ATENÇÃO: Tarifa do Expresso Turístico tem novo valor a partir de 01/02/2016

Expresso Turístico em Paranapiacaba (Linha 10-Turquesa)

​Uma boa opção para curtir as últimas semanas de férias com a família é fazer um passeio de trem até Jundiaí ou Paranapiacaba. Mas não em um trem comum. O passeio programado vale para o Expresso Turístico da CPTM, uma locomotiva restaurada, com poltronas almofadadas, como nas antigas viagens de trem de longo percurso.

O Expresso vai para Jundiaí aos sábados, partindo da Estação da Luz às 8h30, e retorna às 16h30 (horário de saída do local). Aos domingos, o destino é Paranapiacaba, também no mesmo horário. Os dois locais oferecem diversas atrações turísticas para aproveitar o dia.  Para Mogi das Cruzes, o passeio é realizado no segundo sábado de cada mês, com partida às 8h30 da Estação da Luz e retorno às 16h30 na Estação Mogi das Cruzes.

 

Os que planejam conhecer a Vila de Paranapiacaba, ainda há vagas para os dias 21 e 28/02/2016. Para garantir a viagem, é recomendado adquirir os bilhetes antecipadamente.

 

O passeio é feito a bordo de um trem, composto por uma locomotiva da CPTM e dois carros fabricados no Brasil na década de 60, com monitores a bordo dando informações históricas sobre a ferrovia.

 

Nova tarifa

 

A partir do dia 01/02/2016, a tarifa unitária do Expresso Turístico passará para R$ 45,00. Para quem compra mais de uma passagem, a CPTM oferece preços diferenciados:

 

2 bilhetes: R$ 75,00

3 bilhetes: R$ 105,00

4 bilhetes: R$ 135,00.

 

O bilhete é vendido das 6h às 18h30, todos os dias, na bilheteria da Estação da Luz, localizada no acesso à Pinacoteca.

 

O bilhete da CPTM contempla somente a viagem de trem até um dos destinos. Roteiros complementares, que são de responsabilidade dos operadores de turismo regionais, devem ser adquiridos diretamente nas agências de turismo.

Atrações Turísticas

Jundiaí: a cidade conta com diversas atrações turísticas, como, por exemplo, o Museu da Companhia Paulista, que apresenta a história das ferrovias da região de Jundiaí. Lá também é possível aproveitar realizar trilhas e caminhadas na Serra do Japi, que tem 354 quilômetros quadrados de área e é uma das poucas regiões remanescentes da Mata Atlântica. Há também o chamado “circuito das frutas”, roteiro que proporciona uma imersão pelas fazendas da região produtoras de uva, caqui, morango, entre outras frutas.

 

Paranapiacaba: uma vila histórica, que mostra detalhes sobre o desenvolvimento da ferrovia no Brasil. Há passeios de Maria Fumaça pelo circuito cultural (Vila Inglesa ou Nos Trilhos da SPR), além de roteiros histórico/ambiental (Expresso Paranapiacaba) e ecológico, nas trilhas da Serra do Mar ou Nascentes do Rio Grande.

 

Mogi das Cruzes: Integrante do Cinturão Verde de São Paulo, atualmente Mogi é conhecida como centro produtor de flores, com destaque para as orquídeas, herança da forte presença japonesa na cidade na primeira metade do século 20. Além do Circuito das Flores, a cidade oferece inúmeras atrações turísticas, com roteiros rurais, culturais e ecoculturais.

 

Fonte da Notícia: CPTM

Imagem de Guilherme Stabelin

Expresso Turístico realiza viagens até Jundiaí e Paranapicaba

Composição do Expresso Turístico da CPTM

Uma boa opção para curtir as férias perto de São Paulo é fazer um passeio de trem até Jundiaí ou Paranapiacaba feita pelo Expresso Turístico da CPTM. A locomotiva fabricada nos anos 1960 foi restaurada e tem poltronas almofadadas, como nas antigas viagens de trem de longo percurso no estado.

O Expresso vai para Jundiaí aos sábados, partindo da Estação da Luz às 8h30, e retorna às 16h30 (horário de saída do local). Aos domingos, o destino é Paranapiacaba, também no mesmo horário. Os dois locais oferecem atrações turísticas para aproveitar o dia.

O preço unitário da passagem é de R$ 39,50, exceto para os embarques na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André (Linha 10-Turquesa), com destino a Paranapiacaba, que sai por R$ 36,00. O bilhete é vendido das 6h às 18h30, todos os dias, na bilheteria da Estação da Luz e na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André. Há descontos de até 50% na compra de três passagens para acompanhantes.

