Conheça trilhas de Mogi das Cruzes com o Expresso Turístico amanhã (09/07/2016)

Uma dica de férias para os fãs da pedalada são as trilhas na cidade de Mogi das Cruzes. A CPTM leva você e sua bike para pedalar e conhecer a paisagem da cidade. Basta garantir passagem no Expresso Turístico, no valor de R$ 45,00, que parte da Estação da Luz amanhã (09/07/2016) às 8h30.

Localizada a 48 quilômetros da capital paulista, Mogi das Cruzes é conhecida como centro produtor de flores, com destaque para as orquídeas, herança da forte presença japonesa na cidade durante a primeira metade do século 20.

A cidade ainda é chamada de “terra do caqui”, devido à forte agricultura na região: Mogi é o maior polo produtor da fruta no país, além de cogumelos e hortaliças. O município reserva diversas atrações culturais para os turistas, como o centro histórico, o Orquidário Oriental, o Parque das Neblinas e o Pico do Urubu.​

Os adeptos do moutain bike encontram inúmeras opções ao desembarcar do trem turístico. A Estrada do Procópio até o centro de Sabaúna é o bê-á-bá dos ciclistas em Mogi. Já a Estrada do Beija-Flor, que dá acesso à Serra do Itapeti, oferece um percurso de nível elevado, indicado aos bikers profissionais.

A viagem de trem dura cerca de 1h30 e é realizada ao longo da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil, ferrovia construída ainda na época do Império, em 1877, para ligar o Rio de Janeiro a São Paulo. Atualmente, o trecho integra a Linha 12-Safira da CPTM.

Para os passageiros que desejam unir turismo e ciclismo, o Expresso Turístico para Mogi conta com o “vagão bicicletário”, que tem capacidade para 45 bikes. O transporte das magrelas tem o custo de R$ 3,90 por unidade e há desconto para até três acompanhantes, podendo ser adquirido até a quinta-feira anterior à viagem.​

Serviço: Expresso Turístico Mogi das Cruzes

 

Data: 09/07/2016o

Embarque: às 8h30, na Plataforma 4 da Estação da Luz

Retorno: às 16h30, na Estação Estudantes

 

Fonte da Notícia: CPTM

Passeio de Maria Fumaça é inaugurado em Guararema

Maria Fumaça em Guararema (SP)

Guararema inaugurou esse mês os passeios culturais de locomotiva às 14h. A locomotiva 353, que fará o transporte dos passageiros, é a maior movida a vapor em funcionamento no país. A inauguração e a 1ª viagem de partida foi fechada para autoridades públicas. O ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues compareceu. "É muito importante para a memória do Brasil o que aconteceu hem Guararema", diz.

O projeto envolveu a Prefeitura, órgãos públicos federais, iniciativa privada e entidade de preservação da memória ferroviária, e levou ao restauro da locomotiva 353, à revitalização das Estações Ferroviárias do Centro e de Luís Carlos, à reconstrução da via férrea no trecho do passeio e à reconquista do transporte ferroviário de passageiros de Guararema.

Circulando entre a Estação Central e a Estação de Luís Carlos, em um trecho de aproximadamente sete quilômetros, segundo a administração municipal, o passeio cultural vai promover uma verdadeira volta ao passado e será utilizado como um projeto piloto para outros municípios que tenham viabilidade técnica para implantar o passeio.

Segundo a ABPF, a previsão é que os passeios da 'Velha Senhora' sejam realizados a partir do dia 24/10/2015, às sextas, sábados, domingos, feriados e pontes de feriado. São programadas duas partidas por dia, às 10h, retornando às 12h30 e outra largada às 15h, chegando de volta às 17h30.

O ingresso custa R$ 50 cada. Crianças de até cinco anos não pagam, desde que viagem no colo. A compra pode ser realizada na Vila de São Carlos. Além disso, haverá um dia na semana dedicado ao passeio gratuito às escolas municipal e estadual, participantes de programas sociais, melhoridade e entre outros grupos do município.

