Bilhete Único pode ser recarregado pelo celular

O usuário que necessita carregar seu Bilhete Único, deve obrigatoriamente ou enfrentar longas filas para recargas, ou baixar um aplicativo, certo! Nem sempre!

O CittaMobi lançou uma nova funcionalidade que permite a recarga do cartão por meio de uma ligação. Os usuários que não possuem smartphones podem carregar seu Bilhete Único através do número *32245.

O serviço usa a plataforma “Recarga Fácil”, onde é possível efetuar compras por cartão de crédito. É importante que o usuário tenha em mãos, além do cartão de pagamento, o número do bilhete único. É necessário também um cadastro prévio.

Feita a compra, o passageiro deve encostar o Bilhete Único em um dos validadores presentes em terminais, ou nas maquinas presentes dos próprios veículos, para efetuar a recarga.

Segundo a empresa, a funcionalidade deve ser estendida para outras cidades Brasileiras.

Fonte da Notícia: Diário do Transporte

Estudante pode consultar solicitação do Bilhete Único do Estudante pela Internet

Os estudantes que vão utilizar o Bilhete Único Escolar e já estão devidamente matriculados para o ano letivo de 2016 devem fazer a solicitação do benefício no site da SPTrans. As cotas para o ano, tanto de Passe Livre, quanto para quem paga meia tarifa, terão validade a partir de Fevereiro de 2016, de acordo com o início das aulas de cada instituição.

Aqueles que já fizeram o pedido têm como novidade uma ferramenta online que permitirá consultar o status de sua solicitação, disponível na página principal do portal do estudante (http://estudante.sptrans.com.br).

A nova página informará se o boleto já foi pago, qual tipo de cota ele tem direito e em qual cartão os créditos estarão disponíveis. Tudo de forma fácil e rápida, com link direto a partir do portal do estudante. Para fazer a consulta basta digitar o RG ou o CPF do aluno cadastrado.

Cadastro

 Quem vai utilizar o Bilhete Único Escolar pela primeira vez, deve acessar o site e realizar seu cadastro junto à SPTrans e, depois, solicitar o benefício na área “Estudante – Solicitação do Benefício”, no menu à esquerda. Já os alunos que possuem o cartão do ano passado, devem solicitar a renovação do seu benefício.

Em ambos os casos, o boleto referente à taxa de validação anual do Bilhete Escolar deve ser pago, no valor de sete tarifas, ou R$ 26,60.

 Vale lembrar que esses passos devem ser seguidos após a realização da matrícula junto à instituição de ensino. A responsabilidade do envio dos dados dos estudantes regularmente matriculados é de cada escola. Desta forma, os alunos cujo sistema não estiver liberado para solicitação do benefício devem pedir providências às instituições de ensino.

Passe Livre

Os estudantes do Ensino Superior que têm direito ao Passe Livre têm de acessar seu cadastro e preencher a declaração de baixa renda para ter seu direito ao benefício. A análise do cadastro é feita em até três dias úteis.

Quem cursa os ensinos Fundamental e Médio da rede pública municipal ou estadual de ensino já têm direito à gratuidade automaticamente.

Fonte da Notícia: Blog Ponto de Ônibus

Estudantes já pode requerir Bilhete Único do Estudante para 2016

Informação importante para o estudante que utiliza o passe escolar: As cotas para o ano de 2016, que engloba Passe Livre e a meia tarifa, terão validade a partir de Fevereiro de 2016, seguindo o início das aulas de cada instituição de ensino.

A novidade é que os alunos que realizaram o pedido, podem consultar o status de sua solicitação através do site http://estudante.sptrans.com.br. 

Nela, o usuário poderá conferir se o boleto já foi pago, o tipo de cota tem direito e em qual cartão os créditos estarão disponíveis.

O mesmo site serve para que os alunos que forem usar o bilhete pela primeira vez, façam o cadastro, e também para os alunos que queiram renovar o benefício. Eles deverão pagar o boleto referente à taxa de validação anual do Bilhete Escolar, no valor de sete tarifas, que corresponde a R$ 26,60.

O site também reúne informações e a possibilidade da solicitação do Passe Livre. A análise do cadastro é feita em até três dias úteis.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Imagem: 2016 dicas

Passe Livre para estudantes só atinge 14,2% dos estudantes cadastrados

Um mês e meio depois do início das aulas, o passe livre estudantil ainda beneficia um número pequeno de alunos na cidade de São Paulo. Até a semana passada, 118.000 estudantes tinham se cadastrado para obter a gratuidade nos ônibus. Desse total, 71.000 já utilizaram o desconto nas catracas, o que corresponde a 14,2% dos 500.000 alunos que precisam ser auxiliados com a tarifa zero - segundo estimativas da prefeitura de São Paulo e do governo do Estado.

A maior parte do público-alvo do benefício continua pagando o valor integral das passagens, que subiu de R$ 3,00 para R$ 3,50 em 06/01/2015. O passe livre começa a vigorar nesta segunda-feira também para trens da CPTM e Metrô.

Entre as reclamações de quem não conseguiu o benefício estão: a grande quantidade de filas, a falta de divulgação da abrangência do programa e problemas no cadastro - o que inclui falha para participantes do Fies.

Segundo Carina Vitral, presidente da UEE, a entidade tem recebido muitas reclamações de alunos do Fies a respeito de sua impossibilidade de conseguir o passe livre. O decreto que estabelece o benefício o concede automaticamente a estudantes no programa. Além disso, ela afirma que muitos estudantes reclamam de dificuldades técnicas para o cadastro no site da SPTrans e que a UEE vem reivindicando à empresa melhorias no sistema.

Por meio de nota, a SPTrans informou que não há influência de filas nos postos no número de cadastrados e que o posto central - localizada na Rua 15 de Novembro - atende, por dia, cerca de 800 pessoas, e metade delas são alunos. Além disso, diariamente, mais de 12.000 estudantes, em média, conseguem fazer a solicitação pela internet ou nos postos de atendimento.

