CPTM anuncia ação contra a ação de fraudadores de bilhetes nas estações

O Bilhete Único vem sendo alvo de fraudadores que estão carregando créditos em cartões anônimos (não cadastrados) nas modalidades Semanal e Diário (24 horas). Para combater essa irregularidade, a SPTrans, Metrô e CPTM definiram medidas de proteção, somadas ao trabalho das autoridades policiais. Os procedimentos adotados para solucionar a questão são os seguintes:

1- Desde 01/08/2016, a venda dos créditos Semanal e Diário será feita somente para cartões cadastrados - que possuem identificação do usuário. Desta forma, temporariamente cartões anônimos não receberão mais os créditos Semanal e Diário. Reforçamos que essa medida é temporária até que existam condições seguras de controle da fraude.

O cadastro é feito no site http://bilheteunico.sptrans.com.br e os cartões são retirados nos postos (ver relação abaixo). Os créditos adquiridos até 01/08/2016 serão utilizados normalmente até seu término. Os cartões anônimos continuarão em circulação, podendo receber crédito na modalidade Comum em dinheiro. 

 

2- Ampliação da proteção tecnológica das transações do Bilhete Único;

 

3- Intensificação da divulgação dos meios de aquisição de créditos, em especial através de aplicativos;

 

4- Ampliação da rede de recarga, incluindo parte das estações da CPTM.

 

Os efeitos das medidas e eventuais ajustes ou revisões serão avaliados no prazo de 30 dias. Todos os demais benefícios e vantagens do Bilhete Único permanecem inalterados. 

Relação dos Postos de Atendimento da SPTrans para os serviços de:

• Venda e Recarga de Crédito Eletrônico

• Personalização e/ou Retirada de Cartões

• Solicitação e/ou Revalidação de Cartão Escolar e do Bilhete do Professor

• Restituição e/ou  Restauração de Cartões

 

Fonte da Notícia: CPTM

Prejuízo causado na Linha 11-Coral pode chegar a R$ 11 milhões

Trem Série 4400 na Estação Tatuapé (Linha 11-Coral)

Os passageiros que utilizam os trens da Linha 11-Coral, da CPTM, estão há duas semanas sofrendo com intervalos maiores. O tempo que chegou a ser de 15 minutos diminuiu para dez ontem, mas ainda não tem prazo para ser totalmente solucionado. A previsão é que os danos causados na subestação de energia de Calmon Viana sejam resolvidos em seis meses, porém a assessoria de imprensa informou que um estudo operacional será feito para minimizar os impactos aos passageiros o quanto antes. O prejuízo, por conta dos aparelhos danificados, chega a R$ 11 milhões. Cerca de 740 mil passageiros estão sendo prejudicados.

A assessoria de imprensa confirmou ontem que os trens da região estão funcionando com maiores intervalos por conta dos danos causados na subestação, que aconteceu durante um curto circuito ocorrido em decorrência do furto de fios elétricos, no último dia 14/04/2016. “Houve um princípio de incêndio, que atingiu equipamentos importados, os quais são fabricados sob encomenda”, explicou em nota.

Como o equipamento é feito sob encomenda, a previsão é de que as peças sejam repostas em seis meses. Somente após este período, a subestação vai voltar a funcionar normalmente. Apesar disso, a assessoria de imprensa da companhia informou que na próxima semana será divulgado um estudo operacional de como os trens passarão a funcionar para normalizar o intervalo, que é de cerca de sete minutos, e, consequentemente, o impacto no dia-a-dia dos passageiros. A equipe da CPTM já está estudando novas estratégias para reduzir o tempo de circulação das composições, principalmente, no horário de pico.

Normalmente a extensão da Linha 11-Coral funciona com nove trens, porém, após o furto o número de composições caiu para sete. Ontem, mais um trem passou a funcionar na região e os intervalos diminuíram para dez minutos. “A companhia ressalta que a Linha 12-Safira é a melhor opção para os usuários, até que seja normalizada a circulação de trens na extensão da Linha 11-Coral”, explica em nota.

Furto

 
O furto de fios ocorrido dia 14/04/2016 interrompeu a circulação dos trens da Linha 11-Coral por cerca de duas horas. A ocorrência aconteceu por volta das 14h30 e após ser solucionado temporariamente, as composições já passaram a circular com maiores intervalos. Na ocasião, a Operação Paese foi acionada.

A CPTM sofre com estes problemas constantemente nas linhas da região. Neste ano, uma ocorrência foi registrada na Linha 12-Safira. Além disso, em 2015, pelo menos duas ocorrências deste tipo foram registradas, no 2º semestre, o que aumentou o intervalo dos trens

Fonte da Notícia: Diário de Suzano

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Fogos na inauguração da Nova Estação Ferraz de Vasconcelos danifica imóveis da região

Nova Estação Ferraz de Vasconcelos (Linha 11-Coral)

O show de fogos de artifício contratado pela Prefeitura de Ferraz de Vasconcelos, na Grande São Paulo, para festejar a inauguração da estação da CPTM, terminou com vários imóveis e veículos atingidos pelos explosivos ontem (26/08/2015). A inauguração teve a presença do Prefeito Acir Filló e do Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, ambos do PSDB.

Um Centro de Formação de Condutores teve salas de aula parcialmente destruídas e vidros quebrados. Teto, fiação e equipamentos ficaram destruídos em um salão de beleza. A cabelereira Sueli Santos afirma que ouviu o impacto e saiu correndo. "Quando olhei pra trás, o estrago já estava feito".

