do cartel de trens em São Paulo

Trem Série 2070 (Linha 12-Safira)

Há dois anos o Grupo de Atuação Especial de Combate a Delitos Econômicos do Ministério Público de São Paulo tenta, sem sucesso, localizar e prender 11 executivos investigados no esquema de fraude e cartel no setor metroferroviário durante os governos do PSDB no Estado de São Paulo.

Ao todo, o Gedec já pediu dez vezes a prisão de vários dos executivos, sendo que nove pedidos foram rejeitados e o último, feito em fevereiro deste ano, ainda aguarda análise da Justiça.

Do grupo de 11 executivos, dez foram denunciados criminalmente em 2014 e um em 2015 e 2016, mas graças a uma série de recursos de outros réus as ações não saem da estaca zero.

Ao todo, o Gedec - que investiga os crimes financeiros e fraudes em licitações - já apresentou oito denúncias contra executivos das empresas envolvidas. As investigações envolvendo suspeitas sobre os servidores públicos no esquema estão a cargo do Ministério Público Federal e de outras promotorias do MP estadual.

Todos os executivos que estão na mira do Gedec possuem nacionalidade estrangeira, estão fora do Brasil e, na maioria dos casos, nem sequer deram explicações à Justiça sobre as acusações de que teriam atuado em conluio com representantes de outras empresas para fraudar licitações bilionárias do Metrô e da CPTM de 1999 a 2009.

O argumento de todos os pedidos de prisão se baseia, em síntese, no fato de que o Gedec não localizou os executivos durante as investigações e de que eles colocariam em risco a "ordem econômica" ao ficarem em liberdade no exterior.

Os primeiros pedidos de prisão preventiva vieram em março de 2014, no primeiro bloco de cinco denúncias contra 30 executivos acusados de envolvimento com o cartel.

Na ocasião, foram pedidas a prisões preventivas de nove executivos alemães (um pedido contra um grupo de cinco e, posteriormente, outro pedido contra um grupo de quatro alemães denunciados por outros crimes) ligados à gigante Siemens e do canadense Serge Van Temsche, que presidiu a multinacional também canadense Bombardier de 2001 a 2006.

Atualmente, dos nove executivos que tiveram a prisão preventiva solicitada, apenas dois ainda pertenceriam aos quadros da multinacional alemã. A empresa, contudo, não divulga o nome dos funcionários no Brasil nem na Alemanha.

Trem Série 7000 (Linha 11-Coral)

Mesmo com a colaboração das autoridades alemãs, parte dos executivos que são alvo dos pedidos de prisão não foram localizados no exterior, e o Ministério Público chegou a reiterar três vezes os pedidos de prisão, todos rejeitados.

No caso de Serge Van Temsche, o MP também reiterou duas vezes o pedido de prisão dele, todos rejeitados. A defesa do executivo não quis comentar o caso.

Em Maio de 2013 a Siemens firmou acordo de leniência com o Cade, órgão antitruste do Governo Federal. A Siemens comprometeu-se a revelar os caminhos do cartel do setor metroferroviário que operou entre 1998 e 2009, nos Governos Mário Covas, José Serra e Geraldo Alckimin, todos do PSDB.

Em Maio de 2015, o Ministério Público paulista pediu a preventiva do ex-diretor da Alstom Cesar Ponce de Leon. Ele foi denunciado naquele ano junto com outros cinco executivos por fraudes a licitações de R$ 1,75 bilhão para reforma das Linhas 1-Azul 3-Vermelha do Metrô de São Paulo e modernização de 98 trens entre 2008 e 2009, durante o Governo Serra.

Em Fevereiro de 2016 ele foi denunciado novamente por suspeita de crimes em outra licitação e o Ministério Público pediu, pela segunda vez, sua prisão preventiva.

Defesas

Na primeira denúncia, a Justiça de São Paulo rejeitou a preventiva após ser informada que Cesar Ponce de Leon estaria residindo na Espanha. A segunda denúncia e o segundo pedido de prisão aguardam decisão da 29ª Vara Criminal da capital paulista.

Em nota, a Siemens afirma que "compartilhou com o CADE e demais autoridades públicas no Brasil as informações e os documentos obtidos durante suas auditorias internas, os quais deram origem a diversas investigações quanto às possíveis práticas irregulares incluindo a formação de um cartel no setor metroferroviário no Brasil".

No texto, a empresa diz que seu "compromisso com negócios limpos é exemplificado pela sua colaboração com as autoridades brasileiras (...) bem como pelo Termo de Ajustamento de Conduta preliminar firmado com o Ministério Público do Estado de São Paulo, respectivamente em 2013 e 2014". A Siemens encerra a nota dizendo que "continuará apoiando as autoridades brasileiras em seus esforços."

Fonte da Notícia: UOL 
Imagem 1: Derick Toshiba 
Imagem 2: Caio César Ortega

Estação da Luz foi reaberta hoje (31/12/2015) após 10 dez dias do incêndio

Fachada da Estação da Luz

A Estação da Luz foi reaberta aos usuários de trens às 4h de hoje (31/12/2015), dez dias após o incêndio que destruiu o Museu da Língua Portuguesa, no Centro de São Paulo.

