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terça-feira, 7 de junho de 2016

Trem Série 2000 apresenta goteiras na Linha 11-Coral

Trem Série 2000 na Estação da Luz (Linha 11-Coral)
Os passageiros da Linha 11-Coral da CPTM enfrentaram uma situação atípica na manhã de ontem (06/06/2016). A chuva que atingia a cidade também incomodava os passageiros dentro do vagão, pois estava chovendo dentro do trem.
 
O telespectador Reinaldo Junior enviou o vídeo para o Bom Dia São Paulo e mostrou o chão todo molhado, por volta das 5h.

Segundo o passageiro, durante a viagem, começou a cair muita água pela tubulação do ar-condicionado. E quando o trem chegou na Estação Tatuapé começou um forte cheiro de queimado e os passageiros tiveram que descer do trem.

Em seguida, o trem foi recolhido.

Fonte da Notícia: G1-SP
Imagem de Gustavo Talesca

terça-feira, 22 de março de 2016

Governo libera verba para problema causado pelas chuvas na Linha 7-Rubi

O Governo do Estado liberou recursos para a CPTM realizar obras de drenagem e recuperação das vias da Linha 7-Rubi. São R$ 6,9 milhões para as obras de drenagem, com implantação de travessias na região de Caieiras, e R$ 2,6 milhões para recuperação do solo sob as vias entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista.

As fortes chuvas que atingiram São Paulo na semana passada, principalmente na região noroeste da grande São Paulo, danificaram o solo ao longo da Linha 7-Rubi, entre Francisco Morato e Campo Limpo Paulista. As equipes de manutenção fizeram obras de recuperação das vias na região de Francisco Morato até a estação Botujuru.
As obras de recuperação entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista serão realizadas com os recursos liberados pelo Governo, pois necessitam dos serviços de empresa especializada.
Na região da Estação Caieiras, serão realizadas obras de drenagem do solo, com implantação de travessias para contenção de enchentes.
Circulação dos trens
Dia 18/03/2016, a CPTM liberou as duas vias da Linha 7-Rubi, entre as estações Francisco Morato e Campo Limpo Paulista, para circulação dos trens.
Desde 17/03/2016, com a conclusão de mais uma etapa da recuperação das vias na região de Francisco Morato, o intervalo médio praticado na extensão da linha, entre Francisco Morato e Jundiaí, é de 15 minutos nos horários de pico, nos dias úteis.
Fonte da Notícia & Imagem: CPTM

ATENÇÃO!!! Ciclovia do Rio Pinheiros continua interditada devido ás chuvas

Ciclovia do Rio Pinheiros (Linha 9-Esmeralda)
A Ciclovia Rio Pinheiros, em São Paulo, teve um trecho interditado entre a Vila Olímpia e a Villa Lobos-Jaguaré. Segundo a CPTM, a pista desbarrancou com as chuvas da semana passada, o que impede a passagem das bicicletas.

Não há previsão para que a via volte a ser liberada. A CPTM informou que fixou cartazes para informar os ciclistas sobre o trecho interrompido.

Entre a Ponte João Dias, na região de Santo Amaro, e a Av. Miguel Yunes, após a Estação Jurubatuba da CPTM, a ciclovia segue em operação.

A ciclovia também estava fechada no outro sentido, entre Vila Olímpia e a Ponte João Dias, segundo a CPTM, por causa de obras de implantação da Linha 17-Ouro e do Complexo Viário Laguna-Itapaiúna. Nesse trecho, os ciclistas podem usar a via provisória, na outra margem do Rio Pinheiros.

Fonte da Notícia: G1-SP
Imagem: Folha de São Paulo

quinta-feira, 17 de março de 2016

Após chuvas, Linha 7-Rubi permanece com operação restrita

Mesmo com o fim dos temporais, que causaram estrago e morte na semana passada, passageiros da Linha 7-Rubi continuam enfrentando problemas, na extensão operacional entre os Municípios de Francisco Morato e Jundiaí. A operação segue com restrições, e no trecho entre Francisco Morato e Campo Limpo Paulista os intervalos são maiores que o comum.

A CPTM informou em um comunicado à imprensa que que a chuva tirou muita terra debaixo dos trilhos, e que a via entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista segue interditada em um dos sentidos.