Cota 

Dados da SPTrans revelam que 95% dos cadastrados para o passe livre até agora têm direito à cota máxima disponível, ou seja, 48 viagens por mês, pois estudam em curso com frequência padrão (ensino fundamental, ensino médio, e ensino superior).

Os outros 5% representam os estudantes que têm carga horária "reduzida", com menos aulas ao longo da semana, matriculados em cursos técnicos e de pós-graduação. A empresa, subordinada à Secretaria Municipal dos Transportes, foi questionada pela reportagem, mas não respondeu quantos dos cadastrados estudam em universidades públicas e privadas. Tampouco foi divulgado o número de alunos de escolas públicas que já solicitaram o benefício.

A medida do Passe Livre limita a quantidade de deslocamentos gratuitos conforme o número de aulas dos alunos durante a semana.

Fonte da Notícia: O Estado de São Paulo

Entenda como funciona o Passe Livre para estudantes no Metrô e CPTM

Começou o cadastramento para gratuidade estudantil no Metrô, na CPTM e nos ônibus da EMTU.

A lei sancionada pelo governador Geraldo Alckmin no dia 19/02/2015 concede passe livre na quantidade de 2 viagens por dia (não cumulativas), até o limite de 48 viagens gratuitas por mês para estudantes do ensino fundamental e médio da rede pública.

Também têm direito ao benefício estudantes de curso superior que comprovem renda familiar per capita de até 1,5 salário mínimo, bolsistas do Prouni, financiados pelo Fies, integrantes do Programa Bolsa Universidade ou atendidos por programas governamentais de cotas sociais. 

O direito se estende aos estudantes de cursos públicos ou privados técnicos, tecnológicos e profissionalizantes, que comprovem renda familiar per capita de até 1,5 salário mínimo nacional. Estudantes que não se enquadram em nenhum dos requisitos acima permanecem com direito a 50% da gratuidade.

Capital

No caso do Metrô e da CPTM, a gratuidade é válida no Bilhete Único Estudante. Primeiro, a instituição de ensino deve encaminhar à SPTrans, responsável por gerenciar o Bilhete Único, os dados do estudante. É a escola quem irá informar se o aluno está inscrito em um dos programas aceitos e informará os dados cadastrais e endereço residencial.

Com base nesses dados, a SPTrans fará uma análise sobre se o aluno terá direito ao passe escolar tendo como base três aspectos: a escola tem de estar localizada na cidade de São Paulo ou em municípios atendidos pela CPTM; o aluno deve morar a pelo menos um quilômetro de distância da unidade de ensino; deve haver ligação por transporte coletivo entre a escola e a residência do estudante.

Depois disso, o estudante deve acessar o sistema da SPTrans (http://estudante.sptrans.com.br) para verificar se sua escola já enviou os dados, além de preencher a declaração de renda, se for o caso. Somente partir do envio desses dados o cartão poderá ter a gratuidade ativada pelo sistema, que creditará as cotas a partir de 09/03/2015, prazo necessário para as adequações tecnológicas do sistema.

A recomendação é que o estudante aguarde até o dia 09/03/2015 para fazer a carga/recarga da gratuidade integral. 

Após a habilitação da gratuidade, o estudante deve inserir o cartão em um equipamento de recarga de Vale-Transporte/Consulta de Saldo, presente em todas as estações do Metrô, ou postos da rede credenciada da SPTrans de forma a liberar os créditos das viagens gratuitas.

Regiões metropolitanas

No caso das linhas intermunicipais gerenciadas pela EMTU haverá um prazo de 30 dias a partir da publicação da Resolução (27/02/2015) para a concessão do passe livre estudantil, pois é necessário criar os mecanismos tecnológicos para a emissão do benefício junto às operadoras nas quatro regiões metropolitanas de São Paulo.

Fonte da Notícia: Governo de SP

Começa o cadastramento para Passe Livre estudantil para Metrô, CPTM e EMTU

O cadastramento para regulamentação do passe livre no Metrô, CPTM e EMTU começa hoje no Estado de São Paulo. Estudantes dos ensinos fundamental e médio matriculados na rede pública e estudantes de universidades públicas devem procurar as suas entidades de ensino para ter direito ao benefício.

Estudantes de cursos técnicos e profissionalizantes públicos também vão poder usar o transporte coletivo de graça. Apenas alunos com renda familiar per capita menor que um salário mínimo e meio (valor nacional) podem conseguir a isenção.

A distância da casa do estudante até a escola tem que ser de pelo menos 1 km. Ele vai ter direito a 48 viagens nos meses de aula e 24 durante as férias, nos meses de Julho e Dezembro.

Além dos estudantes do ensino fundamental e médio da rede pública, outros alunos têm direito ao benefício. Os alunos precisam ter um Bilhete Único no modelo novo para conseguir a isenção de tarifa. Confira abaixo quem pode obter a gratuidade e como conseguir:

QUEM TEM DIREITO À GRATUIDADE NO TRANSPORTE PÚBLICO?
	Metrô, trens da CPTM e ônibus da EMTU	Ônibus municipais
Estudantes dos ensinos fundamental e médio da rede pública	Têm benefício automático	Têm benefício automático
Estudantes dos ensinos fundamental e médio da rede privada	Não têm benefício	Não têm benefício
Estudantes de curso de ensino superior da rede pública	Têm benefício, desde que comprove renda familiar per capita de até 1,5 salário mínimo nacional (R$ 1.182)	Têm benefício, desde que comprove renda familiar per capita de até 1,5 salário mínimo nacional (R$ 1.182)
Estudantes de curso de ensino superior da rede privada	Têm benefício, desde que comprove renda familiar per capita de até 1,5 salário mínimo nacional (R$ 1.182)	Não têm benefício
Bolsistas do Prouni (Programa Universidade para Todos)	Têm benefício automático	Têm benefício automático
Financiados pelo Fies (Fundo de Financiamento Estudantil)	Têm benefício automático	Têm benefício automático
Integrantes do Programa Bolsa Universidade (Programa Escola da Família)	Têm benefício automático	Têm benefício, desde que comprove renda familiar per capita de até 1,5 salário mínimo nacional (R$ 1.182)
Atendidos por programas governamentais de cotas sociais	Têm benefício automático	Têm benefício, desde que comprove renda familiar per capita de até 1,5 salário mínimo nacional (R$ 1.182)
Estudantes de cursos profissionalizantes de nível técnico da rede estadual	Têm benefício automático	Têm benefício se estiver integrado ao Ensino Médio não têm benefício.
Beneficiados do Pronatec	Não têm benefício

