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segunda-feira, 25 de julho de 2016

Estações do VLT da Baixada Santista ganharão portas-plataforma

As Estações do VLT da Baixada Santista devem receber portas de plataforma a partir de Agosto de 2016, informou a EMTU. A empresa informa que os equipamentos devem ser instalados em seis meses.

No último final de semana (23 e 24/07/2016) um morador de rua foi atropelado por um dos veículos no cruzamento entre a Rua Marquês de São Vicente e Avenida Pinheiro Machado. 

Campanhas educativas devem ser realizadas para conscientizar a população. A CET de Santos, diz também que deve intensificar a fiscalização sobre a passagem de ciclistas pelo túnel do José Menino, entre São Vicente e Santos.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

terça-feira, 19 de julho de 2016

Funcionário da Estação Água Branca salva passageiro que teve ataque cardíaco dentro do trem

Por volta das 18:30 de 15/07/2016, um homem teve parada cardiorespiratória dentro de um trem da Linha 7-Rubi e foi salvo graças ao empenho de um funcionário da CPTM e da equipe de vigilantes da estação.

O fato ocorreu na Estação Água Branca. Com a parada do trem, outros usuários colocaram o senhor de 44 anos, chamado Sandro Raulicks Carneiro, na plataforma deitado. A equipe de vigilantes foi ao local e constatando o quadro, de pronto iniciaram os procedimentos de reanimação. O funcionário da CPTM que identificamos, se chama Gustavo Foltran (funcionário da bilheteria da estação) chegou logo após com o desfibrilador (aparelho usado para situações em que a vítima tem paradas cardíacas) e iniciou a reanimação através da massagem cardíaca, até que o socorro especializado chegasse ao local.

Segundo informações, houveram três paradas cardíacas, mas os vigilantes e o funcionário com todo empenho, conseguiram o estabilizar até que o socorro chegasse.

Até o momento não sabemos maiores informações sobre o estado da vítima. O funcionário informou que o homem saiu andando e foi levado para um hospital pelos bombeiros.

Fonte da Notícia: Diário da CPTM

quarta-feira, 8 de junho de 2016

CPTM pagará indenização para pai de criança atorpelada nos trilhos da CPTM

A CPTM foi condenada a pagar R$ 144 mil de indenização por danos morais ao pai de uma adolescente, morta após ser atropelada por composição. A decisão é da 7ª Câmara de Direito Privado do Tribunal de Justiça de São Paulo.

O autor da ação alegava que o local em que sua filha foi atropelada pelo trem era comumente utilizado pelos pedestres como local de passagem, pois não havia cercas, passarela ou grades de segurança.

Para o relator do recurso, desembargador Rômulo Russo, as provas juntadas ao processo permitem constatar que a ré não adotou medidas de segurança hábeis a impedir o ingresso de transeuntes pela via férrea, tais como sinalização, construção de muros, passarelas ou passagens de níveis. “É inexorável, pois, o dever legal de reparação”. O magistrado também explicou que, para arbitrar o valor da indenização, “é preciso levar em consideração que se trata da morte de uma jovem adolescente, por homicídio culposo, aos 16 anos, no esplendor de suas forças vitais”, devendo ser fixada quantia que revele-se adequada “para compensar a gravíssima lesão moral infringida ao genitor da vítima, não proporcionando enriquecimento indevido e exagerado ao autor”.

Os magistrados Luiz Antonio Costa e Miguel Brandi também integraram a turma julgadora e acompanharam o voto do relator.

Apelação nº 0061464-80.2004.8.26.0100

Fonte da Notícia: Jornal Jurid

quinta-feira, 17 de março de 2016

Após chuvas, Linha 7-Rubi permanece com operação restrita

Mesmo com o fim dos temporais, que causaram estrago e morte na semana passada, passageiros da Linha 7-Rubi continuam enfrentando problemas, na extensão operacional entre os Municípios de Francisco Morato e Jundiaí. A operação segue com restrições, e no trecho entre Francisco Morato e Campo Limpo Paulista os intervalos são maiores que o comum.

A CPTM informou em um comunicado à imprensa que que a chuva tirou muita terra debaixo dos trilhos, e que a via entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista segue interditada em um dos sentidos.