A expectativa é que as obras começam na próxima semana, após estabilização do solo, e devem durar pelo menos 15 dias.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

terça-feira, 15 de março de 2016

ATENÇÃO!!! CPTM interdita Ciclovia do Rio Pinheiros devido às chuvas

As fortes chuvas que atingiram a capital paulista e a Região Metropolitana de São Paulo, no final da semana passada, danificaram parte da tubulação da Sabesp na Ciclovia Rio Pinheiros, provocando a interdição no trecho entre Vila Olímpia e Villa Lobos-Jaguaré, já que parte da pista desbarrancou e inviabiliza a passagem de bicicletas e outros veículos.

A CPTM acionou a concessionária que já vistoriou o local na tarde de ontem (14/03/2016) e está analisando a extensão dos danos para determinar qual prazo será necessário para concluir os reparos. Enquanto os trabalhos não forem concluídos, o trecho ficará interrompido para bicicletas e carros de serviço. 

Entre a Ponte João Dias, nas proximidades de Santo Amaro, e a Av. Miguel Yunes, nº 620, após a Estação Jurubatuba, a ciclovia segue em operação. Para orientar os ciclistas, foram fixados cartazes informando sobre o trecho afetado.
 
Vale lembrar que, em razão das obras de implantação da Linha 17-Ouro e do complexo viário Laguna - Itapaiúna, a ciclovia está fechada entre Vila Olímpia e a ponte João Dias. A alternativa para os usuários é a via aberta provisoriamente pelo Metrô na outra margem do Rio Pinheiros.
 
Fonte da Notícia & Imagem: CPTM

segunda-feira, 14 de março de 2016

Linha 7-Rubi teve maiores intervalos devido às chuvas na manhã de hoje (14/03/2016)

Há pontos de alagamento na Linha 7-Rubi da CPTM (Foto: Reprodução/TVGlobo)
Trilhos da Linha 7-Rubi inundados na manhã de 11/03/2016
A circulação foi alterada entre as estações Francisco Morato e Campo Limpo Paulista, com maiores intervalos entre os veículos e maior tempo de viagem, para a realização de obras de recuperação da via. Ônibus especiais foram disponibilizados como alternativa para os usuários no trecho.

Na Linha 7-Rubi, passageiros passaram a madrugada ilhados dentro das estações Francisco Morato, Caieiras, Perus e Franco da Rocha por conta das chuvas que começaram na noite de 10/03/2016 na Região Metropolitana. A circulação chegou a ser interrompida entre as estações Caieiras e Jundiaí, um trecho de 31 km.

Os usuários dos trens relataram estações alagadas e falta de energia elétrica. As cidade que abrigam as estações ficaram debaixo d’água e quem saía de casa enfrentava água na altura da cintura.

Fonte da Notícia e Imagem: G1-SP

sexta-feira, 11 de março de 2016

Passageiros da Linha 7-Rubi são obrigados a dormir nas estações devido às chuvas de ontem (10/03/2016)

Trilhos da Linha 7-Rubi totalmente alagados ontem (10/03/2016)
A chuva que atingiu a região metropolitana entre a noite de ontem (10/03/2016) e madrugada de hoje (11/03/2016) também alagou estações da CPTM na Grande São Paulo e prejudicou a vida dos passageiros.
 
Na Linha 7-Rubi, os passageiros passaram a madrugada ilhados dentro das estações ou dormindo dentro dos trens nas estações Francisco Morato, Caieiras, Perus e Franco da Rocha. Nesta manhã, a circulação estava interrompida entre as estações Caieiras e Jundiaí, um trecho de 31 km.

O passageiro Reginaldo Evangelista, que estava na estação Franco da Rocha, mandou um vídeo. “O pessoal tudo deitado aqui na estação, tudo alagado aqui na estação sem assistência nenhuma. Todo mundo tem que acordar cedo, ou seja, teriam que acordar amanhã cedo pra ir trabalhar, mas não vai ter condições pra ninguém desse jeito”, disse ele.

Já o passageiro Gabriel Lima dos Santos, de 23 anos, passou a madrugada na estação Perus, que ficou sem energia elétrica. “A estação está lotada de gente aqui no escuro e não dá pra enxergar do outro lado da plataforma”, disse. Ele conta que algumas pessoas ficaram dormindo na plataforma porque a estação alagou.