A entrada principal e os acessos pela Rua Mauá e pela calçada do Museu da Língua Portuguesa estão fechados, mas os usuários poderão acessar a estação pela avenida Cásper Líbero e pela calçada da Pinacoteca, na Praça da Luz. O movimento de passageiros é tranquilo no último dia do ano.

Técnicos vistoriaram e atestaram que a estrutura do prédio no Centro de São Paulo, atingido por um incêndio na semana passada, não corre risco de desabar.

A liberação da Estação da Luz dependia da análise de técnicos do IPT e da CPTM, que ocorreu durante a tarde de ontem (30/12/2015). O local está interditado desde do dia 21/12/2015, quando um incêndio destruiu o Museu da Língua Portuguesa, que fazia parte do complexo da estação.

O Secretário Estadual de Transportes, Clodoaldo Pelissioni disse que a liberação do espaço foi realizada com o aval da Defesa Civil. O laudo do IPT deverá ser assinado, segundo ele, na sede da Subprefeitura da Sé e confirma que não há risco para a passagem dos trens. "Nesta quinta, no primeiro horário, a Estação da Luz vai ser reaberta ao público. Após a emissão hoje do terceiro laudo do IPT foi constatada total segurança para que possamos operar três das quatro plataformas", disse Pelissioni.

A vistoria começou no início da tarde de ontem (30/12/2015)). Não foram necessários mais testes de vibração com trens, já que eles já teriam sido realizados no primeiro laudo do IPT e mostraram que não havia risco para os passageiros. Já os testes de vibração com os trens de carga serão realizados neste sábado (02/01/2016), das 10h às 12h, segundo Pelissioni.

Um bombeiro civil morreu no incêndio. As causas do fogo estão sendo apuradas. Uma das hipóteses é que ele foi causado por um curto-circuito. Com a interdição, trem e metrô deixaram de circular na estação, deixando de atender passageiros.

Fonte da Notícia: G1-SP

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Após 10 dias, Estação da Luz reabrirá para passageiros amanhã (31/12/2015)

Estação da Luz a noite

A CPTM reabrirá a Estação da Luz amanhã, 31/12/2015, a partir das 4h. Após nova vistoria realizada pelo IPT, ontem, 30/12/2015, a Defesa Civil do município liberou a estação para operação dos trens. Serão utilizadas três plataformas e os acessos à estação serão realizados pela Avenida Cásper Líbero e pela calçada da Pinacoteca, na Praça da Luz.

As alterações são necessárias devido às obras de reparo do prédio do Museu, que ainda continuam. Os trens da Linha 11-Coral Expresso Leste farão o trajeto Luz-Guaianases e Brás-Guaianases, alternadamente. Já os trens da Linha 7-Rubi farão o trajeto Brás-Francisco Morato, passando pela Luz, como reforço na oferta de lugares do trecho Brás - Luz.

Veja quais são as mudanças:
 
Acessos à Estação da Luz

 
Os usuários acessarão a estação pela Avenida Cásper Líbero e pelo acesso da calçada da Pinacoteca, na Praça da Luz.

Os acessos pelo saguão principal lado Jardim da Luz, pela Rua Mauá e pela calçada do Museu da Língua Portuguesa permanecerão fechados.

Linha 7-Rubi – Brás-Francisco Morato

 
Os trens da Linha 7-Rubi farão o trajeto Brás-Francisco Morato, passando pela estação da Luz nas Plataformas 1 e 2. Na estação Brás, a Linha 7-Rubi utilizará a Plataforma 1, como reforço de oferta de lugares no trecho Brás - Luz.
 
Linha 11-Coral – Luz-Guaianases

 
Os trens da Linha 11-Coral farão o trajeto Luz-Guaianases e Brás-Guaianases, alternadamente. Os trens que seguirem até a Luz utilizarão a Plataforma 3 para embarque e desembarque.

Linha 10-Turquesa – Brás-Rio Grande da Serra

 
Para operar a Linha 7-Rubi até o Brás, os trens da Linha 10-Turquesa farão embarque e desembarque pela Plataforma 2.

A CPTM ressalta que as alterações visam retornar o serviço de transporte aos usuários na Estação da Luz, ao mesmo tempo que possibilita a continuidade das obras de reparação dos danos causados pelo incêndio e com expectativa de liberação o mais rápido possível do acesso principal e da Plataforma 4, utilizada pelos trens da Linha 11-Coral na Estação Luz.

Fonte da Notícia: CPTM

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Estação da Luz finalmente será reaberta amanhã (31/12/2015)

Estação da Luz fechada na tarde hoje (30/12/2015)

A liberação da Estação da Luz dependia da análise de técnicos do IPT e da CPTM, que ocorreu durante esta tarde. O local está interditado desde do dia 21/12/2015, quando um incêndio destruiu o Museu da Língua Portuguesa, que fazia parte do complexo da estação.