O prefeito Acir Filló assumiu a responsabilidade.  "Em todo lugar do mundo acontece acidente. Infelizmente aconteceu aqui também. Todo mundo que foi atingido será ressarcido imediatamente", disse.

Atraso

Após três anos de atraso, a Nova Estação Ferraz de Vasconcelos da Linha 11- Coral da CPTM foi inaugurada na quarta-feira. Durante o período de obras, os passageiros usavam uma estação provisória para o embarque, que foi desativada.

As obras que começaram em 2009 deveriam ter terminado no fim de 2012. Sem conseguir cumprir o prazo, o Governo do Estado prorrogou para 2014 a entrega da estação. Como a obra não foi entregue a tempo, foi prorrogada novamente para este mês.

A CPTM alegou que a readequação de uma galeria de água de chuva atrasou a entrega da obra. A estação funciona entre 4h e meia-noite. A Linha 11- Coral liga a Luz, no Centro da capital, a Mogi das Cruzes, na Grande São Paulo

Fonte da Notícia: G1

Imagem de Deived Ferreira

CPTM terá prejuízo de R$ 250 Mil devido a depredação da Estação Palmeiras-Barra Funda

Funcionário da CPTM tentando conter vândalos na Linha 7-Rubi semana passada

A CPTM informou que os atos de depredação na Estação Palmeiras-Barra Funda na noite de 25.02.2015  geraram um prejuízo de cerca de R$ 250 mil ao patrimônio público.

O quebra-quebra começou por conta da paralisação da Linha - 7 Rubi, após forte temporal atingir a cidade. Ainda de acordo com a CPTM, um dos suspeitos de vandalismo foi preso na noite de 26/02/2015, e encaminhado para o Delpom.

Três trens foram vandalizados com danos no painel de controle, portas, janelas, 24 extintores de incêndio e vidros quebrados e assentos retirados. Dois desses trens já entraram em circulação nesta quinta após os reparos durante a madrugada. O terceiro trem entrará em operação novamente em 30 dias.

Na Estação Palmeiras-Barra Funda, foram destruídas 10 câmeras de segurança, três vidros blindados da bilheteria, três vidros da central de operação no local, 113 lâmpadas, espelhos e mapas de linha, além de lixeiras e um banco de oito assentos.

Câmeras de segurança

Imagens do circuito de segurança da CPTM exibidas pelo SPTV mostram o momento em que os vândalos pegam placas e batem no trem. Também é possível notar a ação dos seguranças durante o tumulto. 

No vídeo, um rapaz aciona um extintor nas costas de um funcionário da Companhia. No meio da confusão, estão três homens de uniforme, dois usam capacetes e capas com símbolo da CPTM e levam armas nas mãos. Os vândalos jogam objetos contra eles. As imagens não têm som. Um dos homens de uniforme parece dar tiros contra um rapaz de camiseta branca. O homem atingido senta no chão.

Em uma outra imagem, um dos homens parece atirar mais duas vezes.  Alguns passageiros pedem calma. E um levanta a camiseta como quem mostra que foi atingido. Em um vídeo feito por um celular, um rapaz que estava no meio da confusão diz que foi ferido.

A polícia vai usar as imagens das câmeras de segurança e as gravadas por passageiros dentro dos trens pra identificar os vândalos. Em nota, a CPTM disse que usa lançadores de projétil de tinta não letal, com o objetivo de marcar os infratores e depois identificá-los pelas câmeras de segurança.

Na tarde desta quarta, um raio interrompeu a circulação na linha, no trecho entre Luz e Pirituba, por volta das 17h45. A descarga elétrica atingiu o cabo de energia de alimentação dos trens entre as estações Lapa e Piqueri. Os trens voltaram a circular, mas com velocidade reduzida, às 21h06.

De acordo com a assessoria de imprensa da CPTM, por volta das 18h, cerca de seis pessoas tentaram atear fogo no vagão de um dos trens paralisados na estação Palmeiras-Barra Funda.

A Polícia Militar foi chamada para reforçar a segurança. Ainda de acordo com a CPTM, não houve confronto. Por volta das 21h50, a situação era mais tranquila, mas era possível ver muitos estragos na estação. Uma plataforma estava bloqueada porque várias luminárias e lixeiras tinham sido quebradas. Extintores e divisórias de metal foram jogados nos trilhos.

Fonte da Notícia & Imagem: G1-SP

CPTM tem prejuízo de R$ 650.000 devido a vandalismo na Linha 12-Safira

Estação Comendador Ermelino (Linha 12-Safira) vandalizada semana passada

A CPTM estima em R$ 650.000 o prejuízo causado pelas depredações em duas estações da Linha 12-Safira semana passada, informou a companhia, em nota.

O ato de vandalismo aconteceu após a circulação de trens ser interrompida por conta da queda de uma passarela nos trilhos da Linha 12-Safira, por volta das 18h30 de 07.01.2015.

A mais afetada foi a Estação Comendador Ermelino, que teve seis catracas totalmente destruídas. Na Estação USP Leste, duas foram danificadas.

A ocorrência foi registrada na Delpom,, que trabalha na identificação dos envolvidos.

A circulação voltou ao normal por completo às 5h30 do dia seguinte aos vandalismos.

Fonte da Notícia: Folha de São Paulo

Imagem: G1