A cidade de Caieiras também ficou debaixo d’água e as pessoas deitaram no chão porque os trens deixaram de circular desde 2h40 devido alagamento na linha férrea. Na manhã de hoje (11/03/2016), a água ainda não havia baixado.

Além da Estação de Franco da Rocha, grande parte da cidade estava alagada nesta manhã e a situação estava crítica. Carros estavam debaixo d'água, ônibus não conseguiam trafegar, os prédios da delegacia e da Câmara Municipal estavam alagados. As pessoas que saíam de casa enfrentavam água na altura da cintura.

Na Linha 8-Diamente, os trens operaram apenas por única via entre Barueri e Itapevi. As composições se revezavam para passar por ambos sentidos.

Na Linha 9- Esmeralda, a circulação foi interrompida entre as estações Santo Amaro e Grajaú.

Sérgio Carvalho Junior, gerente relacionamento CPTM disse que áreas no entorno das estações estavam alagadas e que melhor local para os passageiros ficarem era dentro das próprias estações. A operação Paese foi acionada, mas os ônibus não conseguiam chegar nas estações para pegar os passageiros por causa dos alagamentos.

Questionado se era possível bombear a água da linha férrea, ele negou. “Não, nós não temos essa alternativa ao longo do trecho”. Após a água baixar, é preciso fazer inspeção para verificar se trens podem voltar a circular.

Fonte da Notícia: G1-SP
Imagem: Portal Via Trólebus

Três linhas da CPTM amanhecem com problemas devido às chuvas

Trilhos da Linha 7-Rubi alagados ontem a noite (10/03/2016)
Pelo menos três linhas da CPTM tiveram problemas na manhã de hoje (11/03/2016). As ocorrências foram registradas desde a madrugada.

Na Linha 7-Rubi, às 11h30, a circulação estava interrompida entre as Estações Francisco Morato e Campo Limpo Paulista. Ônibus gratuitos cobriam o trajeto afetado. Já na Linha-8 Diamante, as composições operam com velocidade reduzida e maior tempo de parada por conta de falha no sistema de energia.

Mais cedo os trens da Linha 9-Esmeralda [Osasco – Grajaú] não circularam entre as estações Santo Amaro e Grajaú. Por volta das 8h30, a CPTM informou que a operação estava em processo de normalização na Linha 9-Esmeralda

Fortes chuvas

Um grande volume de chuvas foi registrada na Região Metropolitana de São Paulo, na noite de ontem (10/03/2016), e madrugada de hoje (11/03/2016). As precipitações atingiram com mais intensidade os municípios que abrigam as linhas paralisadas da CPTM.

Aeroportos

O Aeroporto de Guarulhos chegou a ser fechado por seis horas, por conta do temporal. Uma das subestação de energia foi inundada por conta das chuvas. Cinco voos foram cancelados, e outros 12 tiveram que ser desviados.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
Imagem: G1-SP

terça-feira, 23 de fevereiro de 2016

Linha 11-Coral teve trecho interrompido na sexta (19/02/2016)

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Estação Corinthians-Itaquera lotada na sexta (19/02/2016)
Problemas dia 19/02/2016, na Linha 11-Coral da CPTM. A operação esteve paralisada entre as estações Tatuapé e Antônio Gianetti Neto, parte do trecho correspondente ao Expresso Leste e parte da extensão operacional. A ocorrência foi relatada pela CPTM às 15h15. O motivo da interrupção foi alagamento na via férrea.

Segundo ainda a CPTM, ônibus da operação PAESE foram acionados entre as estações Tatuapé e Guaianases com veículos da SPTrans e entre Guaianases e Calmon Viana com a EMTU.

Por volta das 15h40, devido a descarga atmosférica, os trens da Linha 12-Safira operavam com velocidade reduzida e maior tempo de parada.

Até as 18h17, a situação não havia sido normalizada na Linha 11-Coral.

Chuvas

A Zona Leste de São Paulo entrou em estado de atenção para alagamento às 14h49. Segundo o CGE, os bairros mais atingidos são, Sapopemba, São Mateus, Parque do Carmo, São Rafael, Iguatemi e Cidade Tiradentes. Já na Grande São Paulo, chove forte em Mauá e Suzano.

Mais tarde, as regiões de Itaquera e Vila Formosa estavam em estado de alerta em decorrência das precipitações. 