A expectativa é que as obras começam na próxima semana, após estabilização do solo, e devem durar pelo menos 15 dias.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

terça-feira, 1 de março de 2016

Usuário cai em via da Nova Estação Suzano

Trem Série 4400 na Nova Estação Suzano (Linha 11-Coral)
Um passageiro caiu no vão entre o trem e a plataforma na Nova Estação Suzano da Linha 11-Coral, da CPTM, por volta das 12h20 de hoje (01/03/2016). Agentes da CPTM desceram à via para socorrer a vitima. O trem seguia em direção a Estação da Luz.

De acordo com a companhia, trata-se de um homem de 56 anos que usa bengala e estava desembarcando. Segundo a CPTM, ele se desequilibrou e caiu. Quando o passageiro estava em segurança, os agentes que ajudaram no socorro pediram para o trem sair para facilitar a remoção.

A companhia acrescentou que o Samu fez a imobilização e o levou para o Pronto Socorro da Santa Casa de Suzano por volta das 12h45. De acordo com a CPTM, o homem aparentemente não teve ferimentos graves, apenas escoriações, e foi socorrido consciente.

Segundo a CPTM, a circulação de trens não foi afetada.

Fonte da Notícia: G1-SP
Imagem de Rodrigo Thauam

sexta-feira, 18 de dezembro de 2015

Homem é atropelado por Trem Série 8000 na Linha 8-Diamante

Um homem foi atropelado por um trem entre as estações Vila Leopoldina e Presidente Altino da Linha 8-Diamante da CPTM, na tarde desta quarta-feira (16/12/2015), segundo a companhia. Ele foi socorrido por volta das 15h30 pelo helicóptero Águia, da Polícia Militar, e conduzido ao Hospital das Clínicas com múltiplas fraturas.

De acordo com a CPTM, o acidente não afetou a circulação de trens na linha. O impacto do atropelamento lançou o homem longe dos trilhos dos trens.

Fonte da Notícia: G1-SP
Imagem de Diego Silva

sexta-feira, 11 de dezembro de 2015

Trem Série 8000 colide com carro e deixa morto na Linha 8-Diamante

Trem Série 8000 colide com carro na Linha 8-Diamante
Uma pessoa morreu e outra ficou ferida após o carro em que estavam ser atingido por um trem em Itapevi, na Grande São Paulo, hoje (11/12/2015).  O acidente aconteceu por volta das 8h, perto da Estação Engenheiro Cardoso da Linha 8-Diamante da CPTM

A empresa afirma que o veículo, um Fiat Uno, avançou a cancela de segurança e passou sobre o trilho. Em seguida, o trem bateu e destruiu o carro. Uma das vítimas morreu na hora. A outra foi socorrida e levada ao Pronto-Socorro de Itapevi.

Por causa do acidente a circulação era feita por uma via apenas entre as estações Engenheiro Cardoso e Sagrado Coração. Os passageiros que estavam no trem envolvido no acidente desembarcaram e foram levados por seguranças até a estação Engenheiro Cardoso. Em nota, a CPTM diz que não há impacto no intervalo entre os trens.

Segundo a empresa Mira Segurança, proprietária do veículo atingido, o funcionário que sobreviveu teve ferimentos, mas não corre risco de morrer. Ainda de acordo com a empresa, o sobrevivente contou que o motorista acelerou quando a cancela estava baixando.

A CPTM acrescentou que "o veículo causador do acidente ultrapassou em fila dupla outros carros que já estavam a sua frente, parados aguardando a passagem do trem".

A empresa, que tem sede em Itapevi, lamentou o acidente e disse que irá procurar os familiares das vítimas.

Os dois funcionários estavam trabalhando realizando monitoramento de alarmes.

Fonte da Notícia e Imagem: G1-SP

Trem Série 8000 provoca acidente na Linha 8-Diamante hoje

Além da ameaça de bomba em duas estações, um acidente na Linha 8-Diamante da CPTM CPTM também ocorreu nesta manhã de hoje (11/12/2015).

Segundo o ouvinte da BandNews FM Washington, um trem bateu no carro de uma empresa de segurança e o arrastou por cerca de 100 metros em Itapevi, na Grande São Paulo.

No momento da batida, o automóvel atravessava uma passagem de nível na estação Engenheiro Cardoso. Uma vítima ficou presa nas ferragens e morreu.