Atrações Turísticas

 
Jundiaí: a cidade conta com diversas atrações turísticas, como, por exemplo, o Museu da Companhia Paulista, que apresenta a história das ferrovias da região de Jundiaí. Lá também é possível aproveitar realizar trilhas e caminhadas na Serra do Japi, que tem 354 quilômetros quadrados de área e é uma das poucas regiões remanescentes da Mata Atlântica. Há também o chamado “circuito das frutas”, roteiro que proporciona uma imersão pelas fazendas da região produtoras de uva, caqui, morango, entre outras frutas.

Paranapiacaba: uma vila histórica, que mostra detalhes sobre o desenvolvimento da ferrovia no Brasil. Há passeios de Maria Fumaça pelo circuito cultural (Vila Inglesa ou Nos Trilhos da SPR), além de roteiros histórico/ambiental (Expresso Paranapiacaba) e ecológico, nas trilhas da Serra do Mar ou Nascentes do Rio Grande.

Serviço:

O que: Expresso Turístico da CPTM
Quando: Dezembro de 2015 e Janeiro de 2016, aos sábados e domingos
Onde: de São Paulo para Jundiaí e Paranapiacaba
Quanto: R$ 39,50, exceto para os embarques na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André (Linha 10-Turquesa), com destino a Paranapiacaba, que sai por R$ 36,00.

Fonte da Notícia: G1 

Imagem: Jundiaiqui

Trem Turístico para Sabaúna com degustação de cerveja belga partirá amanhã (14/11/2015)

Estação Sabaúna (SP)

Será realizado no próximo amanhã (14/11/2015), em São Paulo, a primeira edição de passeio de trem que liga a capital à Mogi das Cruzes, por meio das estações Luz e Sabaúna – cidade que também foi colonizada por Belgas e foi cidade-base da seleção Belga no mundial de Futebol de 2014.

Trata-se do “Trem da Cerveja Belga”, inspirado no modelo que já é operado de forma consolidada em Curitiba (PR), o Beer Train. “Em São Paulo o programa envolve a retomada do trem como passeio em São Paulo e inclui a degustação das melhores cervejas belgas”, afirma Gabriel Cordeiro, gerente-geral da BWT Operadora.

Com saída da Estação da Luz, às 8h30 e retorno para às 18h, o programa tem custo individual de R$ 314,00 e inclui, além da passagem de trem ida e volta São Paulo/Sabaúna/São Paulo, almoço, degustação de cerveja, kit com três tipos de cervejas, uma caneca de vidro personalizada, seguro viagem, seguro responsabilidade civil e serviço de bordo. Crianças menores de quatro anos, acompanhadas de um adulto pagante, são cortesia. O pagamento pode ser feito com 25% de entrada e em até nove vezes em cartões, cheque pré-datados, boletos bancários ou debito em conta*.

Serviço: Trem da Cerveja Belga

Destino: Mogi das Cruzes

Saída: 14/11/2015, às 8h30, com retorno às 18h

Quem leva: BWT Operadora

Informações e reservas: no site ou agências de viagem

Preço: R$ 314,00

Fonte da Notícia: A Tribuna

Imagem: Mogi em Foco

Trem Turístico terá degustação de cerveja amanhã (14/11/2015) em Sabaúna

Estação Sabaúna

Amanhã, 14/11/2015 ocorrerá a primeira edição do “Trem da Cerveja Belga”, com degustação de cerveja ,em São Paulo. O trem partirá da Estação da Luz às 8h30 com destino a Estação Sabaúna. O retorno está previsto para as 18h.

O passeio custa R$ 314,00 e inclui, além das passagens e degustação de cerveja, kit com três tipos de cervejas, uma caneca de vidro personalizada, seguro viagem, seguro responsabilidade civil e serviço de bordo. Crianças menores de 4 anos não pagam.

O passeio é inspirado em um modelo que é já é feito em Curitiba, lá chamado de “Beer Train”. “Em São Paulo o programa envolve a retomada do trem como passeio em São Paulo e inclui a degustação das melhores cervejas belgas”, afirma Gabriel Cordeiro, gerente-geral da BWT Operadora, agência responsável pelo passeio.

Sabaúna tem ligação com a Bélgica pois foi colonizada pelos belgas e foi cidade base da seleção belga na Copa do ano passado. É um distrito de Mogi das Cruzes e em ganhou fama nacional em 1954 quando na estação ocorreu o famoso episódio do assalto ao trem pagador, sendo o maior assalto ocorrido no país até então.