- Quais são exigências básicas para obtenção do passe livre?
Ter o Novo Cartão Bilhete Único; cadastro liberado na SPTrans; morar a mais de 1km da escola, ter ligação de transporte coletivo entre a casa e a escola, além de não ter outro benefício de gratuidade nos transportes (Deficiente, Idoso, Vai e volta, etc).

- Pós-graduandos têm direito à gratuidade?
Apenas alunos da escola privada que tenham Fies podem obter gratuidade no transporte. No entanto, ela será proporcional ao número de viagens até a universidade.

- Como é feito o cálculo da renda per capita?
Relacione todos os familiares que moram na casa do estudante mesmo que não tenham renda. Some todos os salários e divida pela número de pessoas relacionadas. Desta maneira, se saberá a renda per capita (por pessoa). Se essa renda for inferior a R$ 1.182, o estudante tem direito à gratuidade nos casos em que há essa exigência.

- Há um limite de viagens gratuitas?
A concessão das cotas é proporcional aos dias de aula, em um limite de 48 viagens por mês. Como cada viagem de ônibus pode ter até quatro embarques, o limite mensal é de 192 embarques. No caso de trens e metrô, os estudantes poderão usar 48 passagens gratuitas por mês. Se não usarem, as passagens não ficam acumuladas para o mês seguinte.

Veja o passo a passo para obter o Bilhete Único do Estudante:

1º) Escolas enviam os dados sobre a confirmação da matrícula em 2015 para SPTrans.

2º) Estudante deve checar se os dados foram encaminhados para SPTrans pelo site (https://scapub.sbe.sptrans.com.br/sca/estudante/login.jsp) e, eventualmente, completar alguma informação pendente. Caso a escola/universidade não tenha feito, o aluno deve procurar a instituição.

3º) Acesse o cadastro para solicitar/revalidar o cartão. Quem não tiver o Novo Bilhete do Estudante deverá solicitar um: https://scapub.sbe.sptrans.com.br/sa/acessoPublico/index.action. Ele deve ser retirado na escola.

Depois de obter o cartão, no caso de estudantes com benefício automático:

1º) Emita o boleto para pagamento da taxa anual de validação do cartão: R$ 24,50 (o equivalente a 7 passagens).

2º) Três dias após o pagamento o benefício será liberado. Antes de se deslocar a um ponto de venda, acesse seu cadastro, em Estudante/Declaração de Baixa Renda e veja se aparece a mensagem: "Você já possui direito à gratuidade".

3º) Vá a um ponto de venda e recarregue o cartão em uma das máquinas de recarga automática de vale-transporte.

No caso do estudante que precisa comprovar renda per capita:

1º) Instituição de ensino informa à SPTrans quais são os alunos que têm o benefício.

2º) Aluno deve acessar o cadastro do Bilhete Único e preencher o formulário para comprovação de renda familiar per capita;

3º) Após a aprovação, deverão ir a um ponto de venda e utilizar as máquinas automáticas todo início do mês para recarregar o cartão, gratuitamente.

 

Fonte da Notícia: G1-SP

Estudantes passam a ter Passe Livre no Metrô e na CPTM este mês

Trem Série 9000 da CPTM

A Secretaria de Transportes Metropolitanos de São Paulo esclareceu que o sistema da rede de transporte sobre trilhos, do metrô e dos trens da CPTM, só estará pronto para ceder a gratuidade a estudantes da rede pública e de baixa renda a partir de Março de 2015, diferentemente do que foi anunciado pelo Governador Geraldo Alckmin. Contatada pelo Broadcast, a assessoria de imprensa da secretaria informou que ainda não tinha detalhes sobre o porquê da falha na comunicação sobre a data de início da gratuidade, mas confirmou que o sistema estará preparado apenas a partir deste mês.
Alckmin sancionou a lei que garante o passe livre aos estudantes na rede de transporte estadual. Tanto a fala do governador como o material de divulgação informavam que a regra tinha validade imediata para trens e metrô e em 30 dias para os ônibus intermunicipais da EMTU. "A medida passa a valer de imediato nos trens do Metrô e da CPTM e em 30 dias, contados a partir da resolução, para os ônibus da EMTU", dizia a nota da Secretaria.
Para ter acesso, o estudante precisará fazer um cadastro na entidade de ensino e terá acesso ao benefício de 48 passagens gratuitas por mês através do cartão do Bilhete Único. A secretaria esclareceu, contudo, que o prazo do início de março se refere à adequação do sistema do metrô e da CPTM e não ao tempo para se fazer o cadastro com as entidades e ensino.
No caso dos ônibus da EMTU, a secretaria informou que vale o prazo anunciado de 30 dias, a contar de 19/02/2015.
O passe livre está em vigor nos ônibus municipais desde o início de 2015.

Fonte da Notícia: Folha Vitória

Imagem de Denis Castro

Governador sanciona lei que dá Passe Livre para os estudantes no Metrô e na CPTM

O Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, sancionou a lei que garante tarifa zero aos estudantes nos transportes públicos metropolitanos. Os estudantes já circulam nos ônibus municipais desde o início do ano sem pagar.

Alunos dos ensinos fundamental, médio e superior da rede pública terão direito ao passe livre no Metrô, nos trens da CPTM e nos ônibus da EMTU. Os estudantes da rede privada que tiverem renda familiar de até um salário mínimo e meio por pessoa também terão direito.