A CPTM não tem informações da ocorrência.
 
Fonte da Notícia: Band

sexta-feira, 13 de novembro de 2015

Trem Série 9000 descarrila na Linha 11-Coral e atrapalha operação

Trem Série 9000 acidentado na Linha 11-Coral
Um trem descarrilou na Linha 11-Coral da CPTM no final de tarde de ontem, 12/11/2015, de acordo com informações do perfil @Linha11CoralGD no Twitter.

A composição saiu dos trilhos nas imediações da Estação da Luz, e o trecho do Expresso Leste operava com restrições, segundo o perfil que faz parte do Grupo Diário. Até as 17h00 a situação não havia sido normalizada.

Pane durante a manhã 

Reportagem do Jornal Bom Dia Brasil, a CPTM não informou uma pane ocorrida durante a manhã, também na Linha 11-Coral. A empresa dispõe em seu site o status das linhas, e de acordo com a reportagem, mesmo com o problema ocorrido no Expresso Leste, nada foi relatado no site oficial.

A reportagem usou como base o relato de um telespectador, que enviou um vídeo onde um trem apresentava superaquecimento. Segundo ainda a reportagem, o problema foi ocorrido por volta das 6h20 da manhã, e o site só informou às 8h10.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
Imagem: Portal Via Trólebus

segunda-feira, 28 de setembro de 2015

Maquinista da Linha 7-Rubi é atropelado por trem

Um maquinista da CPTM morreu atropelado por um trem da Linha 7-Rubi por volta da 0h30 de 26/09/2015, perto da Estação Palmeiras-Barra Funda.

O maquinista atingido é Daniel Mendes Marcelino, de 36 anos, funcionário da companhia há 5 anos. A vítima fazia uma manobra conhecida como "volta de comando". 

A assessoria de imprensa da CPTM informou em nota que "lamenta" o ocorrido, "está dando todo apoio aos familiares e apura as condições do acidente". O caso deve ser registrado na Delpom.

A Linha 7-Rubi liga a cidade de Jundiaí, no interior paulista, à Estação da Luz, no Centro de São Paulo. 

Fonte da Notícia: G1-SP

sexta-feira, 25 de setembro de 2015

Mulher morre ao ser atingida por trem da Supervia (RJ)

Uma mulher morreu após ser atingida por um trem do ramal de Belford Roxo na plataforma da Estação de Del Castilho, no Subúrbio do Rio, na manhã de ontem, 24/09/2015. De acordo com a Supervia, o acidente aconteceu após a vítima ultrapassar a faixa amarela de segurança da plataforma por volta das 6h45. A circulação dos trens não foi afetada.

Bombeiros do quartel do Méier foram acionados. Ainda segundo a Supervia, o GPFer também foi comunicado para as providência necessárias.

Fonte da Notícia: G1-RJ

sexta-feira, 4 de setembro de 2015

Bombeiro resgata operário que caiu em misturador de cimento nas Obras da Linha 13-Jade


A equipe de resgate chegou até o local por volta das 17h. A vítima foi sedada e os bombeiros precisaram cortar a estrutura de metal para retirá-la. Em sequência, o homem foi acomodado em uma maca. Às 18h, ele recebeu os primeiros socorros e foi transportado pelo helicóptero Águia da Polícia Militar para o Hospital Santa Marcelina, em Itaquera, também na Zona Leste.

De acordo com o cabo Jurandir, do Corpo de Bombeiros, o homem foi retirado consciente de dentro da máquina e torceu um dos joelhos. Ele tem 24 anos. A ocorrência chegou à sala de imprensa da Polícia Militar às 16h30. Sete viaturas foram acionadas.

A assessoria de comunicação do hospital disse que encaminhou o operário para o pronto socorro e confirmou que ele estava acordado. Ainda informou que há suspeita de fratura na perna, mas deverá realizar alguns exames.

A obra é da CPTM e deverá ampliar a Linha 13-Jade. Ainda não há a confirmação se o operário trabalha para a Companhia ou se é de uma empresa terceirizada. O canteiro fica próximo aos trilhos da Linha 12 Safira.

A obra da CPTM

A Linha 13 Jade da CPTM, que liga o aeroporto de Cumbica à rede ferroviária existente, será entregue pelo Governo de São Paulo no fim de 2017. A linha havia sido prometida para ser entregue em 2014 pelo Ex-Secretário estadual de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes.