O distrito ganhou uma estação em 1893, sendo que o atual prédio é a maior atração turística do distrito, sendo sede da Associação Nacional de Preservação Ferroviária. Os trens de passageiros serviam ao distrito até 1986, ano que foi encerrado o serviço de trens entre Mogi das Cruzes e São José dos Campos.

Fonte da Notícia e Imagem: Portal Via Trólebus

Passeio de Maria Fumaça chegará a Sabaúna

Maria Fumaça turística

O próximo destino da Maria-Fumaça 353, a “Velha Senhora”, que entrou em operação este mês em Guararema, será Mogi das Cruzes. A proposta é trazer o trem turístico até a Estação de Sabaúna, que também preserva características históricas. O projeto de viabilidade para trazer a locomotiva até a Cidade está em fase inicial na ABPF e é também a prioridade das recém-criadas Frentes Parlamentares para Preservação da Memória e Patrimônio Ferroviário.

O diretor da ABPF, Bruno Criverali Sanches, adiantou que os estudos para verificar a viabilidade da vinda da “Velha Senhora” já começaram e vão se concentrar, principalmente, na logística de integração dos passeios entre Luís Carlos e Sabaúna. Pertencentes a Guararema e Mogi das Cruzes, respectivamente, os distritos são vizinhos. 

“É um projeto a médio prazo. Queremos ir até Sabaúna, mas precisamos definir essa ida, a logística do passeio, de onde vai vir o trem e para onde vai. Vamos definir isso para fazer um anúncio com maiores detalhes do projeto”, ressaltou. “Acredito que Sabaúna reúne grande potencial e a ABPF vai fazer um estudo de viabilidade para ver o impacto positivo que a  proposta vai trazer e, também, algum possível impacto negativo”, acrescentou o representante da ABPF, que é responsável pela operação da Maria Fumaça de Guararema.

O Deputado Federal Márcio Alvino confirmou que o próximo passo do trem turístico que entrou em atividade ontem será avançar até Mogi das Cruzes, que sonha há bastante tempo com o projeto para Sabaúna. Segundo ele, Guararema realizou o sonho e, agora, a prioridade será Mogi. “Vamos realizar o sonho de todo mogiano. Esse é o primeiro compromisso da Frente Parlamentar”, afirmou o deputado, que lidera a iniciativa em Brasília.

 

Fonte da Notícia: Diário de Mogi

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Expresso Turístico de Paranapiacaba completa 5 anos de operação

Composição do Expresso Turístico em Paranpiacaba

O Expresso Turístico de Paranapiacaba comemora cinco anos de operação. Sucesso de público, o passeio tornou-se o destino mais procurado entre os três roteiros disponibilizados pela CPTM.

 

Para se ter ideia, desde 2012, a média de ocupação nas viagens é de 98%. Para garantir o passeio, os turistas devem comprar o bilhete com pelo menos dois meses de antecedência. Em cinco anos, o Expresso Turístico Paranapiacaba transportou 36.163 mil turistas em 214 viagens.

 

O passeio é feito a bordo de um trem, composto por uma locomotiva da CPTM e dois carros fabricados no Brasil na década de 60. O percurso de 48 Km tem 1h30 de duração e é realizado ao longo da atual Linha 10-Turquesa, com monitores dando informações históricas sobre a ferrovia.

 

No dia da viagem, o passageiro tem a opção de embarcar às 8h30 na Estação Luz ou às 9h na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André (Linha 10-Turquesa). O retorno ocorre às 16h30.

 

Localizada no município de Santo André, Paranapiacaba é uma vila de arquitetura inglesa, que testemunhou a importante fase de expansão das ferrovias no Brasil. Uma passarela sobre a linha do trem liga a área mais antiga à região alta, onde está a igreja de Bom Jesus, de 1889, e diversas opções de trilhas para os aventureiros.

 

Em Paranapiacaba é possível, por exemplo, encontrar a segunda locomotiva mais antiga do Brasil em operação, que hoje integra o acervo da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF).

Sobre os roteiros 

 

Os três roteiros do Expresso Turístico, criado pela CPTM e pela STM (Secretaria dos Transportes Metropolitanos) em parceria com a Secretaria do Turismo, são: Luz-Jundiaí (viagem em três sábados por mês), Luz-Mogi das Cruzes (mensal, no segundo sábado) e Luz-Paranapiacaba (todos os domingos).

 

Desde o início da operação do 1º Expresso Turístico, em abril/2009 até agosto/2015, já foram transportados 95.131 turistas em 619 viagens realizadas para os três destinos.  Em 2014, manteve-se a média de mais de 15 mil turistas nos três roteiros e até agosto deste ano já foram cerca de 11 mil.