Fonte da Notícia & Imagem: Portal Via Trólebus

quinta-feira, 18 de fevereiro de 2016

Chuva afetou circulação das linhas da CPTM ontem a tarde

Duas linhas da CPTM tiveram trechos interrompidos ontem (17/02/2016)

A Linha 10-Turquesa por decorrência das fortes chuvas e alagamentos, ficou interrompida entre as estações Mauá e Ribeirão Pires, por volta das 17 horas. Já na Linha 11-Coral, a circulação ficou paralisada entre as estações Guaianazes e Poá, após as 17h10.

De acordo com o Centro de Gerenciamento de Emergência da Prefeitura de São Paulo, parte da capital entrou em estado de atenção por conta do temporal.

Fonte da Notícia; Portal Via Trólebus

quarta-feira, 17 de fevereiro de 2016

Chuva causou transtornos na noite de 15/02/2015 na CPTM

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Estação Mauá (Linha 10-Turquesa) alagada dia 15/02/2016
Em decorrência das fortes chuvas que atingiram a Região Metropolitana de São Paulo em 15/02/2016, os trens da Linha 10-Turquesa da CPTM não circularam entre as Estações Prefeito Celso Daniel-Santo André e Guapituba. O problema teve início por volta das 14h40. A CPTM informou que ônibus gratuitos cobriram o trecho interrompido
.
Por volta das 16h50 a circulação foi retomada, mas as composições operavam com velocidade reduzida e maior tempo de parada.
 
Linha 7-Rubi
 
Por volta das 18h00, o trecho entre as estações Jundiaí e Francisco Morato, que corresponde a extensão operacional da Linha 7-Rubi foi interrompido por decorrência de alagamentos. A CPTM informou que ônibus cobririam o trecho paralisado. 
 
Linha 9-Esmeralda
 
A linha ferroviária que liga Osasco ao Grajaú também teve problemas em decorrência de falta de energia. Por volta das 15h50 a circulação era restrita em todo o trecho da Linha 9-Esmeralda
.
Linha 12-Safira
 
As fortes chuvas afetaram também a Linha 12-Safira em toda sua extensão, do Brás até Calmon Viana. O problema foi registrado por volta das 15h50.
 
Fonte da Notícia & Imagem: Portal Via Trólebus

quinta-feira, 28 de janeiro de 2016

Chuva forte atingiu 3 linhas da CPTM ontem (27/01/2016)


Trem Série 2100 em enchente nos trilhos da Linha 10-Turquesa
Em decorrência das fortes chuvas que atingem a Região Metropolitana de São Paulo, três linhas da CPTM tiveram trechos com restrições operacionais: 
 
Linha 8-Diamante
 
Por volta das 16h10, a circulação foi alterada entre as estações Julio Prestes e Itapevi, por conta das chuvas. Os trens operavam com velocidade reduzida e maior tempo de parada. Por volta das 17h25, a circulação das composições era retomada e sua normalidade. 
 
Linha 9-Esmeralda
 
Também depois das 16h00, a circulação ficou prejudicada entre Jurubatuba e Grajaú, por contas de descarga atmosférica. As composições operavam com lentidão.
 
Linha 10-Turquesa
 
A circulação ficou interrompida entre as Estações São Caetano e Utinga por conta de alagamentos. Por volta das 17h10, a operação foi retomada. 
 
Cabe ressaltar que após a liberação ou normalização da circulação dos trens, a operação é retomada gradativamente, havendo a possibilidade de atrasos.
 
Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
Imagem: Fottos e Fattos

terça-feira, 8 de setembro de 2015

ATENÇÃO: CPTM opera com velocidade reduzida devido às chuvas

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Trilhos da CPTM alagados devido ás fortes chuvas
Passageiros dos trens da CPTM enfrentam problemas no final de tarde de hoje (08/09/2015) em decorrência do volume de chuvas que cai na Região Metropolitana de São Paulo.

A Linha 7-Rubi opera com velocidade reduzida no trecho entre Francisco Morato e Jundiaí devido a queda de árvore nos trilhos. Já na Linha 10-Turquesa, a operação esta prejudicada em toda sua extensão entre Brás e Rio Grande da Serra, por problemas de alagamento.

Por volta das 18h00 foram registrado problemas também na Linha 9-Esmeralda (Osasco-Grajaú) em decorrência de falha em equipamento de via. Os trens operavam com velocidade reduzida e maior tempo de parada nas plataformas.