Depois de desistir do projeto do Expresso Aeroporto por causa do desinteresse da iniciativa privada em financiar as obras, o governo anunciou, em Maio de 2013, que a Linha 13-Jade da CPTM iria atender os passageiros do aeroporto.

Inicialmente, a Linha 13 Jade terá 12,2 km de extensão e três estações: Engenheiro Goulart (na Zona Leste de São Paulo), Cecap e Aeroporto de Guarulhos (em Guarulhos). A estação Engenheiro Goulart será reformada e ganhará mais uma plataforma, já que uma é destinada aos passageiros da Linha 12 Safira, que já existe, e outra será reservada para o trem da Linha Jade. O investimento dessa primeira fase é de R$ 1,2 bilhão.

Dos 12,2 km da linha, 8 km serão elevados e passarão em cima da Rodovia Ayrton Senna, do Parque Ecológico Tietê e Rodovia Presidente Dutra.

Fonte da Notícia e Imagem: G1-SP

quinta-feira, 27 de agosto de 2015

Fogos na inauguração da Nova Estação Ferraz de Vasconcelos danifica imóveis da região

Nova Estação Ferraz de Vasconcelos (Linha 11-Coral)
O show de fogos de artifício contratado pela Prefeitura de Ferraz de Vasconcelos, na Grande São Paulo, para festejar a inauguração da estação da CPTM, terminou com vários imóveis e veículos atingidos pelos explosivos ontem (26/08/2015). A inauguração teve a presença do Prefeito Acir Filló e do Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, ambos do PSDB.

Um Centro de Formação de Condutores teve salas de aula parcialmente destruídas e vidros quebrados. Teto, fiação e equipamentos ficaram destruídos em um salão de beleza. A cabelereira Sueli Santos afirma que ouviu o impacto e saiu correndo. "Quando olhei pra trás, o estrago já estava feito".

O prefeito Acir Filló assumiu a responsabilidade.  "Em todo lugar do mundo acontece acidente. Infelizmente aconteceu aqui também. Todo mundo que foi atingido será ressarcido imediatamente", disse.

Atraso

Após três anos de atraso, a Nova Estação Ferraz de Vasconcelos da Linha 11- Coral da CPTM foi inaugurada na quarta-feira. Durante o período de obras, os passageiros usavam uma estação provisória para o embarque, que foi desativada.

As obras que começaram em 2009 deveriam ter terminado no fim de 2012. Sem conseguir cumprir o prazo, o Governo do Estado prorrogou para 2014 a entrega da estação. Como a obra não foi entregue a tempo, foi prorrogada novamente para este mês.

A CPTM alegou que a readequação de uma galeria de água de chuva atrasou a entrega da obra. A estação funciona entre 4h e meia-noite. A Linha 11- Coral liga a Luz, no Centro da capital, a Mogi das Cruzes, na Grande São Paulo

Fonte da Notícia: G1
Imagem de Deived Ferreira

segunda-feira, 24 de agosto de 2015

Trem atropela e mata seis vezes mais pessoas do que bicicletas

Atropelamento na Linha 8-Diamante em 2012
Levantamento no Datasus sobre mortes por atropelamento na cidade de São Paulo mostra que, nos últimos dez anos, 29 pessoas foram mortas por ciclistas em acidentes de trânsito. É o tipo de transporte menos letal entre todos os listados no Datasus. Os trens mataram, por exemplo seis vezes mais no período: 183 pessoas.

A listagem do Datasus é feita pelo Ministério da Saúde a partir de informações hospitalares passadas pela Prefeitura e pelo governo do Estado. No caso dos trens, a listagem não detalha se as mortes foram causadas por trens do Metrô, da CPTM ou das empresas de transporte de carga, que compartilham as linhas férreas usadas por passageiros.

No caso da CPTM, só em 2010 é que foi concluída uma política voltara para isolar completamente as seis linhas do sistema de pedestres, com muros e grades. Já no caso do Metrô, também em 2010, o Estado tentou executar um programa de instalação de portas de plataforma. A Estação Vila Matilde, na zona leste, chegou a receber esses equipamentos - mas o programa não foi para frente, segundo o Metrô informou na época, por dificuldades da empresa contratada para o serviço.