 

O preço unitário da passagem para qualquer um dos três roteiros é de R$ 39,50, exceto para os embarques na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André, com destino a Paranapiacaba, que sai por R$ 36,00. O bilhete é vendido das 6h às 18h30, todos os dias, na bilheteria da Estação Luz, localizada no acesso à Pinacoteca, e na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André. Há descontos de 50% na compra de até três passagens para acompanhantes.

 

Fonte da Notícia: CPTM

Imagem de Guilherme Calidonha

Expresso Turístico de Mogi das Cruzes fará viagem especial neste sábado (12/09/2015)

Expresso Turístico na Estação Mogi das Cruzes (Linha 11-Coral)

A visita mensal do Expresso Turístico a Mogi das Cruzes trará amanhã (12/09/2015), passageiros especiais para a Cidade. Estarão a bordo, guias de turismo e jornalistas do setor, que participarão da Famtour 2015, promovida pela Prefeitura Municipal, por meio da Coordenadoria de Turismo em parceira com a AMBAV-SP, e também 50 ciclistas do Clube Amigos da Bike, da Capital Paulista. O trem sairá de São Paulo às 8h30 e chegará à Cidade às 10 horas. Os visitantes conhecerão atrativos turísticos em Cocuera e Sabaúna.

A Famtour é realizada desde 2010 pela Administração Municipal e destinada a turismólogos e imprensa com o objetivo de divulgar os atrativos da Cidade. Os visitantes serão divididos em dois ônibus. Em Sabaúna, conhecerão o Museu Ferroviário de Sabaúna e a Fazenda 5 Pedras. No Bairro do Cocuera, os destinos são a Fruticultura Hoçoya e o Sítio Matsuo - Mogi Hakone.

A viagem é de apenas um dia. As propriedades fazem parte do grupo de 35 atrativos, que integram a programação do city tour Mogi para Mogianos. Edições anteriores da Famtour já renderam a visita de grandes grupos até a Cidade. Em julho, 86 turistas da Grande São Paulo estiveram em Sabaúna por meio da agência paulistana Graffit Viagens & Turismo.

Ciclistas

O vagão bicicletário do Expresso Turístico sairá lotado da Estação Luz, em São Paulo. Serão 50 ciclistas do Clube Amigos da Bike, que estarão em Mogi. As bicicletas viajarão devidamente acondicionadas em um vagão especialmente projetado para elas. Em Mogi, os visitantes passarão pelo Distrito de Sabaúna em direção a Luiz Carlos, em Guararema. O retorno está previsto às 15h30 para que sigam de trem até a Capital Paulista.

O Expresso Turístico vem a Mogi uma vez por mês e trata-se de locomotiva a diesel, que conduz dois vagões de passageiros e um vagão bicicletário. O trem de aço inoxidável, fabricado no Brasil nos anos 60, foi totalmente restaurado nas oficinas da CPTM e cedido pela ABPF.

Os integrantes da viagem terão todo o conforto e beleza do trem, com bancos leito estofados e uma equipe de comissários de bordo e maquinistas elegantemente uniformizados. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 4790-5142.

Fonte da Notícia: O Diário 

Imagem: Mogi em Foco

Prefeito de São Roque encaminha à CPTM pedido de convênio para trem turístico

Maria Fumaça em Mairinque (Interior de SP)

O Prefeito de São Roque Daniel de Oliveira Costa encaminhou minuta de cotrato à CPTM. Por outro lado, o diretor do DADE, Adalberto Ferreira da Silva, sugeriu que Mairinque passe a ser município de interesse turístico para contribuir na implantação do projeto do trem turístico de São Roque.

“Eu pedi ao pessoal de São Roque que entre em contato com Mairinque para que se candidate a município de interesse turístico’, disse o arquiteto Adalberto Ferreira da Silva diretor do DADE.

Daniel da Padaria; Convênio com a CPTM para o trem turístico

Adalberto indicou o site da Secretaria de Turismo onde estão todas as as orientações para o processo de criação de um conselho e de um plano municipal de turismo. “O secretário de turismo Roberto de Lucena criou uma caravana do turismo que vai à cidade e faz palestra para informar o que precisa para se tornar um município de interesse turístico”, disse.

São Roque passou por essa etapa antes de se transformar em estância turística nos anos 1990.

Adalberto Ferreira da Silva participou no sábado da inauguração do Centro Esportivo e Lazer da Avenida Bandeirantes. Na ocasião o diretor de turismo Roque Gabriel Rodrigues falou que a Prefeitura de São Roque encaminhou no dia 10/08/2015 minuta de convênio com a CPTM.