O Secretário disse que a liberação do espaço foi realizada com o aval da Defesa Civil. O laudo do IPT deverá ser assinado, segundo ele, na sede da Subprefeitura da Sé e confirma que não há risco para a passagem dos trens. "Amanhã [quinta], no primeiro horário, a Estação da Luz vai ser reaberta ao público. Após a emissão hoje do terceiro laudo do IPT foi constatada total segurança para que possamos operar três das quatro plataformas", disse Pelissioni.

A vistoria começou no início da tarde de hoje (30/12/2015). Não foram necessários mais testes de vibração com trens, já que eles já teriam sido realizados no primeiro laudo do IPT e mostraram que não havia risco para os passageiros. Já os testes de vibração com os trens de carga serão realizados neste sábado (02/01/2016), das 10h às 12h, segundo Pelissioni.

Um bombeiro civil morreu no incêndio. As causas do fogo estão sendo apuradas. Uma das hipóteses é que ele foi causado por um curto-circuito. Com a interdição, trem e metrô deixaram de circular na estação, deixando de atender passageiros.

Mudanças

 
A entrada principal e os acessos pela Rua Mauá e pela calçada do Museu da Língua Portuguesa estarão fechados, mas os usuários poderão acessar a estação a partir das 4h de 31/12/2015 pela Avenida Cásper Líbero e pela calçada da Pinacoteca, na Praça da Luz.

As integrações das Linhas 4-Amarela e 1-Azul do Metrô e 7-Rubi e 11-Coral funcionarão normalmente. Serão utilizadas três plataformas para embarque e desembarque devido às obras de reparo no prédio do museu. Veja as alterações anunciadas pela CPTM:

- Linha 7-Rubi: os trens farão o trajeto Brás-Francisco Morato, passando pela estação da Luz nas plataformas 1 e 2. Na Estação Brás, a Linha 7-Rubi utilizará a Plataforma 1, como reforço de oferta de lugares no trecho Brás - Luz.

- Linha 11-Coral: os trens farão o trajeto Luz-Guaianases e Brás-Guaianases, alternadamente. Os trens que seguirem até a Luz utilizarão a Plataforma 3 para embarque e desembarque.

- Linha 10-Turquesa: Para operar a Linha 7-Rubi até o Brás, os trens da Linha 10-Turquesa farão embarque e desembarque pela Plataforma 2.

Fonte da Notícia: G1-SP

Imagem de Carolina Dantas

Incêndio na Estação da Luz completa 1 semana

Incêndio na Estação da Luz semana passada

O incêndio que destruiu o  Museu da Língua Portuguesa completou uma semana dia 28/12/2015. O prédio, vizinho à Estação da Luz, teve sua estrutura consumida pelas chamas por volta das 16h de 21/12/2015.  A Estação da Luz da CPTM segue interditada, embora as estações de Metrô que levam o mesmo nome permaneçam funcionando. Trens da CPTM e de carga não circulam pelo trecho afetado.
Funcionário do museu, o bombeiro civil Ronaldo Pereira, de 39 anos, morreu tentando combater o fogo.  Ele foi socorrido com parada cardiorespiratória pelo Corpo de Bombeiros e levado pelo Samu ao Hospital das Clínicas, mas não resistiu. Apesar da destruição do edifício, será possível recuperar o acervo virtual guardado em cópia de segurança.

 

O Governo de São Paulo iniciou na quarta-feira (23/12/2015) obras emergenciais para dar estabilidade às ruínas e permitir a desinterdição da Estação da Luz da CPTM. Técnicos do IPT avaliam o impacto do incêndio e as obras necessárias. Neste domingo (27/12/2015), técnicos pediram mais obras de reforço antes de voltar a avaliar a liberação. Eles estimam que serão necessários pelo menos mais dois dias de obras. 

O prédio onde fica o museu foi inaugurado em 1901. Já o Museu da Língua Portuguesa foi inaugurado oficialmente no dia 20/03/2006 e abriu suas portas ao público no dia 21/03/2006. Em seus três primeiros anos de funcionamento mais de 1,6 milhão de pessoas já visitaram o espaço, consolidando-o como um dos museus mais visitados do Brasil e da América do Sul.

O Museu da Língua Portuguesa foi desenvolvido e implantado pela Fundação Roberto Marinho por meio de um convenio com o Governo do Estado de São Paulo. O museu é dedicado à valorização e difusão da língua portuguesa.

O que provocou o incêndio?

O incêndio pode ter sido causado por um curto-circuito iniciado na troca de uma luminária no segundo andar do museu, mesmo local onde o fogo começou.  A informação foi dada por um funcionário do museu a equipes da Defesa Civil, de acordo com o coordenador do órgão, Milton Persoli.
O funcionário contou que estava trocando uma luminária neste andar e quando retornou com a lâmpada nova o fogo já tinha começado. No momento havia cerca de 30 pessoas no prédio, que estava fechado ao público como sempre ocorria às segundas-feiras. A possível causa do incêndio será investigada juntamente com outras hipóteses pela polícia.

Por que pegou fogo tão rápido?

Havia grande quantidade de madeira e de materiais altamente combustíveis, como plástico e eletrônicos. O fogo começou no primeiro andar por volta de 16h, e rapidamente alcançou os dois andares superiores e o telhado do edifício.