Fonte da Notícia & Imagem: Portal Via Trolebus

sexta-feira, 20 de março de 2015

ATENÇÃO: Linhas 10-Turquesa e 11-Coral operam com velocidade reduzida neste momento

Em decorrências das chuvas na capital paulista, duas linhas da CPTM deixaram de atender a trechos na região central da cidade. 

Na Linha 10-Turquesa, em decorrência de alagamentos, os trens não circularam entre as estações Brás e Mooca entre 15h55 e 16h55. Já na Linha 11-Coral, pelo mesmo motivo os trens não circulavam entre as estações Luz e Tatuapé.

No caso do Expresso Leste, o percurso pode ser feito pelas linhas de Metrô. Até as 17h10 a situação não havia sido normalizada na Linha 11-Coral.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

domingo, 1 de março de 2015

CPTM terá prejuízo de R$ 250 Mil devido a depredação da Estação Palmeiras-Barra Funda

Segurança da CPTM parece atirar contra usuários (Foto: Reprodução/TV Globo)
Funcionário da CPTM tentando conter vândalos na Linha 7-Rubi semana passada
A CPTM informou que os atos de depredação na Estação Palmeiras-Barra Funda na noite de 25.02.2015  geraram um prejuízo de cerca de R$ 250 mil ao patrimônio público.

O quebra-quebra começou por conta da paralisação da Linha - 7 Rubi, após forte temporal atingir a cidade. Ainda de acordo com a CPTM, um dos suspeitos de vandalismo foi preso na noite de 26/02/2015, e encaminhado para o Delpom.

Três trens foram vandalizados com danos no painel de controle, portas, janelas, 24 extintores de incêndio e vidros quebrados e assentos retirados. Dois desses trens já entraram em circulação nesta quinta após os reparos durante a madrugada. O terceiro trem entrará em operação novamente em 30 dias.

Na Estação Palmeiras-Barra Funda, foram destruídas 10 câmeras de segurança, três vidros blindados da bilheteria, três vidros da central de operação no local, 113 lâmpadas, espelhos e mapas de linha, além de lixeiras e um banco de oito assentos.

Câmeras de segurança

Imagens do circuito de segurança da CPTM exibidas pelo SPTV mostram o momento em que os vândalos pegam placas e batem no trem. Também é possível notar a ação dos seguranças durante o tumulto. 

No vídeo, um rapaz aciona um extintor nas costas de um funcionário da Companhia. No meio da confusão, estão três homens de uniforme, dois usam capacetes e capas com símbolo da CPTM e levam armas nas mãos. Os vândalos jogam objetos contra eles. As imagens não têm som. Um dos homens de uniforme parece dar tiros contra um rapaz de camiseta branca. O homem atingido senta no chão.

Em uma outra imagem, um dos homens parece atirar mais duas vezes.  Alguns passageiros pedem calma. E um levanta a camiseta como quem mostra que foi atingido. Em um vídeo feito por um celular, um rapaz que estava no meio da confusão diz que foi ferido.

A polícia vai usar as imagens das câmeras de segurança e as gravadas por passageiros dentro dos trens pra identificar os vândalos. Em nota, a CPTM disse que usa lançadores de projétil de tinta não letal, com o objetivo de marcar os infratores e depois identificá-los pelas câmeras de segurança.

Na tarde desta quarta, um raio interrompeu a circulação na linha, no trecho entre Luz e Pirituba, por volta das 17h45. A descarga elétrica atingiu o cabo de energia de alimentação dos trens entre as estações Lapa e Piqueri. Os trens voltaram a circular, mas com velocidade reduzida, às 21h06.

De acordo com a assessoria de imprensa da CPTM, por volta das 18h, cerca de seis pessoas tentaram atear fogo no vagão de um dos trens paralisados na estação Palmeiras-Barra Funda.

A Polícia Militar foi chamada para reforçar a segurança. Ainda de acordo com a CPTM, não houve confronto. Por volta das 21h50, a situação era mais tranquila, mas era possível ver muitos estragos na estação. Uma plataforma estava bloqueada porque várias luminárias e lixeiras tinham sido quebradas. Extintores e divisórias de metal foram jogados nos trilhos.