Roque disse que o documento foi elaborado pelo Departamento Júrídico para que não ocorra nenhum problema e encaminhado pelo prefeito Daniel de Oliveira Costa ao diretor administrativo e financeiro da CPTM, Milton Frasson.

Daniel fala em formalizar convênio para a “implantação do serviço de transporte ferroviário não regular de passageiros na faixa de domínio da CPTM entre as estações de Mayrink e Amador Bueno”.

O trem turístico de São Roque foi um dos assuntos mais comentados na cidade nos últimos meses depois que o prefeito mandou à Câmara Municipal em regime de urgência projeto para o leilão de duas marias fumaças. Diante da polêmica o projeto foi retirado pelo próprio prefeito e não chegou a ser discutido pelos vereadores

 

Fonte da Notícia: Wander Luiz 

Imagem: Cepam

Prefeito de São Roque pede Trem Turístico na região

Daniel de Oliveira Costa, Prefeito de São Roque encaminhou à CPTM no dia 10/08/2015, um pedido de convênio para o projeto Trem Turístico do município.

O município de Mairinque também foi lembrado no ofício, segundo matéria do jornalista Vander Luiz, o município deverá fazer parte do projeto de Interesse Turístico da região.

De acordo com a matéria do jornalista, o diretor do Departamento de Apoio ao Desenvolvimento das Estâncias, Adalberto Ferreira da Silva, teria sugerido que Mairinque passasse a ser um município de interesse turístico, para contribuir na implantação do projeto do Trem Turístico de São Roque.

“Eu pedi ao pessoal de São Roque para entrar em contato com a Prefeitura de Mairinque para que o município se candidate ao projeto de interesse turístico”, disse o diretor em entrevista ao jornalista Vander Luiz.

 

Fonte da Notícia: Diário da CPTM

Guararema passará a contar com passeios de Maria Fumaça

Estação Guararema no Interior de SP

Quem visitar a pequena e aconchegante Guararema, a aproximadamente 80 km da capital paulista, poderá realizar pequenas viagens de trem a bordo da “Velha Senhora”, uma Maria Fumaça 353 restaurada recentemente

A partir do segundo semestre, o interior de São Paulo terá uma nova opção de passeio turístico. Quem visitar a pequena e aconchegante Guararema, a aproximadamente 80 km da capital paulista, poderá realizar pequenas viagens de trem a bordo da “Velha Senhora”. 

A Maria Fumaça 353 foi restaurada recentemente e seus três vagões poderão transportar até 130 passageiros.

O novo trecho autorizado pela ANTT tem aproximadamente 6 km e liga as estações Central e Luiz Carlos. As duas estações foram revitalizadas de acordo com seus projetos arquitetônicos originais e têm reconhecido valor histórico na região. O trecho fazia parte da antiga linha que ligava o Rio de Janeiro a São Paulo no início do século XX.

O passeio permitirá aos visitantes de Guararema aproveitar de uma vista deslumbrante das montanhas do município, famoso pela produção de flores e por seus casarões do século  XVIII. “O passeio percorre uma região de montanhas e rios que oferece ao visitante a sensação de voltar ao passado, na época das longas viagens de trem”, afirma em nota Helio Gazetta, diretor da ABPF de Campinas.

Fonte da Notícia: Leia Já 

Imagem: Prefeitura de Guararema

Expresso Turístico atenderá o Festival de Inverno de Paranapiacaba

Paranapiacaba (SP)

Para conferir a 15º edição do Festival de Inverno de Paranapiacaba, os visitantes podem utilizar a Linha 10-Turquesa da CPTM, com destino a Rio Grande da Serra. Chegando à estação final, o usuário deve pegar o ônibus de número 424 para a vila e aproveitar o último final de semana do evento, nos dias 25 e 26/07/2015.

Ao optar pelo trem, o visitante se livra de congestionamentos e economiza no estacionamento e no combustível. Quem escolhe ir de carro tem de deixar o veículo num estacionamento na rodovia de acesso à Paranapiacaba que custa R$ 38 reais. Isso porque, nos dias do evento, o acesso à vila é restrito aos moradores, aos hóspedes das pousadas e à organização do festival.

A CPTM também possui o Expresso Turístico que segue direto para a cidade, sem a necessidade de ônibus. No entanto, os ingressos para este final de semana já estão esgotados, pois é preciso que os interessados comprem a passagem com, pelo menos, dois meses de antecedência nas bilheterias da Estação da Luz ou da Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André, na Linha 10-Turquesa.

Neste ano, a estrutura do evento foi pensada de forma a valorizar a vila de arquitetura inglesa, que testemunhou a importante fase de expansão das ferrovias no país. O evento coincide com o momento de restauração de sua herança histórica e de sua candidatura à Patrimônio 

Histórico do Estado de São Paulo.