Tudo o que havia de madeira foi queimado. O segundo andar, onde ficavam painéis eletrônicos e projeção de vídeos ficou totalmente destruído. Um dos hidrantes instalados no museu chegou a ser usado durante o incêndio.

Quando a Estação da Luz será reaberta ?

A reabertura da Estação da Luz depende de avaliação de técnicos do IPT após o término das obras emergenciais realizadas desde o dia 23/12/2015 para estabilizar as paredes do museu. As obras deveriam terminar hoje (30/12/2015).

Desde o dia do incêndio, os trens não circulam na Estação da Luz. Os trens da Linha 7-Rubi, não circulam entre as estações Barra Funda e Luz. Os trens da Linha 11 -Coral, não circulam entre Brás e Luz. O Metrô continua funcionando na Luz, mas os usuários não poderão usar as entradas e saídas da estação principal. O acesso às linhas do Metrô continuará se dando por outras entradas.

Os trens de carga que circulavam à noite pelos trilhos da CPTM tiveram de ser desviados para outros ramais na Grande São Paulo e no interior.

Fonte da Notícia: Portal Ternura FM

Imagem: Blog do Meireles

Estação da Luz reabrirá amanhã (30/12/2015)

Fachada da Estação da Luz antes do incêndio

Uma semana após o incêndio que destruiu parte do Museu da Língua Portuguesa, a Estação da Luz da CPTM deve ser reaberta amanhã (30/12/2015). A estimativa é do IPT.

Ontem (28/12/2015), técnicos do IPT devem voltar ao local dos escombros para reavaliar a estrutura do prédio que pegou fogo. As causas das chamas ainda são desconhecidas, mas uma das hipóteses é a de que tenha ocorrido um curto circuito após troca de uma luminária. O bombeiro civil Ronaldo Pereira morreu no incêndio.

“Eu estou estimando que mais uns dois dias, acredito, pelas condições que eu encontrei”, disse no domingo (27/12/2015) o José Teóphilo Leme de Moraes, engenheiro do IPT, sobre a previsão de quando a estação da Luz da CPTM deverá ser reaberta.

Apesar de a Estação da Luz seguir interditada, a de Metrô que leva o mesmo nome está funcionado. Só não circulam pelo trecho afetado trens da CPTM e de carga.

Moraes e demais técnicos do IPT localizaram novos pontos de fragilidade na estrutura da estação. Por isso, sugeriram mais obras de reforço. “Esse fortalecimento, a grosso modo, é amarrar um cabo de aço numa parte construtiva do lado de cá e no correspondente do lado de lá, para que eles sejam solidários e um ajude ao outro”, afirmou o engenheiro.

Além do IPT, membros da CPTM e da Defesa Civil acompanharam os trabalhos de vistoria no domingo.

Obras emergenciais

O Governo de São Paulo iniciou na quarta-feira (23/12/2015) obras emergenciais para dar estabilidade às ruínas e permitir a desinterdição da Estação da Luz da CPTM. Técnicos do IPT avaliam o impacto do incêndio e as obras necessárias.

Apesar da destruição do edifício, será possível recuperar o acervo virtual guardado em cópia de segurança.

O prédio onde fica o museu foi inaugurado em 1901. Já o Museu da Língua Portuguesa foi inaugurado oficialmente no dia 20/03/2006 e abriu suas portas ao público no dia 21 de março daquele ano. Em seus três primeiros anos de funcionamento mais de 1,6 milhão de pessoas já visitaram o espaço, consolidando-o como um dos museus mais visitados do Brasil e da América do Sul.

O Museu da Língua Portuguesa foi desenvolvido e implantado pela Fundação Roberto Marinho por meio de um convenio com o Governo do Estado de São Paulo. O museu é dedicado à valorização e difusão da língua portuguesa.

Imagens dos bombeiros

Imagens feitas por bombeiros mostraram como as equipes combateram as chamas no museu. Com uma câmera instalada no capacete, um bombeiro registrou o momento em que ele e seus companheiros estão dentro do caminhão da corporação a caminho do museu.

Assim que chegam à Estação da Luz, o grupo recebe as primeiras instruções do comando, de que o piso do prédio é de madeira. Eles entram no local com a ajuda de lanternas por causa da escuridão. Sobem escadas e chegam a uma das salas da exposição, que está destruída.

Mangueiras com água começam a ser usadas para combater as chamas. Pilhas de livros são derrubas para evitar novos focos de incêndio. É possível ver estruturas metálicas retorcidas devido ao calor.

Os bombeiros identificam risco de desabamento. Outros tentam chegar ao piso superior, mas não há mangueira suficiente.

Fonte da Notícia: G1-SP

Imagem: Wikipedia

Estação da Luz será reaberta apenas dia 30/12/2015

A estimativa do IPT que a Estação da Luz, da CPTM, deve ser reaberta na próxima quarta, 30. “Eu estou estimando que mais uns dois dias, acredito, pelas condições que eu encontrei”, disse ontem (27/12/2015), o José Teóphilo Leme de Moraes, engenheiro do IPT.

As obras emergenciais começaram na última quarta, 23/12/2015, para dar estabilidade às ruínas e poder liberar os trens da CPTM.

