Chineses vão participar de Trem Bala entre Los Angeles e Las Vegas

Estão previstas para serem iniciadas em setembro de 2016 as obras de uma nova ferrovia de alta velocidade entre a Califórnia a Nevada, nos Estados Unidos pela empresa XpressWest, junto com um consórcio de empresas chinesas, que irão criar uma joint venture (união de duas ou mais empresas já existentes com o objetivo de iniciar ou realizar uma atividade econômica comum).

Os trens devem viajar em 370 km de trilhos, a uma velocidades de até 150 mph (240 km/h), ligando as duas regiões em uma hora e 20 minutos, contra cerca de quatro horas de carro.

Devem ser construídas estações em Las Vegas, Victorville e Palmdale, onde haverá um intercâmbio com serviços de Metrô de Los Angeles. A XpressWest informou em um comunicado que o projeto destina-se a “impulsionar o desenvolvimento econômico novo e crescer a indústria do turismo, que é vital para a economia da região”, e “estabelecer firmemente a indústria ferroviária nos EUA de alta velocidade que vai resultar na criação significativa de empregos” .

A XpressWest era conhecida como DesertXpress, uma empresa privada que tinha planos de desenvolver a linha desde 2005. Uma autorização federal foi emitida para construir e operar a linha.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Homem incendeia seu próprio corpo em Trem Bala no Japão

Imagem do incidente no Trem Bala do Japão

Dois passageiros de um trem-bala japonês Shinkansen morreram ontem, 29/06/2015, depois que um deles jogou combustível no próprio corpo e ateou fogo, disse a polícia, mas não houve indicação de imediato sobre o motivo da ação, que ainda deixou outros 26 feridos.

O trem, que transportava cerca de 1.000 passageiros, fez uma parada de emergência em seu trajeto de Tóquio, a capital, para a cidade de Osaka, no oeste, depois que a fumaça começou a tomar conta de pelo menos um vagão.

"Bem na parte da frente do primeiro vagão... essa pessoa tinha um recipiente com gasolina e jogou o líquido nos assentos... e depois nele todo. E então ateou fogo em si mesmo", disse uma passageira à emissora TBS. "E o fogo se espalhou por todos os lugares imediatamente".

Além do homem que provocou o fogo, uma passageira também morreu, de acordo com um policial. A causa da morte dela não foi oficialmente confirmada, mas pode ter sido por inalação de fumaça, segundo ele.

De acordo com os bombeiros, outras 26 pessoas ficaram feridas no incidente, afetadas pelo calor, a fumaça ou outras causas.

Os trens japoneses super velozes Shinkansen são conhecidos por sua segurança, além da velocidade.

 

Fonte da Notícia & Imagem: Portal R7

Trem bala atinge 603 Km/h no Japão

Trem Bala japonês

Um protótipo do futuro trem japonês de levitação magnética atingiu ontem a velocidade recorde de 603 km/h, informou a Central Japan Railways.

"Esta velocidade de 603 km/h se manteve por 10,8 segundos" quando o trem atravessava um túnel, destacou o porta-voz da companhia, afirmando que trata-se de um recorde mundial.

O teste, com pessoas a bordo, foi realizado na manhã desta terça-feira, em uma linha especial de 42,8 km em Yamanashi, no centro do Japão, onde este "maglev" é desenvolvido há anos.

No teste, o trem pulverizou seu próprio recorde, de 590 km/h, percorrendo mais de 10 km por minuto ou 170 metros por segundo.

O objetivo do teste era comprovar a estabilidade deste meio de transporte inclusive a uma velocidade muito superior à prevista para o serviço comercial.

A Central Japan Railways constrói atualmente uma nova linha vinculada a este "linear Shinkansen", que deve entrar em funcionamento em 2027 entre Tóquio e Nagoya, no centro do país, circulando a 500 km/h para cobrir uma distância de 286 quilômetros em 40 minutos.

 

Fonte da Notícia: AFP

Imagem: Mega Arquivo

Orçamento de 2014 prevê R$ 267 milhões para projeto do Trem Bala

O ministro dos Transportes, César Borges, disse em 16.08.2013 que o Orçamento do governo federal para 2014 prevê o gasto de R$ 267 milhões para investimento no projeto executivo do primeiro trem-bala brasileiro, que deve ligar as cidades de Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro, e cujo leilão, marcado para setembro, foi adiado nesta semana pelo governo por tempo indeterminado.
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Governo adia leilão do trem-bala pela terceira vez

Em entrevista concedida a jornalistas em Brasília, Borges negou a informação, publicada nesta sexta pelo jornal “O Globo”, de que, mesmo sem sair do papel, o trem-bala deve custar aos cofres públicos pelo menos R$ 1 bilhão até o fim do governo da presidente Dilma Rousseff, sendo R$ 900 milhões com a preparação do projeto executivo. Segundo o jornal, a informação foi dada pelo presidente da EPL, Bernardo Figueiredo, resposável pelo trem-bala.
“Não haverá este gasto [de R$ 900 milhões com o projeto executivo], posso afirmar a vocês. Se eventualmente tiver necessidade de mais ou não [do que os R$ 267 milhões previstos no Orçamento], vamos avaliar. Mas nunca chegaremos a esse número [de R$ 900 milhões], posso afiançar a vocês”, disse o ministro.
De acordo com Borges, o número informado pelo presidente da EPL ao “O Globo” é “apenas uma estimativa com base no valor do projeto.” Ele não soube dizer qual é a real expectativa do governo para o custo do projeto executivo, mas apontou que há “uma determinação política” para que ele não ultrapasse os R$ 267 milhões.
Borges voltou a dizer que o governo não desistiu de leiloar o primeiro trem-bala brasileiro. Nesta semana, o ministro anunciou mais um adiamento da primeira licitação, para contratar a empresa que forneceria a tecnologia e seria a operadora do veículo, marcada para setembro.
“O governo adiou o projeto mas não abriu mão dele. O projeto vai andar. Não tenho dúvida de que o Brasil tem necessidade e vai ter o trem-bala nesse eixo Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro”, disse. 

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