Por outro lado, as estações inauguradas após aquele ano, nas Linhas 2-Verde e 4-Amarela, já foram concebidas com essas portas de proteção. O Governo do Estado foi questionado sobre o número de mortes. mas limitou-se a informar, em nota, que "que tanto o Metrô quanto a CPTM não dispõem desses números", sem fazer mais comentários.

Em São Paulo, o veículo mais letal para o pedestre, segundo as informações do Datasus, é também a de maior frota. Entre 2005 e 2014, intervalo do levantamento, 2.468 pessoas foram atropeladas e mortas por automóveis, picapes e caminhonetes. Ou seja: os carros matam 85 vezes mais do que as magrelas que deslizam pela capital - na ciclovia ou fora dela.

Em números absolutos, os ônibus aparecem em 2º lugar no ranking de letalidade, sendo os veículos responsáveis por 1.549 atropelamentos na última década, seguidos de motocicletas e triciclos, que mataram 1.040 pedestres.

Ao todo, no período levantado, houve 6.804 mortes de pedestres na cidade. A capital vinha em uma tendência de franca redução no total de mortes por esse motivo. Houve 823 ocorrências em 2005, número que caiu até atingir 530 registros em 2013. No ano passado, a tendência se inverteu: o número aumentou para 585 casos.

O zelador aposentado Florisvaldo Rocha, de 78 anos, morto na segunda-feira por um ciclista na Avenida General Olímpio da Silveira, no centro, sob o Minhocão, encaixa-se no perfil, que ainda segundo o Datasus, concentra o maior número de pedestres. Dos 29 mortos, 20, como ele, eram homens. 12 tinham mais de 65 anos de idade (faixa etária com mais casos) e oito também foram atropelados na segunda-feira, dia mais letal da semana.
 
Fonte da Notícia: O Estado de São Paulo
Imagem: G1

sexta-feira, 14 de agosto de 2015

CPTM terá que indenizar viúva de homem atropelado por Trem da CPTM

Acidentes envolvendo prestadores de serviço também são responsabilidade da empresa contratante. Com esse entendimento, a 10ª Turma do Tribunal Regional do Trabalho da 2ª Região condenou a CPTM e a CAF Brasil a pagar indenização por danos morais de R$ 900 mil à viúva de um dos homens atropelados por um trem da empresa estatal em 2011.

À época do ocorrido, dois engenheiros da CAF, entre eles o marido da autora da ação, o funcionário de uma terceira companhia que também prestava serviço à CPTM e um trabalhador da estatal testavam a capacidade de frenagem de dois trens recém-adquiridos pela autarquia junto à CAF. Depois de completar a tarefa, o grupo informou à central de controle da Companhia de Trens que o procedimento havia terminado e partiram a pé, pelos trilhos, de volta à estação de onde saíram para iniciar os trabalhos.

Porém, 25 minutos depois de terminados os serviços e de iniciado o retorno dos funcionários à estação, um trem em alta velocidade os acertou, matando três deles. Um dos integrantes do grupo sobreviveu porque conseguiu saltar da via. Em primeiro grau, a corte considerou a culpa solidária da CPTM e concedeu à viúva indenização de R$ 200 mil, mas a decisão não agradou nenhuma das partes.

Desse modo, a defesa da viúva, feita pelo advogado Ademilton Ferreira, solicitou a correção do valor concedido. Já a CPTM questionou sua presença no processo porque a ação em questão trata de uma das vítimas que não era sua funcionária. Por fim, a CAF afirmou que o processo estaria aquém da competência da Justiça do Trabalho. Ao analisar o caso, a relatora do processo no TRT-2, desembargadora Cândida Alves Leão, aumentou o valor da indenização para R$ 900 mil e desconsiderou os argumentos das empresas.

Sobre o argumento da CPTM, a desembargadora afirmou que o fato de o trabalhador não ter sido empregado da empresa não interfere na obrigação de ressarcir a viúva por suas perdas. “A possibilidade jurídica do pedido de indenização a ser quitada pela ex-empregadora e também da tomadora dos serviços daquela emerge da teoria dos atos ilícitos do Código Civil, daí porque a impositiva rejeição de mais este item preliminar”, explicou.