As estações do Metrô homônima, que contemplam a Linha 1-Azul e 4 -Amarela, continuam funcionando. Para os usuários da CPTM da Linha 7-Rubi e 11-Coral, os passageiros devem desembarcar uma estação antes, que no caso são Palmeiras-Barra Funda e Brás respectivamente.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Troca de luminária pode ter sido a causa de incêndio na Estação da Luz

Incêndio na Estação da Luz dia 21/12/2015

O incêndio que destruiu o Museu da Língua Portuguesa semana passada pode ter sido causado por um curto-circuito iniciado na troca de uma luminária. A informação foi dada por um funcionário do museu a equipes da Defesa Civil, segundo o coordenador do órgão, Milton Persoli.

Segundo o relato, a troca foi no segundo andar do museu, mesmo local onde o fogo começou. A possível causa será investigada juntamente com outras pela Polícia Técnico-Científica, que fará uma perícia no local. Durante a madrugada, técnico do IPT já realizaram uma primeira investigação no local.

O trabalho de investigação só deverá avançar, porém, com o final do trabalho de rescaldo pelo Corpo de Bombeiros, que ainda continuava na manhã desta terça. Pequenos focos ainda apareciam no interior da edificação.

Milton Persoli disse que "uma simples troca de luminária, sem uma prevenção adequada, pode desencadear um processo como esse", afirma.

Todo o prédio foi afetado pelo fogo e pela fumaça e vai ter que ser reconstruído, de acordo com o Corpo de Bombeiros. Após o incêndio ter sido controlado, ainda havia risco de queda de parte do telhado. "Foi uma área bem grande, afetou todos os pavimentos. Praticamente toda a área do museu", afirmou o comandante do Corpo de Bombeiros, Rogério Bernardes Duarte.  Por isso, trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) não circulam pela Estação na manhã desta terça.

O bombeiro civil Ronaldo Pereira, que trabalhava no museu, morreu durante o incêndio.

Incêndio 

 
O fogo começou no primeiro andar por volta de 16h, e rapidamente alcançou os dois andares superiores e o telhado do edifício construído em 1901, que abriga o museu desde a sua inauguração, em 2006. Mais de 60 viaturas e 120 bombeiros foram ao local tentar controlar o fogo. Eles impediram que o telhado levasse as chamas até a Estação da Luz.

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, disse que o Museu da Língua Portuguesa "será reconstruído". "Esse, que era um dos mais visitados museus, traduz a alma do povo brasileiro, e será reconstruído. Vamos imediatamente tomar todas as providências, unir a iniciativa privada e nossos parceiros para a sua reconstrução", disse o Governador

Sem auto dos bombeiros e alvará

O museu estava fechado para o público nesta segunda-feira. O Museu da Língua Portuguesa fica na Praça da Luz e tem três pavimentos e uma área de 4,3 mil m². tinha todos os equipamentos de segurança necessários, mas não tinha o Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros, e o alvará de funcionamento, concedido pela Prefeitura.

O secretário estadual de Cultura, Marcelo Mattos Araujo, afirmou que o museu tinha todos os equipamentos de segurança necessários, mas que não tinha alvará. “A questão do alvará é complexa porque o museu está em um prédio histórico e compartilhado com a Estação da Luz. O alvará é único para esse grupo, estação e museu. Na parte do museu não existe alvará, mas existem projetos que foram apresentados para os Bombeiros e foram implantados”, explica o secretário.

O comandante dos Bombeiros, Rogério Bernardes Duarte, disse ao G1 que o prédio estava em processo de regularização junto ao Corpo de Bombeiros. "É um projeto que está em análise e, a partir do momento da aprovação, é feita a vistoria. Isso significa que desde que tenha o alvará de funcionamento da Prefeitura ele pode funcionar. Acredito que essa parte estava regularizada, mas eu não sei dizer, precisa ver com a Prefeitura."

Em nota, a Prefeitura de São Paulo afirmou que o museu ainda não tinha o alvará emitido.

Fonte da Notícia e Imagem: G1-SP

Com Estação da Luz fechada, passageiros da CPTM sofrem para realizar baldeação na Estação Brás

Estação Brás da CPTM

Com a Estação da Luz da CPTM após o incêndio que destruiu parte do prédio e devastou o Museu da Língua Portuguesa, os passageiros que vêm do extremo leste de São Paulo são obrigados a descer na Estação Brás, uma das mais movimentadas, para fazer a interligação com outros ramais.

Por estar na região central de São Paulo, a Estação da Luz integra as Linhas 11-Coral, 7-Rubi, Expresso Leste da CPTM com transferência gratuita para as Linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metrô de São Paulo. Essas linhas, que passam pela Luz operam normalmente, mas sem a interligação com a CPTM. Cerca de 400 mil passageiros circulam diariamente pela Estação da Luz.

A CPTM diz que a circulação de trens foi suspensa para não causar abalos na estrutura do complexo da estação da Luz. Com esse importante nó da rede de transporte paulistana fechado, os passageiros do extremo leste da cidade são obrigados a desembarcar na Estação Brás da CPTM, outra estação bastante saturada e que se interliga com a linha 3-Vermelha e as linhas 11-Coral, 12-Safira e 10-Turquesa.