As atrações têm início às 13h e serão distribuídas em três palcos: o do Mercado, o da Rua Direita e o do Clube Lyra. Na programação do último final de semana, haverá apresentações de músicos como Paulo Meyer e Kléber Albuquerque, a banda Blues Beatles, além de oficinas e intervenções artísticas durante as apresentações.

Fonte da Notícia: CPTM

Créditos da imagem Reservados ao autor

Vá de Expresso Turístico para o Festival de Inverno de Paranapiacaba

Expresso Turístico da CPTM na Estação Paranapiacaba

A CPTM possui um Expresso Turístico que liga a Estação da Luz, no Centro, até Paranapiacaba, charmosa vila de arquitetura inglesa, que fica no município de Santo André, no ABC. O trajeto está sendo realizado aos domingos, exceto nos segundos do mês.

O passageiro tem a opção de embarcar às 8h30 na Estação da Luz ou às 9h na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André. O retorno ocorre às 16h30 em Paranapiacaba, com parada na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André. Na compra do bilhete, o passageiro define em qual das estações prefere realizar o embarque e o desembarque.

O percurso de 48 km leva 1h30 e é realizado ao longo da atual Linha 10-Turquesa, proporcionando ao turista uma viagem no tempo.

A viagem é feita em uma composição, formada por dois carros de aço inoxidável fabricados no Brasil na década de 50 e tracionados por uma locomotiva da década de 1950, totalmente reformada.

Os bilhetes podem ser adquiridos até 60 dias antes da data da viagem nas bilheterias da Estação da Luz ou na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André. Para mais informações, visite o site da CPTM.

Fonte da Notícia: G1-SP

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Extensão do passeio de Maria Fumaça no Inteiror de São Paulo sai até Dezembro de 2015

Antiga Estação Anhumas no interior de São Paulo

A Prefeitura de Campinas vai retomar as obras de extensão da Maria-Fumaça no trecho de Campinas — entre a Estação Anhumas e a Praça Arautos da Paz — até Dezembro de 2015. O projeto tem um custo estimado em R$ 5 milhões. 

O Município já garantiu um crédito de R$ 2 milhões do Ministério do Turismo e o restante será financiado pela Administração através do Fatur. 

De acordo com a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Social e Turismo, atualmente, a extensão do trem turístico está em fase de contratação do projeto executivo. 

A ampliação do trajeto em dois quilômetros foi anunciada no governo do prefeito cassado Hélio de Oliveira Santos e deveria ter sido entregue em 2011. A obra seria viabilizada através de convênio da Prefeitura com a Petrobras. 

Naquela época, o valor estimado era de R$ 3,3 milhões, sendo R$ 1,5 milhão da Petrobras, R$ 1,5 milhão do Ministério do Turismo e R$ 370 mil da Prefeitura. 

Porém, erros no projeto paralisaram a obra e o contrato com a empresa responsável pela construção foi interrompido. O projeto foi refeito pela atual Administração com a promessa de retomada das obras em junho de 2014. 

O “esqueleto” do plano inicial — seis pilares de concretos que serviriam de apoio para o elevado por onde a locomotiva passaria — pode ser visto na Praça Arautos da Paz e na Estação Anhumas, onde 40 longarinas estão depositadas e sendo corroídas pela ferrugem. Somente a construção dos pilares já custou R$ 1 milhão aos cofres públicos.

O estado de deterioração das estruturas preocupa Hélio Gazetta Filho, diretor administrativo da ABPF, que mantém a Maria-Fumaça.

“O ferro exposto está enferrujando e daqui a pouco não tem mais aproveitamento”, disse. Gazetta afirma que a extensão do trajeto ampliaria o número de viajantes. 

Samuel Ribeiro Rossilho, secretário de Desenvolvimento Econômico, Social e Turismo, afirmou ontem que o atraso ocorreu porque o projeto precisou ser refeito para garantir a verba do Governo Federal, que já está assegurada. 

Atualmente, a ampliação do trecho está na fase de termo de referência, ou seja, de contratação do projeto executivo. Na sequência será aberta a licitação para início das obras. 

O novo prazo dado pela Administração para que isso aconteça é Dezembro de 2015. Além das correções, o atual projeto prevê a construção de uma estação temática na Praça Arautos da Paz. 

Sobre o estado de deterioração das longarinas, o secretário afirmou que elas passarão por análise técnica para saber se ainda poderão ser aproveitadas ou não. 

O prolongamento é aguardado desde 2007 e era um dos projetos mais importantes do prefeito cassado Hélio de Oliveira Santos. 