Quem tem direito ao passe livre?
- estudantes do ensino fundamental e médio da rede pública; - estudantes de cursos profissionalizantes de nível técnico da rede pública estadual; - estudantes de ensino superior da rede pública e privada, que comprovem renda familiar per capita de até 1,5 salário mínimo nacional (R$ 1.182); - estudantes do Centro Paula Souza e Etecs; - Estudantes das Fatecs que comprovem renda familiar per capita até 1,5 salário mínimo nacional (R$ 1.182); - bolsistas do Prouni; - financiados pelo Fies; - integrantes do Programa Bolsa Universidade; - atendidos por programas governamentais de cotas sociais
Fonte: Governo do Estado de São Paulo

Os estudantes poderão usar 48 passagens gratuitas por mês. Se não usarem, as passagens não ficam acumuladas para o mês seguinte. O passe livre será concedido mediante cadastro enviado pela instituição de ensino e declaração de comprovação de renda do aluno, no site do Bilhete Único.

A gratuidade passa a valer imediatamente nos trens do Metrô e da CPTM e em 30 dias nos ônibus da EMTU. O governo diz que o prazo é necessário para ser implantado o sistema para a operação. Cerca de 615 mil estudantes serão contemplados na região metropolitana de São Paulo, Baixada Santista, Campinas, Vale do Paraíba e Litoral Norte.

"Hoje os estudantes tem meia passagem e passam a ter gratuidade total. Essa é uma medida socialmente justa, de grande estimulo a educação. Vai facilitar muito a vida dos estudantes, evitar uma despesa para o aluno, para o seus pais e para quem precisa", afirmou Alckmin durante cerimônia de sanção do projeto de lei.

Aprovação na Assembleia

Os deputados estaduais aprovaram o projeto de lei 1/2015, enviado pelo Executivo, que autoriza a gratuidade aos estudantes, na semana passada. As tarifas de trens, ônibus e metrô aumentaram de R$ 3 para R$ 3,50 em 06/01/2015.

A Secretaria dos Transportes Metropolitanos estima que cerca de 65% dos estudantes que usam CPTM e Metrô terão direito ao benefício. A medida vai beneficiar todos alunos de escolas públicas do estado, incluindo os alunos das universidades públicas, Etecs e Fatecs.

De acordo com o governo, também terão direito à gratuidade alunos de baixa renda cadastrados em programas estaduais que dão bolsas a universitários, como o Escola da Família e o Ler e Escrever, e os federais Prouni e Fies.

Projeto

Na justificativa do projeto, o governo estadual argumenta que a gratuidade total aos estudantes nos transportes públicos objetiva, além do atendimento aos comandos e princípios constitucionais, atender demandas sociais emergentes.

Também argumenta que município de São Paulo está autorizado desde dezembro de 2014, pela lei 16.097, a conceder isenção integral do pagamento da tarifa aos estudantes do ensino fundamental, médio e superior, e que os serviços de transportes operados pela CPTM e pelo Metrô se utilizam do Bilhete Único do município.

O custo de operação do Metrô e da CPTM, juntos, é de R$ 4,9 bilhões ao ano. Sem o reajuste para R$ 3,50, a receita dos sistemas com a venda de passagens chegaria a R$ 3 bilhões, sobrando R$ 1,8 bilhão de despesas, pagas por meio de subsídios do Estado.

Com o reajuste da tarifa para R$ 3,50, a receita obtida com a venda de passagens subiu para R$ 3,5 bilhões, reduzindo em 23% os subsídios pagos pelo Estado.

A Tarifa Zero para estudantes vai gerar um impacto de R$ 53 milhões na receita dos sistemas de Metrô e CPTM. Com o reajuste da tarifa, a receita do sistema aumentará em 15%, de R$ 3 bilhões para R$ 3,5 bilhões – aumento suficiente para cobrir os descontos com a tarifa zero e reduzir em 8,2% os subsídios pagos pelo Estado de R$ 1,8 bilhão para R$ 1,4 bilhão.

Fonte da Notícia: G1-SP

Créditos da imagem Reservados ao Autor

Passe Livre para estudantes é aprovado no Metrô e na CPTM

Cerca de 615 mil estudantes de quatro regiões metropolitanas do Estado (São Paulo, Baixada Santista, Campinas e Vale do Paraíba/Litoral Norte) poderão utilizar a gratuidade para frequentar as aulas

O Governador Geraldo Alckmin sancionou nesta quinta-feira, 19, a lei que concede passe livre estudantil no Metrô, na CPTM e nos ônibus da EMTU para alunos da rede pública. Na rede privada, o benefício será estendido aos estudantes que comprovem renda familiar per capita de até 1,5 salário mínimo nacional (R$ 1.182,00).

"Hoje os estudantes têm meia passagem e passam a ter gratuidade total. Essa é uma medida socialmente justa, de grande estímulo à educação. Vai facilitar muito a vida dos estudantes, evitar uma despesa para o aluno, para os seus pais e para quem precisa", explicou Alckmin.

Para o secretário de Educação, Herman Voorwald, o passe é um mecanismo de garantia para as crianças irem às escolas. "Isso viabilizará uma maior presença das crianças e uma diminuição da evasão, que é um dos objetivos da educação pública", ressaltou.

Beneficiados

Têm direito ao benefício os estudantes do ensino Fundamental e Médio da rede pública; de curso de ensino superior da rede pública e privada e dos cursos públicos e privados técnicos, tecnológicos e profissionalizantes que comprovem renda familiar per capita até 1,5 salário mínimo nacional; bolsistas do Prouni; financiados pelo Fies; integrantes do Programa Bolsa Universidade; e atendidos por programas governamentais de cotas sociais.

"Com essa medida, aqueles que não podem pagar pelo transporte vão poder ter acesso gratuito a esse benefício tão importante, para que alunos de todas essas regiões metropolitanas possam estudar", afirmou o secretário de Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni.