Em relação ao questionamento sobre a competência, a relatora detalhou que as cortes do trabalho foram constitucionalmente (Emenda Constitucional 45/04) autorizadas a analisar todas as questões envolvendo relações de trabalho. Segundo ela, a permissão concedida “não restringiu ao legislador a competência para a análise de questões envolvendo direito dos trabalhadores em face dos empregadores, mas as relações envolvendo também os direitos dos herdeiros frente à responsabilidade de todos os entes envolvidos no infortúnio”.

Fonte da Notícia: Conjur

quinta-feira, 7 de maio de 2015

Trem da Supervia (RJ) descarrila e deixa feridos

Composição descarrilada na Supervia (RJ) na manhã de ontem
Um Trem da Supervia que seguia para a Central do Brasil, no Centro do Rio, descarrilhou na manhã de ontem na Estação Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense, como informou o Bom Dia Rio. Depois do descarrilamento, a composição bateu no poste da linha aérea.

Devido ao descarrilamento, o ramal Japeri estava operando de Presidente Juscelino a Central com intervalo irregular. As oito estações antes da Estação Presidente Juscelino — de Paracambi a Nova Iguaçu — estavam fechadas.

Após o acidente, por volta das 6h40, o Globocop mostrou que muitos passageiros caminhavam na linha férrea em direção à próxima estação - Presidente Juscelino. Segundo a Supervia, não houve feridos no acidente. Entretanto, o Corpo de Bombeiros foi acionado e, segundo a corporação, uma pessoa recebeu atendimento no local.

Ainda segundo a empresa, agentes se direcionaram ao local para auxiliar os passageiros no desembarque na via e no trajeto até a plataforma. A Supervia iniciou a distribuição de vale viagem e os passageiros estão sendo informados do ocorrido por meio do sistema de áudio da composição.
Às 7h38, técnicos faziam reparos na estação Nova Iguaçu, mas as oito estações anteriores seguiam fechadas.

Vale na própria estação

De acordo com o secretário Estadual de Transporte, Carlos Roberto Osório, a Fetranspor está reforçando todo o sistema de ônibus para atender a demanda dos passageiros dos trens que estão paralisados e também está sendo realizada a distribuição de passe para que o passageiro da SuperVia tenha o valor da passagem paga reembolsado para seguir viagem de ônibus. “O passageiro deve pegar o vale-passagem na própria estação de Nova Iguaçu, que é a estação mais próxima. A recomendação ao passageiro é que não caminham na linha férrea”, afirmou Osório.

Ainda segundo o secretário, as causas do acidente ainda não foram completamente identificadas. “O trem estava saindo da estação de Nova Iguaçu e perto de uma mudança de trilho houve esse descarrilamento. A rede aérea foi afetada e infelizmente nós temos passageiros, clientes da SuperVia, andando na brita”, disse o secretário, ressaltando que a SuperVia está montando uma operação de emergência a partir da estação de Mesquita.

A Agetransp informou que abriu um boletim de ocorrência para apurar as circunstâncias do acidente. Técnicos da agência reguladora foram deslocados para o local da ocorrência para iniciar a apuração das causas do incidente. O atendimento prestado aos usuários pela concessionária SuperVia também será avaliado, assim como o acionamento e o cumprimento do Plano de Contingência Integrado. Os técnicos da Agetransp também vão acompanhar o restabelecimento da operação no ramal.
 
Fonte da Notícia & Imagem: Diário da CPTM

segunda-feira, 12 de janeiro de 2015

CPTM tem prejuízo de R$ 650.000 devido a vandalismo na Linha 12-Safira

Estação Comendador Ermelino (Linha 12-Safira) vandalizada semana passada
A CPTM estima em R$ 650.000 o prejuízo causado pelas depredações em duas estações da Linha 12-Safira semana passada, informou a companhia, em nota.

O ato de vandalismo aconteceu após a circulação de trens ser interrompida por conta da queda de uma passarela nos trilhos da Linha 12-Safira, por volta das 18h30 de 07.01.2015.

A mais afetada foi a Estação Comendador Ermelino, que teve seis catracas totalmente destruídas. Na Estação USP Leste, duas foram danificadas.

A ocorrência foi registrada na Delpom,, que trabalha na identificação dos envolvidos.

A circulação voltou ao normal por completo às 5h30 do dia seguinte aos vandalismos.