Fonte da Notícia & Imagem: G1-SP

Seguranças da CPTM atiram 'bala' de tinta para marcar suspeitos de tumulto da semana passada

Bloqueios da Estação Palmeiras-Barra Funda depredados semana passada
Os seguranças da CPTM usaram armas de paintball (com balas de tinta) para marcar suspeitos de provocar tumulto na Estação Palmeiras-Barra Funda após o temporal que paralisou a circulação de trens, na noite de 25.02.2015.

Imagens das câmeras de segurança, sem áudio, mostram três homens que usam um uniforme diferente, com capacetes e capas com o símbolo da CPTM e armas nas mãos.

Depois, o vídeo mostra que os suspeitos jogam objetos, como cadeiras do trem, contra os seguranças. Um dos seguranças parece dar tiros contra um homem de camiseta branca. Em seguida, o homem atingido senta no chão.

Um dos seguranças parece que atira mais duas vezes. Alguns passageiros pedem calma e um deles levanta a camiseta como se tivesse sido atingido. Em outra imagem feita pelo celular, um outro rapaz que estava no meio da confusão diz que foi ferido por um tiro de borracha.

De acordo com a CPTM, as armas utilizadas são de paintball e não letais. A companhia diz que eles atiram nos suspeitos para poder identificá-los no meio da multidão. A munição do paintball é em forma de bolas e tem tinta dentro que estoura no contato com a pele.

Prisão

A polícia prendeu nesta dia 26.02.2015 um dos suspeitos de ter depredado a estação da CPTM da Barra Funda após a chuva. O suspeito de 38 anos foi detido na mesma estação que tinha destruído um dia antes. Ele é acusado de furto qualificado e formação de quadrilha.

Segundo o delegado, o homem confessou que participou "dos atos de vandalismo". Ele foi identificado por meio das câmeras de segurança. Agora, a polícia tenta identificar os demais suspeitos

Confusão

Um raio interrompeu a circulação na linha, no trecho entre Luz e Pirituba, por volta das 17h45 de 25.02.2015. A descarga elétrica atingiu o cabo de energia de alimentação dos trens entre as estações Lapa e Piqueri. Os trens voltaram a circular, mas com velocidade reduzida, às 21h06.

Segundo a assessoria de imprensa da CPTM, por volta das 18h, cerca de seis pessoas tentaram atear fogo no vagão de um dos trens paralisados na estação Palmeiras-Barra Funda.

A Polícia Militar foi chamada para reforçar a segurança. Ainda de acordo com a CPTM, não houve confronto. Por volta das 21h50, a situação era mais tranquila, mas era possível ver muitos estragos na estação. Uma plataforma estava bloqueada porque várias luminárias e lixeiras tinham sido quebradas. Extintores e divisórias de metal foram jogados nos trilhos.

Fonte da Notícia: G1-SP
Imagem de Fernando Nevez

quinta-feira, 26 de fevereiro de 2015

Estação Palmeiras-Barra Funda da CPTM amanhece depredada

Leitor de cartão em catraca destruído na Estação Barra Funda do Metrô nesta quarta-feira (25) (Foto: Fernando Neves/Brazil Photo Press/Estadão Conteúdo)
Catracas da Estação Palmeiras-Barra Funda foram vandalizadas ontem
A Estação Palmeiras-Barra Funda do Metrô e da CPTM amanheceu hoje com as marcas da depredação causada da noite de ontem. O quebra-quebra começou depois de o temporal que atingiu a cidade paralisar a Linha 7-Rubi (Francisco Morato-Luz).

A Estação abriu normalmente nesta quinta, mas nem todos os reparos puderam ser feitos a tempo. Quem foi ao local nesta manhã ainda encontrou terminais de recarga destruídos, vidros da bilheteria estilhaçados e uma máquina de compra de livros caída no chão. O leitor de cartões de catracas também foi vandalizado.

Quase todas as luzes da plataforma de embarque da CPTM foram quebradas, além de câmeras de segurança, como mostrou o Bom Dia São Paulo. Lixeiras foram arrancadas e o lixo espalhado pelo chão.

Três composições da CPTM foram depredadas e tiveram que passar por reparos, mostrou também o Bom Dia São Paulo. O G1 procurou o Metrô e a CPTM, mas as companhias ainda não informaram o balanço dos prejuízos.