Muitas passageiros reclamam das longas filas para realizar a transferência a partir da Estação Brás. Além de ser uma das mais movimentadas, a estação do Brás fica próxima a importantes centros populares de compras. A CPTM diz que acompanha o fluxo de passageiros, e que a operação está pronta para atender a demanda.

 

Fonte da Notícia: Folhapress 

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Quando reaberta, Estação da Luz terá apenas a entrada da Rua Mauá aberta

Incêndio na Estação da Luz semana passada

De acordo com Milton Persoli, coordenador municipal do órgão, a CPTM e a Secretaria Estadual de Cultura terão de apresentar projetos de limpeza e de restauro antes de pedirem autorização para que a entrada dos passageiros do sistema sobre trilhos possam fazer o acesso pela face do imóvel no Parque da Luz, lado que foi consumido pelas chamas causando a destruição do Museu da Língua Portuguesa. Os documentos devem ser apresentados à Subprefeitura da Sé.

A unidade cultural fica dentro da estação. O Corpo de Bombeiros e a Defesa Civil dizem que um curto-circuito durante uma troca de lâmpadas pode ter causado o incêndio semana passada.

O local não tem alvará de funcionamento nem Auto Vistoria de Corpo dos Bombeiros.

O Governo do Estado alega que a documentação estava em processo de regularização, tanto pela CPTM quanto pela pasta da Cultura.

Ainda não há prazo para que as Linhas 7-Rubi e 11-Coral voltem a funcionar. A circulação das Linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metrô acontece normalmente, mas sem a interligação dos trens.

Na Estação da Luz, passam cerca de 300 mil passageiros por dia. A decisão de liberar a circulação da CPTM, segundo Persoli, será tomada em conjunto com o IPT.

O temor da Defesa Civil e dos bombeiros é de que a trepidação causada pelas composições prejudique a estrutura.

Fonte da Notícia: Revista Exame

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Curto circuíto pode ter provocado incêndio na Estação da Luz

Incêndio na Estação da Luz semana passada

A Defesa Civil e o Corpo de Bombeiros suspeitam que um curto-circuito pode ter iniciado o incêndio que destruiu 75% de um dos lados do Museu da Língua Portuguesa, na Estação da Luz, região central de São Paulo. O relato foi feito aos órgão por funcionários da unidade cultural. De acordo com Milton Persoli, coordenador municipal da Defesa Civil, as chamas surgiram em uma das torres do prédio. "Eles disseram que tiraram a luminária e quando foram colocar a outra, já estava pegando fogo", disse.

Ainda segundo ele, os danos no prédio que abriga a estação parecem não ter comprometido a estrutura do prédio. Mesmo assim, as equipes que trabalham no local aguardam a chegada do IPT para fazer uma varredura em todo o prédio. O Corpo de Bombeiros quer saber, por exemplo, se a movimentação dos trens pode aumentar uma trinca que surgiu na face interna do lado da Rua Mauá. O fogo atingiu a metade do prédio voltada ao Parque da Luz.

Por isso, a circulação dos trens das Linhas 11-Coral e 7-Rubi da CPTM permanece interrompida. Segundo Persoli, a normalização "não deve acontecer tão cedo", a depender do laudo final dos engenheiros e autoridades no local.

O tenente-coronel Denilson Storai, comandante do 2° Grupamento dos Bombeiros, explicou que o fogo se alastrou "logo no início do incêndio". O combate às chamas durou cinco horas. "O prédio é muito antigo, tem bastante madeira e material combustível", disse o oficial.

Segundo ele, o brigadista que morreu foi encontrado na escada da torre onde o incêndio se iniciou. "Provavelmente foi o calor e a fumaça (que ocasionaram a morte). A situação estava grave desde o início."

Fonte da Notícia: Diário do Litoral

Imagem: Diário do Litoral

Obras emergenciais durarão 3 dias na Estação da Luz

Ainda com as plataformas interditadas, foram iniciadas obras emergências na Estação da Luz ontem (23/12/2015), que devem durar pelo menos três dias. A estação esta fechada desde que incêndio ocorreu no museu da língua portuguesa, anexo ao prédio.

A CPTM ainda não dá prazos para volta da operação da parada. Em três dias, o IPT deverá avaliar novamente as condições da edificação, o que vai determinar se as plataformas poderão ser liberadas. A Estação da Luz recebe por dia, 300 mil passageiros das linhas 7-Rubi e 11-Coral, que por sua vez fazem integração com as Linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metrô. As plataformas das linhas metroviárias operam normalmente.

Ontem chegou a ser ventilado a possibilidade dos trens usarem a Estação da Luz apenas como passagem até que todo o reparo seja concluído, onde as duas linhas ou uma delas teria o serviço estendido. No caso do Expresso Leste, a possibilidade é a chegada dos trens até Palmeiras-Barra Funda, e da Linha 7-Rubi, até a Estação Brás.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Estação da Luz poderá ser reaberta dia 28/12/2015

Estação da Luz após incêndio de segunda (21/12/2015)

A Estação da Luz, parcialmente atingida pelo incêndio que destruiu o Museu da Língua Portuguesa, na última segunda-feira (21/12/2015,) pode voltar a operar na próxima segunda-feira (28/12/2015).