Ao todo, a obra vai acrescentar 2,013 quilômetros ao já existente no trecho que liga Campinas a Jaguariúna — sendo que 480 metros serão em formato de viaduto sobre o Ribeirão Anhumas e na chegada à Arautos da Paz.

O passeio é um dos principais roteiros de turismo na região. Sai de Campinas, na Estação Anhumas, e vai até Jaguariúna.

Fonte da Notícia: Correio RAC

Imagem: Guia do Viajante

Trem Turístico de Campos do Jordão volta a funcionar após 3 anos parado

Composição da Estrada de Ferro Campos do Jordão

Após dois anos e meio, a EFCJ voltou a oferecer o passeio turístico entre Campos e Pindamonhangaba, em São Paulo. 

Retomada em 02/06/2015, com operação às terças-feiras, a rota percorre um trecho da serra da Mantiqueira e construções históricas como a Estação Eugênio Lefèvre, em Santo Antônio do Pinhal. Ali, há uma parada de meia hora para visita ao mirante da Santa Expedicionária, de onde se avistam três cidades. Outro ponto alto do passeio, literalmente, é o Alto do Lajeado, a 1.743 m de altitude. 

O trajeto havia sido suspenso após um acidente que matou três pessoas em novembro de 2012. Agora, a segurança foi reforçada: um registrador de eventos, espécie de caixa-preta, e um limitador de velocidade estão entre as novidades tecnológicas. Além disso, foram trocados 14.800 dormentes e 20 km de trilhos e implantadas quase 5.000 canaletas de drenagem. 

O trem parte às 9h da estação de Pindamonhangaba e deixa a estação Emílio Ribas, em Campos do Jordão, às 15h. A tarifa é de R$ 59,00. São Paulo tem outros quatro trens turísticos em atividade e mais dois em implantação, de acordo com Hélio Gazetta Filho, diretor da ABPF. ‘Há muita vontade de prefeituras e empresas de retomar linhas turísticas, até porque há muitos trilhos parados. Mas, para se sustentarem, é preciso que haja um fluxo turístico e atrativos além da ferrovia‘, diz. 

 

Uma das rotas em operação é a Maria-Fumaça Campinas-Jaguariúna, que oferece passeios aos fins de semana. No trajeto, há seis estações ferroviárias, quatro já restauradas. Outra é a Moita Bonita, em Paraguaçu Paulista. Na capital, há ainda dois trens culturais dos Imigrantes e dos Ingleses. 

Os dois em implantação são o de Guararema, que será operado pela ABPF e deve iniciar operações no 2º Semestre, e o Caipira, em São José do Rio Preto.

Fonte da Notícia: Folhapress 

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Cidade do Interior de São Paulo ganha novos Roteiros Turísticos de Trem

O Interior de São Paulo ganhará duas novas opções de passeio turístico de trem.

O primeiro trecho autorizado pela ANTT tem 5,5 quilômetros e percorre as Estações Central e Luiz Carlos, no município de Guararema. De acordo com a ABPF a previsão é que a locomotiva comece a transportar turistas a partir do 2º Semestre de 2015.

Antiga linha que ligava o Rio de Janeiro a São Paulo, no início do século 20, esse novo trecho se localiza próximo a centros emissores de turistas como as cidades de Mogi das Cruzes e São José dos Campos, além da própria capital paulista.

Para esse novo atrativo do Interior de São Paulo, que também teve duas estações revitalizadas nos moldes das construções originais, foram reformados a Maria Fumaça 353, conhecida como “Velha Senhora”, e três vagões de passageiros que terão capacidade para transportar 130 turistas.

São José do Rio Preto

Outra composição que voltou a circular com fins turísticos, em Maio de 2015, é o Trem Caipira, um Veículo Leve sobre Trilhos, composto por um veículo com capacidade para 28 passageiros.

Durante um domingo por mês, o trajeto de 10 km liga a estação central de São José do Rio Preto e a estação Engenheiro Schmitt, distrito conhecido pela oferta de doces artesanais.

O trajeto entre os dois destinos dura 30 minutos e o trem permanece no distrito entre 11h e 13 h, e encerra a visita com retorno a Rio Preto, às 14 horas.

A cidade de São José do Rio Preto, localizada a 452 km da capital paulista, oferece diversas atrações aos turistas, entre elas, a Cidade da Criança, com mais de 230 brinquedos, e o Museu de Arte Naif.