Cadastro

O passe livre estudantil será concedido mediante cadastro enviado pela instituição de ensino e declaração de comprovação de renda do aluno. Por mês, os estudantes beneficiados terão direito a 48 viagens gratuitas, não cumulativas, ou seja, devem ser usadas dentro do próprio mês de concessão.

A medida passa a valer de imediato nos trens do Metrô e da CPTM e em 30 dias, contados a partir da resolução, para os ônibus da EMTU. O prazo maior nos ônibus intermunicipais é necessário para que sejam criados os mecanismos tecnológicos para operar o sistema. No caso do sistema 

metroferroviário, o benefício da gratuidade será operado pelo Sistema de Cartão Bilhete Único, expedido pela SPTrans.

A universitária bolsista do Programa Escola da Família Braini Souza Alves comemorou o direito ao benefício. "Nem todo mundo tem condições de pagar a passagem e até muitos não conseguem fazer a faculdade porque não têm o transporte público. Agora com a isenção da tarifa, muitos estudantes vão poder estudar", disse.

Fonte da Notícia: Portal Governo do Estado de São Paulo

Passa Livre para estudantes é aprovado para Metrô e CPTM

A Assembleia Legislativa de São Paulo aprovou por unanimidade na noite de 11/02/2015, o Passe Livre nos trens para estudantes da rede pública e da rede privada que comprovarem baixa renda. A isenção da tarifa valerá para Metrô, CPTM e serviços da EMTU em todas as regiões metropolitanas do Estado.

A gratuidade para os estudantes nos ônibus, sancionada pela administração municipal, já vale desde o dia 02/02/2015 - nos mesmos moldes que o projeto aprovado nesta terça pelo Legislativo estadual. O benefício para o transporte sobre trilhos ainda não havia sido validado porque dependia de votação na Assembleia, que retomou as atividades no mesmo dia 02/02/2015.

O passe livre no Metrô e na CPTM deve valer para até 50 viagens mensais, duas a mais do que nos ônibus gerenciados pela SPTrans, mas isso ainda será regulamentado por decreto.

Regras. Estudantes do Ensino Fundamental e médio na rede pública terão isenção total na tarifa. No caso das universidades públicas, terão direito à gratuidade os alunos cuja renda per capita seja de até um salário mínimo e meio, ou seja, R$ 1.182,00. Para isso, terão de fazer uma auto-declaração de sua renda na própria faculdade.

Também tem direito ao benefício os estudantes matriculados em universidades e faculdades privadas que comprovem baixa renda ou que sejam bolsistas. Os deputados estaduais incluíram ainda os alunos de cursos públicos e privados técnicos e tecnológicos, profissionalizantes e de pré-vestibular na isenção, desde que comprovem baixa renda.

O Governador Geraldo Alckmin precisa agora sancionar o projeto de lei. Ainda não há data para que o passe livre entre em vigor.

Fonte da Notícia: Diário da CPTM

Passe Livre para estudantes no Metrô e na CPTM é aprovado

Trem Série 7000 da CPTM

A Assembleia Legislativa de São Paulo aprovou, na noite de ontem, o Projeto de Lei 1/2015, que dá aos estudantes passe livre nos transportes do Metrô, da CPTM e da EMTU.

Serão beneficiados os estudantes dos ensinos fundamental e médio da rede pública, de ensino superior matriculados em universidades e faculdades que comprovem baixa renda (renda familiar per capita que não ultrapasse um salário mínimo e meio), ou sejam bolsistas, além de alunos dos cursos públicos e privados técnicos e tecnológicos, profissionalizantes e de pré-vestibular.

O projeto, que segue para sanção do Governador Geraldo Alckmin, ocorre após a tarifa ser reajustada de R$ 3,00 para R$ 3,50 e em meio protestos ocorridos na capital paulista desde o começo do ano.

O deputado João Paulo Rillo enfatizou, durante a aprovaçao do projeto na Assembleia, que a medida é resultado da luta dos estudantes, e não da iniciativa do governo.

O passe livre aprovado hoje se soma ao fornecido pela SPTrans desde o dia 2, que oferece uma cota mensal de 48 viagens aos estudantes que utilizam os ônibus da cidade.

Fonte da Notícia & Imagem: Revista Exame

Imagem de Ricardo Guimarães

Assembleia de SP aprova passe livre para estudantes no Metrô e na CPTM

Os deputados estaduais de São Paulo aprovaram ontem o projeto de lei 1/2015, do Governador Geraldo Alckmin, que autoriza a gratuidade aos estudantes nas tarifas do Metrô, da CPTM e dos ônibus da EMTU.

A isenção beneficia estudantes dos ensinos fundamental e médio matriculados em escolas públicas, e de ensino superior matriculados em universidades e faculdades públicas que comprovem baixa renda. As tarifas aumentaram de R$ 3 para R$ 3,50 em 06/01/2015.

A Secretaria dos Transportes Metropolitanos estima que cerca de 65% dos estudantes que usam CPTM e Metrô terão direito ao benefício. A medida vai beneficiar todos alunos de escolas públicas do estado, incluindo os alunos das universidades públicas, Etecs e Fatecs.

Alunos de escolas particulares que comprovarem renda de até R$ 1.550 também serão beneficiados com a tarifa zero. De acordo com o governo do estado, também terão direito à gratuidade alunos de baixa renda cadastrados em programas estaduais que dão bolsas a universitários, como o Escola da Família e o Ler e Escrever, e os federais Prouni e Fies.

Projeto

Na justificativa do projeto, o governo estadual argumenta que a gratuidade total aos estudantes nos transportes públicos objetiva, além do atendimento aos comandos e princípios constitucionais, atender demandas sociais emergentes.

Também argumenta que município de São Paulo está autorizado desde Dezembro de 2014, pela lei 16.097, a conceder isenção integral do pagamento da tarifa aos estudantes do ensino fundamental, médio e superior, e que os serviços de transportes operados pela CPTM e pelo Metrô se utilizam do Bilhete Único do município.