Confusão

Um raio interrompeu a circulação na linha, no trecho entre Luz e Pirituba, por volta das 17h45. A descarga elétrica atingiu o cabo de energia de alimentação dos trens entre as estações Lapa e Piqueri. Os trens voltaram a circular, mas com velocidade reduzida, às 21h06.

Segundo a assessoria de imprensa da CPTM, por volta das 18h, cerca de seis pessoas tentaram atear fogo no vagão de um dos trens paralisados na Estação Palmeiras-Barra Funda.

A Polícia Militar foi chamada para reforçar a segurança. Ainda de acordo com a CPTM, não houve confronto. Por volta das 21h50, a situação era mais tranquila, mas era possível ver muitos estragos na estação. Uma plataforma estava bloqueada porque várias luminárias e lixeiras tinham sido quebradas. Extintores e divisórias de metal foram jogados nos trilhos.

Imagem de Fernando Neves
Fonte da Notícia: G1-SP

Estação Palmeiras-Barra Funda foi depredada ontem

Bilheterias da Estação Palmeiras-Barra Funda foram depredadas ontem
Usuários depredaram um trem e a Estação Palmeiras-Barra Funda da CPTM após um temporal paralisar a Linha 7-Rubi (Francisco Morato-Luz) na tarde de ontem

Um raio interrompeu a circulação na linha, no trecho entre Luz e Pirituba, por volta das 17h45. A descarga elétrica atingiu o cabo de energia de alimentação dos trens entre as estações Lapa e Piqueri. Os trens voltaram a circular, mas com velocidade reduzida, às 21h06.

Segundo a assessoria de imprensa da CPTM, por volta das 18h, cerca de seis pessoas tentaram atear fogo no vagão de um dos trens paralisados na Estação Palmeiras-Barra Funda. Outros usuários protestaram depredando um trem, a bilheteria e luminárias.

A Polícia Militar foi chamada para reforçar a segurança. Ainda de acordo com a CPTM, não houve confronto. Por volta das 21h50, a situação era mais tranquila, mas era possível ver muitos estragos na estação. Uma plataforma estava bloqueada porque várias luminárias e lixeiras tinham sido quebradas. Extintores e divisórias de metal foram jogados nos trilhos.

Por conta do temporal, também foram afetadas as Linhas 10-Turquesa e 8-Diamante, mas a circulação foi retomada ao fim da tarde em ambas. A Linha 10-Turquesa ficou paralisada entre 15h e 18h30. A Linha 8-Diamante deixou de circular entre 17h10 e 17h35.
 
Fonte da Notícia: G1-SP
Imagem de Alice Vergueiro

quinta-feira, 5 de fevereiro de 2015

Chuva prejudica circulação de 3 linhas da CPTM



Devido a forte chuva que caiu na Região Metropolitana de São Paulo hoje, os trens de três linhas da CPTM operaram com velocidade reduzida e maior tempo de parada:


– Linha 7-Rubi: No trecho entre Caieiras e Baltazar Fidelis;
– Linha 11-Coral: No trecho entre as estações Guaianazes e Estudantes;
– Linha 12-Safira: Em todo o trecho da linha, entre a Estação Brás e Calmon Viana;

Por volta das 14h30 a situação havia sido normalizada.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

quinta-feira, 15 de janeiro de 2015

Queda de raio interrompeu circulação da Linha 9-Esmeralda nesta terça (13)

Linha 9-Esmeralda lotada na noite de 13.01.2015
Um raio atingiu a rede de fornecimento de energia da Linha 9-Esmeralda da CPTM na noite de 13.01.2015,  provocando o rompimento de um cabo entre as Estações Socorro e Jurubatuba e interrompendo a circulação de trens em toda a linha, segundo a assessoria da empresa.

Por volta das 22h, os trens voltaram a circular no trecho entre Osasco e Pinheiros. Quinze minutos depois, foi a vez do trecho entre o Grajaú e Santo Amaro ser normalizado.

Por volta das 22h30, o sistema estava paralisado entre as Estações Pinheiros e Santo Amaro. A Operação Paese, com ônibus circulando entre esta Estações Pinheiros e Santo Amaro, foi acionada a partir das 21h30, segundo a CPTM. Devido à paralisação do sistema, as plataformas ficaram lotadas de passageiros. Todo o sistema foi normalizado a partir das 23h.

Fonte da Notícia: G1-SP
Imagem de Giovanna Fraga