Locomotiva 353

Fabricada nos EUA em 1927 e completamente restaurada para rodar em Guararema, a Maria-Fumaça 353 tem 19,5 metros de comprimento, com três de largura e quatro e meio de altura. Os três carros de passageiros são típicos da década de 30, e comportam no total 142 passageiros. A locomotiva 353 tem o peso total de 100,48 toneladas, e alcança a velocidade máxima de 110 km/h.

Fonte da Notícia: Revista Ferroviária

Imagem: G1

Expresso Turístico de Paranapiacaba completa 5 anos de operação

Composição do Expresso Turístico em Paranpiacaba

O Expresso Turístico de Paranapiacaba comemora cinco anos de operação. Sucesso de público, o passeio tornou-se o destino mais procurado entre os três roteiros disponibilizados pela CPTM.

 

Para se ter ideia, desde 2012, a média de ocupação nas viagens é de 98%. Para garantir o passeio, os turistas devem comprar o bilhete com pelo menos dois meses de antecedência. Em cinco anos, o Expresso Turístico Paranapiacaba transportou 36.163 mil turistas em 214 viagens.

 

O passeio é feito a bordo de um trem, composto por uma locomotiva da CPTM e dois carros fabricados no Brasil na década de 60. O percurso de 48 Km tem 1h30 de duração e é realizado ao longo da atual Linha 10-Turquesa, com monitores dando informações históricas sobre a ferrovia.

 

No dia da viagem, o passageiro tem a opção de embarcar às 8h30 na Estação Luz ou às 9h na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André (Linha 10-Turquesa). O retorno ocorre às 16h30.

 

Localizada no município de Santo André, Paranapiacaba é uma vila de arquitetura inglesa, que testemunhou a importante fase de expansão das ferrovias no Brasil. Uma passarela sobre a linha do trem liga a área mais antiga à região alta, onde está a igreja de Bom Jesus, de 1889, e diversas opções de trilhas para os aventureiros.

 

Em Paranapiacaba é possível, por exemplo, encontrar a segunda locomotiva mais antiga do Brasil em operação, que hoje integra o acervo da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF).

Sobre os roteiros 

 

Os três roteiros do Expresso Turístico, criado pela CPTM e pela STM (Secretaria dos Transportes Metropolitanos) em parceria com a Secretaria do Turismo, são: Luz-Jundiaí (viagem em três sábados por mês), Luz-Mogi das Cruzes (mensal, no segundo sábado) e Luz-Paranapiacaba (todos os domingos).

 

Desde o início da operação do 1º Expresso Turístico, em abril/2009 até agosto/2015, já foram transportados 95.131 turistas em 619 viagens realizadas para os três destinos.  Em 2014, manteve-se a média de mais de 15 mil turistas nos três roteiros e até agosto deste ano já foram cerca de 11 mil.

 

O preço unitário da passagem para qualquer um dos três roteiros é de R$ 39,50, exceto para os embarques na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André, com destino a Paranapiacaba, que sai por R$ 36,00. O bilhete é vendido das 6h às 18h30, todos os dias, na bilheteria da Estação Luz, localizada no acesso à Pinacoteca, e na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André. Há descontos de 50% na compra de até três passagens para acompanhantes.

 

Fonte da Notícia: CPTM

Imagem de Guilherme Calidonha

Expresso Turístico de Mogi das Cruzes fará viagem especial neste sábado (12/09/2015)

Expresso Turístico na Estação Mogi das Cruzes (Linha 11-Coral)

A visita mensal do Expresso Turístico a Mogi das Cruzes trará amanhã (12/09/2015), passageiros especiais para a Cidade. Estarão a bordo, guias de turismo e jornalistas do setor, que participarão da Famtour 2015, promovida pela Prefeitura Municipal, por meio da Coordenadoria de Turismo em parceira com a AMBAV-SP, e também 50 ciclistas do Clube Amigos da Bike, da Capital Paulista. O trem sairá de São Paulo às 8h30 e chegará à Cidade às 10 horas. Os visitantes conhecerão atrativos turísticos em Cocuera e Sabaúna.