O governador anunciou em 30/12/2014 que enviaria à Assembleia o projeto do passe livre. A Prefeitura havia anunciado quatro dias antes a instituição da isenção para os estudantes nos ônibus municipais.

Custo x subsídios

O custo de operação do Metrô e da CPTM, juntos, é de R$ 4,9 bilhões ao ano. Sem o reajuste para R$ 3,50, a receita dos sistemas com a venda de passagens chegaria a R$ 3 bilhões, sobrando R$ 1,8 bilhão de despesas, pagas por meio de subsídios do Estado.

Com o reajuste da tarifa para R$ 3,50, a receita obtida com a venda de passagens subiu para R$ 3,5 bilhões, reduzindo em 23% os subsídios pagos pelo Estado.

A tarifa zero para estudantes vai gerar um impacto de R$ 53 milhões na receita dos sistemas de Metrô e CPTM. Com o reajuste da tarifa, a receita do sistema aumentará em 15%, de R$ 3 bilhões para R$ 3,5 bilhões – aumento suficiente para cobrir os descontos com a tarifa zero e reduzir em 8,2% os subsídios pagos pelo Estado de R$ 1,8 bilhão para R$ 1,4 bilhão.
 
Fonte da Notícia: G1-SP
Créditos da imagem Reservados ao Autor

Prefeitura poderá implantar passe livre para estudantes de escola privadas

Bilhete Único do Estudante

A Prefeitura de São Paulo está fazendo contas para ver se é possível estender o passe livre estudantil não só para alunos da rede pública, mas também para alunos da rede privada.

A medida é reivindicação de cinco entidades representativas do movimento estudantil, incluindo a UNE e a UEE, que apresentaram uma carta com dez propostas para o transporte ao Prefeito Fernando Haddad.

Além deste item, as reivindicações incluem suspender a regra que restringe o passe livre a estudantes que moram a até um quilômetro da escola e aumentar para 31 cotas de viagens por mês – pelas regras da prefeitura, são 28 cotas. Mas os alunos querem que o passe livre seja irrestrito para estudantes.

As propostas também deve ser encaminhadas ao Governo do Estado para que se aplique ao Metrô, CPTM e EMTU.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Governador quer liberar estudantes de pagar tarifa integral no Metrô e na CPTM

Bilhete Único do Estudante

Após a passagem da CPTM e do Metrô subir para R$ 3,50, o Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, afirmou que buscará aprovar o projeto de lei que prevê tarifa zero para estudantes da rede pública antes do início do próximo ano letivo.

A tarifa na CPTM e no Metrô subiu de R$ 3,00 para R$ 3,50 semana passada, um reajuste de 16,67%, abaixo da inflação acumulada desde o último reajuste, três anos atrás.

Assim como fez a Prefeitura de São Paulo, o governo estadual também vai manter congelada em R$ 140 a tarifa do Bilhete Único Mensal Sobre Trilhos. O valor atual da integração do Bilhete Único Mensal dos ônibus municipais com o sistema metroferroviário também não sofrerá alteração. Já a tarifa da integração diária subiu para R$ 5,45.

"Nós vamos fazer um esforço para que a Assembleia, logo no comecinho de fevereiro, já aprove. Para que quando os estudantes voltarem a estudar, já tenham o passe livre", disse em evento em Carapicuíba, na Grande São Paulo.

Tarifa Zero

O projeto de lei prevê tarifa zero para estudantes nos trens da CPTM, no Metrô e nos ônibus da EMTU. Se aprovada, a medida vai beneficiar todos alunos de escolas públicas do estado, incluindo os alunos das universidades públicas, Etecs e Fatecs.

Alunos de escolas particulares que comprovarem renda de até R$ 1.550 também serão beneficiados com a tarifa zero. De acordo com o governo do estado, também terão direito à gratuidade alunos de baixa renda cadastrados em programas estaduais que dão bolsas a universitários, como o Escola da Família e o Ler e Escrever, e os federais Prouni e Fies.

A Secretaria dos Transportes Metropolitanos estima que cerca de 65% dos estudantes que usam CPTM e Metrô terão direito ao benefício.

Com o ajuste anunciado, a participação do Estado com subsídios no sistema em 2015 cairá 8,2%, passando de R$ 1,8 bilhão para R$ 1,4 bilhão, gerando uma economia de R$ 420 milhões, segundo a Secretaria de Transportes Metropolianos.

Custo x subsídios

O custo de operação do Metrô e da CPTM, juntos, é de R$ 4,9 Bilhões ao ano. Sem o reajuste, a receita dos sistemas com a venda de passagens chegaria a R$ 3 bilhões, sobrando R$ 1,8 bilhão de despesas, pagas por meio de subsídios do Estado.

Com o reajuste da tarifa para R$ 3,50, a receita obtida com a venda de passagens subirá para R$ 3,5 bilhões, reduzindo em 23% os subsídios pagos pelo Estado.

A tarifa zero para estudantes vai gerar um impacto de R$ 53 Milhões na receita dos sistemas de Metrô e CPTM. Com o reajuste da tarifa, a receita do sistema aumentará em 15%, de R$ 3 bilhões para R$ 3,5 Bilhões – aumento suficiente para cobrir os descontos com a tarifa zero e reduzir em 8,2% os subsídios pagos pelo Estado de R$ 1,8 bilhão para R$ 1,4 Bilhão.

Prefeitura concedeu tarifa zero

Quatro dias antes do Governo Estadual a Prefeitura de São Paulo havia anunciado que vai instituir o passe livre para estudantes de escolas públicas e para universitários do Prouni, Fies e cotistas. Além disso, anunciou que a tarifa dos ônibus vai ser reajustada de R$ 3 para R$ 3,50 a partir de 6 de janeiro.

Já as tarifas do Bilhete Único nas modalidades mensal, semanal e diário (validade de 24 horas) permanecerão congeladas. Com os subsídios, incluindo o passe livre para os estudantes, o reajuste médio de tarifas ficou em 7,92%.