De acordo com a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, que administra a estação, serão necessários três dias de obras, a partir de hoje (23/12/2015), para garantir a segurança do local.

Uma parede afetada pelo fogo será escorada e o madeiramento queimado do telhado, retirado. A estação só deverá ser liberada, no entanto, após novo laudo do Instituto de Pesquisas Tecnológicas, que fará vistoria no local no próximo dia 28/12.

“A expectativa é que seja liberada dia 28/12/2015. Cabe reforçar que, após a conclusão dos trabalhos ainda cabe uma inspeção do IPT para uma avaliação um pouco melhor, porque a área vai estar mais limpa e assim será possível fazer uma avaliação melhor e decidir pela liberação. A gente está trabalhando nesse sentido”, disse o diretor de Engenharia da CPTM, Carlos Roberto dos Santos.

Localizada no Centro de São Paulo, a Estação da Luz é uma das mais movimentadas da cidade. Por ali circulam, diariamente, milhares de pessoas. Segundo o site da estação, em volume de passageiros, a Luz perde apenas para a Estação Terminal Brás.

 

Fonte da Notícia: Agência Brasil 

Imagem: G1

Estação da Luz novamente ficará fechada hoje (23/12/2015)

Incêndio da Estação da Luz em 21/12/2015

Os cerca de 300 mil passageiros que passam pela Estação da Luz da CPTM, e que estão com sua rotina alterada por conta do fechamento das plataformas, em decorrência de um incêndio no Museu da Língua Portuguesa, deverão percorrer caminhos alternativos nesta quarta-feira, 23 de dezembro.

De acordo o jornal “Folha de São Paulo“, a CPTM descartou a abertura da estação nesta quarta. Os trens das duas linhas que atendem ao local, continuam parando uma estação antes, ou seja, as composições da Linha 7-Rubi em Palmeiras-Barra Funda, e do Expresso Leste em Brás.

Os passageiros que precisam acessar o centro da capital, por meio destas duas ligações ferroviárias, devem usar o Metrô. Cabe ressaltar, que apesar do número estimado de pessoas que usam o local, mencionado acima, deve ser menor em decorrência da proximidade do natal.

Segundo a publicação, a Companhia ainda aguarda parecer técnico do IPT, que deverá ser submetido por uma análise da Defesa Civil, que vai determinar se a operação dos trens poderá ser retomada.

O jornal traz ainda a informação que a CPTM trabalha com 3 hipóteses: Abrir a estação apenas com acesso a Rua Mauá, abrir totalmente (hipótese considerada a mais remota), ou manter a parada fechada, com apenas a passagem dos trens. Neste último caso, provavelmente a CPTM estenderia uma das linhas, ou as duas, sendo a 7-Rubi ao Brás e a 11-Coral até Palmeiras-Barra Funda.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Imagem: Portal Ternura FM

Reunião hoje (23/12/2015) discutirá reabertura da Estação da Luz após incêndio

O laudo preliminar do IPT feito a pedido da CPTM aponta que a Estação da Luz terá que receber obras de contenção para garantir a segurança dos cerca de 300 mil passageiros que circulam diariamente pelo local.

Segundo Milton Persoli, coordenador municipal da Defesa Civil da capital, só com as intervenções é que órgão irá liberar a passagem de usuários do sistema metroferroviário. Parte do prédio ficou comprometida após um incêndio destruir o Museu da Língua Portuguesa que fica no mesmo imóvel da estação.

Persoli recebeu as informações dos engenheiros do IPT que passaram mais de 10 horas dentro do imóvel. A avaliação deles será confrontada com a feita pela Defesa Civil, que é da Prefeitura de São Paulo. 

Na manhã de hoje (23/12/2015), a prefeita em exercício Nadia Campeão (PC do B) e o coordenador vão se reunir para decidir sobre a abertura no local.

A estação pode tanto ficar fechada quanto abrir de forma parcial, mantendo interditada uma das três plataformas. Persoli explicou que, pela característica do tipo de obra, a intervenção deve ser "razoavelmente", rápida.

 

Fonte da Notícia: O Estado de São Paulo

Para IPT, reabertura da Estação da Luz para passageiros é "secundária"

Estação da Luz pegando fogo em 21/12/2015

A prioridade das equipes que trabalham nos escombros deixados pelo incêndio que atingiu parte da Estação da Luz que abrigava o Museu da Língua Portuguesa, na região central, é verificar as condições físicas do imóvel para, posteriormente, liberar a passagem dos trens da CPTM. Diariamente, cerca de 300 mil passageiros passam pelo local, fazendo interligação com o Metrô.

Segundo José Teofilo Lemos de Barros, engenheiro civil e pesquisador do IPT, "o próximo passo é verificar as partes mais afetadas do sinistro [prédio], relacionadas com a cobertura, onde se supõe que estejam as condições mais adversas do acontecimento [incêndio]". Por volta das 10h de 22/12/2015 ele e técnicos da CPTM, acompanhados do Corpo de Bombeiros e da Defesa Civil, entraram no local.