A Famtour é realizada desde 2010 pela Administração Municipal e destinada a turismólogos e imprensa com o objetivo de divulgar os atrativos da Cidade. Os visitantes serão divididos em dois ônibus. Em Sabaúna, conhecerão o Museu Ferroviário de Sabaúna e a Fazenda 5 Pedras. No Bairro do Cocuera, os destinos são a Fruticultura Hoçoya e o Sítio Matsuo - Mogi Hakone.

A viagem é de apenas um dia. As propriedades fazem parte do grupo de 35 atrativos, que integram a programação do city tour Mogi para Mogianos. Edições anteriores da Famtour já renderam a visita de grandes grupos até a Cidade. Em julho, 86 turistas da Grande São Paulo estiveram em Sabaúna por meio da agência paulistana Graffit Viagens & Turismo.

Ciclistas

O vagão bicicletário do Expresso Turístico sairá lotado da Estação Luz, em São Paulo. Serão 50 ciclistas do Clube Amigos da Bike, que estarão em Mogi. As bicicletas viajarão devidamente acondicionadas em um vagão especialmente projetado para elas. Em Mogi, os visitantes passarão pelo Distrito de Sabaúna em direção a Luiz Carlos, em Guararema. O retorno está previsto às 15h30 para que sigam de trem até a Capital Paulista.

O Expresso Turístico vem a Mogi uma vez por mês e trata-se de locomotiva a diesel, que conduz dois vagões de passageiros e um vagão bicicletário. O trem de aço inoxidável, fabricado no Brasil nos anos 60, foi totalmente restaurado nas oficinas da CPTM e cedido pela ABPF.

Os integrantes da viagem terão todo o conforto e beleza do trem, com bancos leito estofados e uma equipe de comissários de bordo e maquinistas elegantemente uniformizados. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 4790-5142.

Fonte da Notícia: O Diário 

Imagem: Mogi em Foco

Expresso Turístico atenderá o Festival de Inverno de Paranapiacaba

Paranapiacaba (SP)

Para conferir a 15º edição do Festival de Inverno de Paranapiacaba, os visitantes podem utilizar a Linha 10-Turquesa da CPTM, com destino a Rio Grande da Serra. Chegando à estação final, o usuário deve pegar o ônibus de número 424 para a vila e aproveitar o último final de semana do evento, nos dias 25 e 26/07/2015.

Ao optar pelo trem, o visitante se livra de congestionamentos e economiza no estacionamento e no combustível. Quem escolhe ir de carro tem de deixar o veículo num estacionamento na rodovia de acesso à Paranapiacaba que custa R$ 38 reais. Isso porque, nos dias do evento, o acesso à vila é restrito aos moradores, aos hóspedes das pousadas e à organização do festival.

A CPTM também possui o Expresso Turístico que segue direto para a cidade, sem a necessidade de ônibus. No entanto, os ingressos para este final de semana já estão esgotados, pois é preciso que os interessados comprem a passagem com, pelo menos, dois meses de antecedência nas bilheterias da Estação da Luz ou da Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André, na Linha 10-Turquesa.

Neste ano, a estrutura do evento foi pensada de forma a valorizar a vila de arquitetura inglesa, que testemunhou a importante fase de expansão das ferrovias no país. O evento coincide com o momento de restauração de sua herança histórica e de sua candidatura à Patrimônio 

Histórico do Estado de São Paulo.

As atrações têm início às 13h e serão distribuídas em três palcos: o do Mercado, o da Rua Direita e o do Clube Lyra. Na programação do último final de semana, haverá apresentações de músicos como Paulo Meyer e Kléber Albuquerque, a banda Blues Beatles, além de oficinas e intervenções artísticas durante as apresentações.

Fonte da Notícia: CPTM

Créditos da imagem Reservados ao autor

Vá de Expresso Turístico para o Festival de Inverno de Paranapiacaba

Expresso Turístico da CPTM na Estação Paranapiacaba

A CPTM possui um Expresso Turístico que liga a Estação da Luz, no Centro, até Paranapiacaba, charmosa vila de arquitetura inglesa, que fica no município de Santo André, no ABC. O trajeto está sendo realizado aos domingos, exceto nos segundos do mês.