Fonte da Notícia: G1-SP

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Confira datas para solicitar o Bilhete Único do Estudante para 2015

Alunos de São Paulo que desejam solicitar o Bilhete Único Estudante para o próximo ano já podem começar a preparar os documentos. A SPTrans informou que, a partir do dia 08/12/2014, estudantes já poderão fazer o pedido do bilhete para 2015.
Para fazer a solicitação, que deve ser realizada pela internet, o estudante precisa estar matriculado em uma instituição de ensino cadastrada no sistema da SPTrans. É necessário informar o RG, CPF e enviar o arquivo de uma foto digitalizada para ser impressa no cartão.
A SPTrans informa ainda que o benefício é válido para quem mora a uma distância superior a um quilômetro da escola, e que o percurso entre a residência e a escola tenha oferta de transporte público. Quem ainda não solicitou o benefício para usar ainda este ano pode fazer o pedido até esta sexta-feira (14), também no site. Quem necessitar de uma segunda via do cartão pode solicitar até o dia 30 de novembro.
Veja abaixo os tipos disponíveis de Bilhete Único para ônibus e transporte sobre trilhos e veja qual é mais vantajoso para o seu bolso:
BILHETE ÚNICO COMUM
COMO FUNCIONA: Criado para os ônibus municipais, é aceito também como meio de pagamento nos trens e no Metrô. Nos ônibus, permite fazer até 4 viagens no período de 3 horas, ao custo de uma tarifa. Na integração entre o sistema de ônibus e trilhos (Metrô e CPTM), no período de 2 horas, o usuário paga apenas a diferença entre o valor da tarifa do ônibus e o valor da tarifa de integração, em um total de R$ 4,65.
AQUISIÇÃO: Pode ser adquirido em um dos três postos da SPTrans, nos bairros da Consolação e Santa Cecília, na região central, e em Santo Amaro, na Zona Sul, ou ainda em um ponto de venda da empresa, como bancas de jornal, padarias, mercados e casas lotéricas. Não é necessário levar nenhum documento, mas o usuário precisa fazer uma carga inicial de cinco tarifas no bilhete, o que equivale a R$ 15.
RECARGA E VALIDADE: Pode ser recarregado, com qualquer valor, em qualquer um dos 41 postos autorizados ou pontos de vendas da SPTrans. Não tem data definida para créditos expirarem.
VANTAGEM: Indicado para quem faz menos de 46 viagens de ônibus por mês. O crédito é recarregado conforme a necessidade de cada usuário.
BILHETE ÚNICO MENSAL INTEGRADO
COMO FUNCIONA: Permite ao passageiro realizar diversas viagens com integração entre ônibus, trens e metrô pelo valor fixo de R$ 230 mensais.
AQUISIÇÃO: O cadastro para uso do Bilhete Único Mensal deve ser feito gratuitamente pelo site da SPTrans. O usuário precisa informar os número de RG , CPF, CEP residencial e fornecer uma foto 3x4 recente digitalizada. Se o usuário já tem algum outro cadastro de Bilhete Único, os dados aparecerão automaticamente. O cartão poderá ser usado por estudantes a partir de 2014, por metade do valor mensal do bilhete.
RECARGA E VALIDADE: O Bilhete Único pode ser recarregado em qualquer um dos 41 postos autorizados da SPTrans ou em um dos pontos de venda da SPTrans. A validade de crédito é de 30 dias a partir da data da primeira utilização.
VANTAGEM: Compensa para quem faz mais de duas viagens por dia. Um exemplo é quem, além da ida e volta ao trabalho, faz um terceiro deslocamento para a faculdade.
BILHETE ÚNICO MENSAL ESTUDANTE
COMO FUNCIONA: É destinado aos estudantes do ensino fundamental, médio e superior, técnico e profissionalizante, mediante solicitação da escola. Com esse bilhete, por uma tarifa fixa, o estudante escolhe fazer viagens ilimitadas de ônibus ou no Metrô e nos trens da CPTM. Por uma tarifa integrada, ele pode usar ônibus, metrô e trens.
AQUISIÇÃO: Primeiro é preciso checar se a matrícula do estudante está liberada através da Central 156 ou do Canal do Estudante, na internet. Se a matrícula estiver  ativa, é possível solicitar o benefício revalidando o cartão atual, adquirindo um novo via internet, ou se dirigindo a um posto autorizado da SPTrans. Também é preciso pagar o valor do tipo de bilhete único de estudante escolhido (só cota = 5 tarifas e conveniado UMES ou UNE = 13 tarifas).
RECARGA E VALIDADE: A validade do crédito expira em um mês.  O estudante pode R$ 70 para usar ônibus ou o mesmo valor para utilizar Metrô e trens. Se optar pela tarifa integrada (R$ 140), ele pode usar ônibus, metrô e trens.
VANTAGEM: Com uma tarifa especial, o estudante pode fazer um número ilimitado de viagens, inclusive aos fins de semana.
BILHETE MENSAL DOS TRILHOS
COMO FUNCIONA: Em fase de projeto, o governo do estado pretende oferecer um modelo próprio de bilhete mensal válido exclusivamente para quem usa apenas trens do Metrô e da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). O projeto foi batizado de "Bilhete Mensal dos Trilhos".

RECARGA: O valor mensal será de R$ 140.
CARTÃO FIDELIDADE DO METRÔ
COMO FUNCIONA: Válido exclusivamente para acesso ao transporte sobre trilhos, o cartão permite ao usuário uma economia no valor das viagens. Não há integração com os ônibus da SPTrans.