De acordo com Barros, apesar da necessidade de normalizar a circulação dos trens das Linhas 7-Rubi e 11-Coral, a CPTM é "um parâmetro secundário", afirmou.

— Nós estamos preocupados só com as condições físicas da edificação.

Ainda não há previsão de liberar os trens no local. Os bombeiros e a Defesa Civil temem que as trepidações das composições possam danificar a estação. Na face interna do prédio foi encontrada uma trinca que pode aumentar durante a passagem dos trens.

 

Fonte da Notícia: Portal R7 

Imagem: Aratuonline

Estação da Luz continua fechada hoje, 22/12/2015

Incêndio na Estação da Luz ontem (21/12/2015)

A Estação da Luz da CPTM ficará fechada hoje (22/12/2015), após incêndio que destruiu parte do prédio da estação. Segundo a CPTM, a estação poderá ser aberta durante o dia.

A alternativa para os usuários é utilizar as Linhas 7-Rubi, que opera até Estação Terminal Barra Funda e tem integração com a Linha 3-vermelha do Metrô, e a 11-Coral, que opera até a Estação Terminal Brás - também com integração com a Linha 3-vermelha do Metrô. A Estação Júlio Prestes, da Linha 8-Diamante, é outra opção que fica a cerca de 250 m da Estação Luz.

As Linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metrô que passam pela Luz operam normalmente, mas sem interligação com a CPTM.

Incêndio atinge Museu da Língua Portuguesa

Um incêndio de grandes proporções destruiu o prédio onde funciona o Museu da Língua Portuguesa, na região central de São Paulo, na tarde de ontem (21/12/2015). O bombeiro civil Ronaldo Pereira da Cruz, que trabalhava no museu como brigadista, morreu após tentar apagar o início do incêndio. O museu tinha seguro de R$ 45 milhões.

As causas do incêndio são desconhecidas. O fogo começou no primeiro andar por volta de 16h, e rapidamente alcançou os dois andares superiores e o telhado do edifício construído em 1901, que abriga o museu desde a sua inauguração, em 2006. Mais de 60 viaturas e 120 bombeiros foram ao local tentar controlar o fogo. Eles impediram que o telhado levasse as chamas até a Estação da Luz.

O Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, disse que o Museu da Língua Portuguesa "será reconstruído". "Esse, que era um dos mais visitados museus, traduz a alma do povo brasileiro, e será reconstruído. Vamos imediatamente tomar todas as providências, unir a iniciativa privada e nossos parceiros para a sua reconstrução", disse o governador

 

Fonte da Notícia: G1-SP 

Imagem de Jornais Notícias

Incêndio no Museu da Língua Portuguesa fecha a Estação da Luz hoje, 21/12/2015

Devido ao incêndio no Museu da Língua Portuguesa, na região central de São Paulo, a Estação da Luz da CPTM, foi fechada por motivo de segurança. A CPTM recomenda aos usuários utilizar o Metrô.

Os trens circulam não circulam entre as estações Brás e Luz, na Linha 11-Coral, e entre Palmeiras-Barra Funda e Luz, na Linha 7-Rubi. A transferência para o Metrô está aberta. Já a Estação Luz da Linha 4-Amarela, operada pela ViaQuatro, funciona normalmente, porém, a transferência para a CPTM está fechada.

Por volta das 17h, a Praça da Luz estava totalmente interditada, informou a CET

Fonte da Notícia: Portal R7

A cada 48 horas, uma mulher é assediada nos trens do Metrô e da CPTM

Mulheres protestam contra abusos sexuais no Metrô e na CPTM

A cada 48 horas, uma mulher registra boletim de ocorrência por assédio no Metrô e na CPTM. A informação foi obtida pelo jornal O Estado de S. Paulo por meio da Lei de Acesso à Informação.

O Estadão também descobriu que dois em cada três casos registrados (69%) ocorreram nos horários de pico. Entre janeiro e agosto deste ano, cem queixas de assédio chegaram às autoridades. No mesmo período de 2014, foram 65 – o que determina um aumento de 53% de lá para cá. Entre as vítimas que fizeram denúncia à polícia, há mulheres de 11 a 57 anos, sendo que 65% têm entre 18 e 29. Elas relatam, segundo o jornal, “ter sido perseguidas, ameaçadas, agredidas, apalpadas e filmadas”.

As linhas com maior número de passageiros, 1-Azul e 3Vermelha, concentram a maioria dos registros (84%). Nesse quesito, a Sé é campeã: 19% dos casos foram notificados na estação. Segundo o Metrô, entretanto, isso não significa que nela ocorram de fato mais assédios: é necessário considerar que concentra o maior número de desembarques.

Ainda de acordo com a reportagem, mesmo acompanhadas, as mulheres não escapam da ação dos assediadores: algumas estavam com a mãe ou com o companheiro, por exemplo, quando o fato aconteceu. Dentre os episódios relatados, há casos de “homens que se masturbaram e ejacularam na roupa das vítimas” e até uma ocorrência de estupro.

Fonte da Notícia & Imagem: Revista Fórum