O passageiro tem a opção de embarcar às 8h30 na Estação da Luz ou às 9h na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André. O retorno ocorre às 16h30 em Paranapiacaba, com parada na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André. Na compra do bilhete, o passageiro define em qual das estações prefere realizar o embarque e o desembarque.

O percurso de 48 km leva 1h30 e é realizado ao longo da atual Linha 10-Turquesa, proporcionando ao turista uma viagem no tempo.

A viagem é feita em uma composição, formada por dois carros de aço inoxidável fabricados no Brasil na década de 50 e tracionados por uma locomotiva da década de 1950, totalmente reformada.

Os bilhetes podem ser adquiridos até 60 dias antes da data da viagem nas bilheterias da Estação da Luz ou na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André. Para mais informações, visite o site da CPTM.

Fonte da Notícia: G1-SP

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Extensão do passeio de Maria Fumaça no Inteiror de São Paulo sai até Dezembro de 2015

Antiga Estação Anhumas no interior de São Paulo

A Prefeitura de Campinas vai retomar as obras de extensão da Maria-Fumaça no trecho de Campinas — entre a Estação Anhumas e a Praça Arautos da Paz — até Dezembro de 2015. O projeto tem um custo estimado em R$ 5 milhões. 

O Município já garantiu um crédito de R$ 2 milhões do Ministério do Turismo e o restante será financiado pela Administração através do Fatur. 

De acordo com a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Social e Turismo, atualmente, a extensão do trem turístico está em fase de contratação do projeto executivo. 

A ampliação do trajeto em dois quilômetros foi anunciada no governo do prefeito cassado Hélio de Oliveira Santos e deveria ter sido entregue em 2011. A obra seria viabilizada através de convênio da Prefeitura com a Petrobras. 

Naquela época, o valor estimado era de R$ 3,3 milhões, sendo R$ 1,5 milhão da Petrobras, R$ 1,5 milhão do Ministério do Turismo e R$ 370 mil da Prefeitura. 

Porém, erros no projeto paralisaram a obra e o contrato com a empresa responsável pela construção foi interrompido. O projeto foi refeito pela atual Administração com a promessa de retomada das obras em junho de 2014. 

O “esqueleto” do plano inicial — seis pilares de concretos que serviriam de apoio para o elevado por onde a locomotiva passaria — pode ser visto na Praça Arautos da Paz e na Estação Anhumas, onde 40 longarinas estão depositadas e sendo corroídas pela ferrugem. Somente a construção dos pilares já custou R$ 1 milhão aos cofres públicos.

O estado de deterioração das estruturas preocupa Hélio Gazetta Filho, diretor administrativo da ABPF, que mantém a Maria-Fumaça.

“O ferro exposto está enferrujando e daqui a pouco não tem mais aproveitamento”, disse. Gazetta afirma que a extensão do trajeto ampliaria o número de viajantes. 

Samuel Ribeiro Rossilho, secretário de Desenvolvimento Econômico, Social e Turismo, afirmou ontem que o atraso ocorreu porque o projeto precisou ser refeito para garantir a verba do Governo Federal, que já está assegurada. 

Atualmente, a ampliação do trecho está na fase de termo de referência, ou seja, de contratação do projeto executivo. Na sequência será aberta a licitação para início das obras. 

O novo prazo dado pela Administração para que isso aconteça é Dezembro de 2015. Além das correções, o atual projeto prevê a construção de uma estação temática na Praça Arautos da Paz. 

Sobre o estado de deterioração das longarinas, o secretário afirmou que elas passarão por análise técnica para saber se ainda poderão ser aproveitadas ou não. 

O prolongamento é aguardado desde 2007 e era um dos projetos mais importantes do prefeito cassado Hélio de Oliveira Santos. 

Ao todo, a obra vai acrescentar 2,013 quilômetros ao já existente no trecho que liga Campinas a Jaguariúna — sendo que 480 metros serão em formato de viaduto sobre o Ribeirão Anhumas e na chegada à Arautos da Paz.

O passeio é um dos principais roteiros de turismo na região. Sai de Campinas, na Estação Anhumas, e vai até Jaguariúna.