Fonte da Notícia: Folha de São Paulo
Imagem: G1

Homens são atropelados na Linha 11-Coral da CPTM

Duas pessoas foram atingidas por trens na região do Alto Tietê na noite de 09.01.2015. No Jardim Natal, em Suzano, um homem morreu atropelado por uma composição de carga, por volta das 16h.

A vítima não tinha documentos e a polícia acredita que seja um morador de rua que vivia embaixo de um viaduto próximo ao local do acidente.

O outro caso foi entre as estações de Ferraz de Vasconcelos e Poá por volta das 19h. De acordo com os policiais militares que atenderam a ocorrência, um homem, de aproximadamente 40 anos, usuário de drogas, foi atingido pelo trem porque estava muito perto da linha. Ele sofreu traumatismo craniano e ferimentos em um dos braços. A vítima está internada, em estado grave, no Hospital Luzia de Pinho Melo.
 
Fonte da Notícia: G1

quinta-feira, 8 de janeiro de 2015

Homem é atropelado e morre na Linha 7-Rubi

Trens Série 7000 e 1600 Tang operam na Linha 7-Rubi
Um homem de 22 anos morreu após ser atropelado por um trem, na manhã de hoje, na Linha 7-Rubi da CPTM, entre as estações Francisco Morato, na Grande São Paulo, e Botujuru, em Campo Limpo Paulista, no interior de SP.

Segundo a Polícia Civil, a vítima estava caminhando com outros dois amigos, quando foi atingida por uma composição, por volta das 6h30. Um ajudante de eletricista de 32 anos ficou ferido e foi levado pelo Corpo de Bombeiros para o Hospital Estadual de Francisco Morato.

De acordo com a polícia, os dois sobreviventes afirmaram que passaram a madrugada bebendo sobre a linha férrea e resolveram voltar para suas casas, andando sobre os trilhos. Um trem que seguia no sentido Jundiaí, também no interior, se aproximou do trio. Um dos sobreviventes, um homem de 27 anos, conseguiu ver a composição se aproximar, avisou os amigos, mas já era tarde demais.

A Polícia Civil afirmou que o ajudante de eletricista está internado, mas seu quadro de saúde é estável. De acordo com a CPTM, não houve problemas de circulação pela manhã. Na Linha 7-Rubi, os passageiros que saem de Jundiaí precisam descer na Estação Francisco Morato, embarcar em outro trem e seguir a viagem sentido Luz, na região central de São Paulo. 
 
Fonte da Notícia: O Estado de São Paulo
Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Após vandalismo, Linha 12-Safira funcionou normalmente hoje

Catracas quebradas em estação da CPTM em São Paulo (Foto: Júlio Vieira/VC no G1)
Catracas destruídas na Estação Comendador Ermelino da CPTM
Após uma lentidão registrada no começo da operação hoje de madrugada, a Linha 12-Safira, da CPTM, voltou a circular normalmente na manhã de hoje.

A linha, que liga o Brás a Calmon Viana, ficou interrompida do fim da tarde até a noite de ontem porque o temporal derrubou uma placa e uma grade da passarela desativada da Estação Itaim Paulista, na Zona Leste de São Paulo.

A operação ficou bloqueada entre as estações Brás e Jardim Romano, também na Zona Leste de São Paulo.

As Estações USP Leste e Comendador Ermelino da Linha 12 foram alvo de vandalismo. Revoltados com a interrupção da circulação, passageiros quebraram bilheterias, lâmpadas, vidros e catracas das estações, segundo informações da CPTM.

O leitor Júlio Vieira enviou fotos da depredação pela ferramenta colaborativa Vc no G1 Em uma das fotos, é possível ver fogo em uma cabine. Ele criticou as pessoas que "descontam a raiva no patrimônio público".

Morador de Itaquaquecetuba, Vieira depende da linha e precisou seguir a pé até a Estação São Miguel Paulista, onde conseguiu uma carona.

A operação Paese foi acionada, com ônibus circulando entre as estações Jardim Helena e Jardim Romano, segundo a SPTrans. A queda de um raio também afetou a operação de trens da Linha 11-Coral da CPTM, que circularam com velocidade reduzida entre as estações Luz e Tatuapé.

Fonte da Notícia e Imagem: G1-SP