AQUISIÇÃO: Para adquirir o cartão, o usuário deve comprá-lo por R$ 2,00 em qualquer cabine de recarga do Bilhete Único, localizadas nas estações do Metrô. É obrigatória uma carga inicial equivalente ao custo de 8 viagens utilizando o cartão, ou seja: de R$ 22,30. Mais detalhes no site do Metrô ou pelo telefone 0800 770 7722.
RECARGA E VALIDADE: As recargas também são realizadas nas cabines do Bilhete Único, nas estações do Metrô. Todas as recargas devem ser realizadas em lotes de 8, 20 ou 50 viagens, aos custo de R$ 22,30, R$ 53,80 ou R$ 127,50, respectivamente. Não há data de validade do crédito.
VANTAGEM: Quanto maior o lote de viagens comprado pelo passageiro, maior a economia. No pacote de 8 viagens, o usuário pagará R$ 2,79 em cada passagem. Adquirindo o de 20 viagens, a tarifa unitária passa a ser de R$ 2,69;  e com a compra do lote de 50 viagens, cada viagem acaba saindo ao custo de R$ 2,55.
BILHETE ÚNICO ESTUDANTE
COMO FUNCIONA: É destinado aos estudantes do ensino fundamental, médio e superior, técnico e profissionalizante, mediante solicitação da escola. No sistema da SPTrans, permite fazer até 4 viagens no período de 2 horas, ao custo de meia tarifa.
AQUISIÇÃO: Primeiro é preciso checar se a matrícula do estudante está liberada através da Central 156 ou do Canal do Estudante, na internet. Se a matrícula estiver  ativa, é possível solicitar o benefício revalidando o cartão atual, adquirindo um novo via internet, ou se dirigindo a um posto autorizado da SPTrans. Também é preciso pagar o valor do tipo de bilhete único de estudante escolhido (só cota = 5 tarifas e conveniado UMES ou UNE = 13 tarifas).
RECARGA E VALIDADE: Você pode fracionar sua cota de créditos em até dez vezes dentro de cada mês. Se, durante as aquisições mensais, você deixar de comprar parte da cota, não poderá comprar no mês seguinte. A validade do crédito não expira. No entanto, o valor máximo que pode ser acumulado no Bilhete Único Estudante é de R$ 200,00.

VANTAGEM: O estudante paga meia tarifa.
BILHETE VALE-TRANSPORTE
COMO FUNCIONA: Fornecido pela empresa aos seus funcionários. Com o Bilhete Único Vale-Transporte é possível utilizar até 4 ônibus diferentes no período de 2 horas, pagando uma tarifa de ônibus, de R$ 3, ou intercalar uma viagem de Metrô ou CPTM e mais 3 ônibus pagando a tarifa de integração, que equivale a R$ 4,65.
AQUISIÇÃO: O bilhete é fornecido ao usuário pela empresa, sem necessidade de comparecer a algum posto da SPTrans.
RECARGA e VALIDADE: A recarga pode ser feita nas máquinas disponíveis em empresas e paredes dos terminais de ônibus, Metrô e CPTM e nos diversos pontos de recarga disponíveis em estabelecimentos comerciais da cidade, além dos Postos Autorizados da SPTrans localizados nos terminais de ônibus e nas estações do Metrô e da CPTM. A validade do crédito não existe. Porém, o valor  acumulado no cartão é de, no máximo, R$ 500.
VANTAGEM: A empresa arca com a maior parte dos custos, de acordo com faixa salarial do empregado.
BILHETES ESPECIAIS (IDOSOS, DEFICIENTES, AMIGÃO)
COMO FUNCIONA: Garante o transporte gratuito nos ônibus da cidade a idosos (homens e mulheres com 60 anos ou mais) e a passageiros especiais (pessoas com deficiência física, auditiva ou visual). Obesos e gestantes a partir do quinto mês também têm o benefício de sair pela porta da frente do ônibus, desde que paguem a tarifa comum. Não é permitida a integração com Metrô e CPTM.
AQUISIÇÃO: Para consultar as formas de aquisição e validade dos cartões, basta acessar o site da SPTrans. Também é possível realizar a integração e ônibus e rede metroferroviária em bilhetes especiais, desde que a diferença das passagens seja paga, como o Bilhete Único Gestante, Mãe Paulistana e Bilhete Único Obeso.
Já os cartões do Bilhete Único Amigão, válido aos domingos e feriados, que permite fazer até 4 viagens de ônibus no período de 8 horas, ao custo de uma tarifa. Nas primeiras duas horas, você poderá utilizar o Bilhete Único Comum na integração com Metrô ou CPTM, a um acréscimo de R$ 1,65, totalizando R$ 4,65 (tarifa integrada com trilhos). Nas seis horas seguintes, deverá usar somente ônibus, não ultrapassando mais de 3 viagens, para evitar a cobrança de uma nova tarifa.
O E-Fácil pode ser utilizado nos estacionamentos integrados às estações de Metrô e nos ônibus municipais, têm os valores das tarifas parciais descontados na primeira integração. O usuário também terá direito a duas viagens, que podem ser feitas no Metrô, no trem da CPTM ou nos ônibus da SPTrans, durante o período de até 12 horas em que o veículo estiver estacionado.
CARTÃO LAZER - BLA
COMO FUNCIONA: Garante aos usuários desconto na utilização dos trens da CPTM e do Metrô das 18h dos sábados até o encerramento da operação aos domingos. O Bla – Cartão Lazer também é válido durante toda a operação comercial das linhas do sistema metroferroviário nos feriados nacionais e estaduais de São Paulo. Não há integração com os ônibus da SPTrans.
AQUISIÇÃO: Para adquirir o cartão, o usuário deve comprá-lo por R$ 2,00 em qualquer cabine de recarga do Bilhete Único, localizadas nas estações do Metrô. É obrigatória uma carga inicial equivalente a 10 viagens ao custo de R$ 2,50 cada uma.
RECARGA E VALIDADE: As recargas também são realizadas nas cabines do Bilhete Único, nas estações do Metrô. Todas as recargas devem ser realizadas em lotes de 10 viagens, também ao custo de R$ 2,50 cada, totalizando R$ 25. Não há data de validade do crédito.
VANTAGEM: O usuário economiza R$ 5 a cada 10 viagens que realiza, já que o preço de cada viagem sem a utilização do cartão é de R$ 3,00.

Fonte da Notícia: G1