 

Fonte da Notícia: Diário da CPTM

Imagem: Viagem em Pauta

Maria Fumaça de turístico de Jaguariúna descarrila e passeios são suspensos

O trem da Maria Fumaça descarrilou durante uma manobra na manhã de 11/07/2015 em Jaguariúna (SP). A locomotiva havia saído de Campinas e fazia manobra para voltar, por volta de 10h30, quando ocorreu o incidente. Nenhum passageiro estava embarcado e ninguém se feriu.

O trilho ficou desalinhado e, por causa disso, os passeios que saem de Jaguariúna ficam suspensos até o problema ser solucionado. Já os que seguem a partir de Campinas continuam a ser realizados.

Fonte da Notícia & Imagem: G1

Interior de São Paulo terá novo trem turístico em Gauararema

Maria fumaça em Guararema

O uso da malha ferroviária promove a integração regional, diminui a ociosidade de trechos ferroviários e ajuda gerar emprego e renda.

O Interior de São Paulo ganhará uma nova opção de passeio turístico. O novo trecho autorizado pela ANTT tem 5,5 Km e percorre as estações Central e Luiz Carlos, no município de Guararema. De acordo com a ABPF a previsão é que a locomotiva comece a transportar turistas a partir do segundo semestre.

O trecho autorizado pela ANTT fazia parte da antiga linha que ligava o Rio de Janeiro a São Paulo no início do século XX e está localizado próximo a centros emissores de turistas como as cidades de Mogi das Cruzes e São José dos Campos, além da própria capital paulista. Foram reformados a Maria Fumaça 353, conhecida como “Velha Senhora”, e três vagões de passageiros que terão capacidade para transportar 130 turistas.

As duas estações que compõem o passeio também foram revitalizadas nos moldes das construções originais. Helio Gazetta, diretor administrativo da ABPF Campinas, afirma que a autorização para o passeio é uma conquista para o turismo e para a preservação da história local. “O passeio percorre uma região de montanhas e rios que oferece ao visitante a sensação voltar ao passado, na época das longas viagens de trem”, afirma.

Além de Guararema, há mais 24 autorizações para a operação de trens turísticos. Alguns deles contaram com apoio do Ministério do Turismo para serem implantados. Só para o de São José do Rio Preto, conhecido como Trem Caipira, a pasta repassou mais de R$ 700 mil. Mesmo desativadas, algumas estações ferroviárias atraem turistas e funcionam como polos culturais. 

A estação de Joinville, em Santa Catarina, por exemplo, é hoje patrimônio histórico do estado e ponto turístico da cidade. Ela recebeu R$ 220 mil do MTur para reforma e está aberta para visitações, com entrada gratuita.

O Ministério do Turismo já investiu, desde 2004, cerca de R$ 20 milhões na recuperação de estações, implantação de trens turísticos e recuperação de trechos ferroviários, um segmento que ajuda a preservar o patrimônio histórico e movimenta o turismo brasileiro. O uso da malha ferroviária ajuda, ainda, a gerar emprego e renda, promove a integração regional e diminui a ociosidade de trechos ferroviários.

 

Fonte da Notícia: Agência de Notícias de Turismo

Imagem: Prefeitura de Guararema

Trem Turístico pode ser reativado entre SP e MG

Antiga Estação Poços de Caldas (MG) em 1987

O trem turístico que funcionava entre Poços de Caldas (MG) e Águas da Prata (SP) na década de 1990, através da Linha Férrea Mogiana, poderá ser reativado. Na semana passada, a Prefeitura de Poços de Caldas recebeu um ofício do Dnit, que autoriza a aquisição de trilhos para reativar a linha de trem. Os trilhos deverão vir do município de Barão de Cocais, na região central do estado e também de Três Corações (MG), onde estão sem utilidade.

Um estudo de viabilidade técnica foi feito pela prefeitura e apresentado pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária. Ao todo, deverão ser reativados 9 quilômetros de extensão da linha, divididos em dois trechos.

O trem turístico está desativado há mais de 20 anos em Poços de Caldas. A Linha Mogiana, que é um ramal de Caldas (MG), funcionou como transporte de passageiros até o ano de 1976. Em 1990, ela viabilizou o passeio turístico que era feito entre Poços de Caldas e Águas da Prata. Parte do trecho ainda funciona, mas só para o transporte de minério administrado pela Ferrovia Centro Atlântica, CBA, que é uma subsidiária da Vale. O trem sai de Poços de Caldas e segue até a cidade de Alumínio (SP).

Em Abril de 2013 , centenas de pessoas participaram de uma manifestação popular pedindo a volta do trem turístico. Um abaixo-assinado também foi feito pelo retorno do serviço.

 

Fonte da Notícia: G1

Imagem: Estações Ferroviárias do Brasil