Fonte da Notícia: Correio RAC

Imagem: Guia do Viajante

Trem Turístico de Campos do Jordão volta a funcionar após 3 anos parado

Composição da Estrada de Ferro Campos do Jordão

Após dois anos e meio, a EFCJ voltou a oferecer o passeio turístico entre Campos e Pindamonhangaba, em São Paulo. 

Retomada em 02/06/2015, com operação às terças-feiras, a rota percorre um trecho da serra da Mantiqueira e construções históricas como a Estação Eugênio Lefèvre, em Santo Antônio do Pinhal. Ali, há uma parada de meia hora para visita ao mirante da Santa Expedicionária, de onde se avistam três cidades. Outro ponto alto do passeio, literalmente, é o Alto do Lajeado, a 1.743 m de altitude. 

O trajeto havia sido suspenso após um acidente que matou três pessoas em novembro de 2012. Agora, a segurança foi reforçada: um registrador de eventos, espécie de caixa-preta, e um limitador de velocidade estão entre as novidades tecnológicas. Além disso, foram trocados 14.800 dormentes e 20 km de trilhos e implantadas quase 5.000 canaletas de drenagem. 

O trem parte às 9h da estação de Pindamonhangaba e deixa a estação Emílio Ribas, em Campos do Jordão, às 15h. A tarifa é de R$ 59,00. São Paulo tem outros quatro trens turísticos em atividade e mais dois em implantação, de acordo com Hélio Gazetta Filho, diretor da ABPF. ‘Há muita vontade de prefeituras e empresas de retomar linhas turísticas, até porque há muitos trilhos parados. Mas, para se sustentarem, é preciso que haja um fluxo turístico e atrativos além da ferrovia‘, diz. 

 

Uma das rotas em operação é a Maria-Fumaça Campinas-Jaguariúna, que oferece passeios aos fins de semana. No trajeto, há seis estações ferroviárias, quatro já restauradas. Outra é a Moita Bonita, em Paraguaçu Paulista. Na capital, há ainda dois trens culturais dos Imigrantes e dos Ingleses. 

Os dois em implantação são o de Guararema, que será operado pela ABPF e deve iniciar operações no 2º Semestre, e o Caipira, em São José do Rio Preto.

Fonte da Notícia: Folhapress 

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Cidade do Interior de São Paulo ganha novos Roteiros Turísticos de Trem

O Interior de São Paulo ganhará duas novas opções de passeio turístico de trem.

O primeiro trecho autorizado pela ANTT tem 5,5 quilômetros e percorre as Estações Central e Luiz Carlos, no município de Guararema. De acordo com a ABPF a previsão é que a locomotiva comece a transportar turistas a partir do 2º Semestre de 2015.

Antiga linha que ligava o Rio de Janeiro a São Paulo, no início do século 20, esse novo trecho se localiza próximo a centros emissores de turistas como as cidades de Mogi das Cruzes e São José dos Campos, além da própria capital paulista.

Para esse novo atrativo do Interior de São Paulo, que também teve duas estações revitalizadas nos moldes das construções originais, foram reformados a Maria Fumaça 353, conhecida como “Velha Senhora”, e três vagões de passageiros que terão capacidade para transportar 130 turistas.

São José do Rio Preto

Outra composição que voltou a circular com fins turísticos, em Maio de 2015, é o Trem Caipira, um Veículo Leve sobre Trilhos, composto por um veículo com capacidade para 28 passageiros.

Durante um domingo por mês, o trajeto de 10 km liga a estação central de São José do Rio Preto e a estação Engenheiro Schmitt, distrito conhecido pela oferta de doces artesanais.

O trajeto entre os dois destinos dura 30 minutos e o trem permanece no distrito entre 11h e 13 h, e encerra a visita com retorno a Rio Preto, às 14 horas.

A cidade de São José do Rio Preto, localizada a 452 km da capital paulista, oferece diversas atrações aos turistas, entre elas, a Cidade da Criança, com mais de 230 brinquedos, e o Museu de Arte Naif.

 

Fonte da Notícia: Diário da CPTM

Imagem: Viagem em Pauta