CPTM diz que recursos para 2016 serão semelhantes a 2015

Trens Série 7000 da CPTM

A CPTM contestou a informação divulgada por deputados estaduais de que os investimentos na rede de trens para 2016 previstos na proposta de orçamento enviado à Assembleia Legislativa pelo Governador Geraldo Alckmin serão em torno de 45% menores que a previsão deste ano. Segundo a informação inicial, a redução seria de cerca de R$ 350 milhões.

A companhia estatal, no entanto, diz que este dado não contempla os investimentos para a Linha 13-Jade e a ampliação da Linha 9-Esmeralda.

Segundo a CPTM, os investimentos propostos para 2016 são de R$ 2 bilhões 597 milhões enquanto que em 2015 foram de R$ 2 bilhões 611 milhões, uma redução de 1%.

Na nota, a empresa diz que para a Linha 13-Jade, que está projetada para ligar a cidade de São Paulo à região do Aeroporto Internacional em Guarulhos, o Governo Federal ainda não liberou R$ 250 milhões do PAC da Mobilidade. O mesmo, ainda segundo a CPTM, teria ocorrido com a extensão da Linha 9-Esmeralda, para a qual estão previstos R$ 500 milhões do PAC

Confira a nota completa da companhia enviada ao Blog Ponto de Ônibus:

A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) esclarece que o orçamento previsto para 2016 não caiu 40%, uma vez que a reportagem não está contabilizando o investimento na implantação da nova Linha 13-Jade, a ampliação da Linha 9-Esmeralda, entre Grajaú e Varginha, e aquisição de novos trens. Portanto, a ordem de grandeza dos investimentos previstos para 2015 é semelhante aos recursos estimados para 2016, com aumento de repasses do Estado e na operação de crédito.

A LOA 2016 prevê investimento de R$ 2.597.677.500,00, contra os R$ 2.611.115.790,00 de 2015, uma redução de apenas 1%. O investimento para aquisição de trens aumentou 15%, com a compra de 65 novos trens.

As obras de modernização nas seis linhas terão continuidade, adequando as intervenções ao plano de operação dos trens durante toda a semana, minimizando interferência na circulação. Dessa forma, o orçamento por linha operacional encontra-se aderente ao plano de investimento.

A implantação da Linha 13-Jade, que ligará a capital ao aeroporto internacional de Cumbica, está com o cronograma em dia, apesar de não ter recebido até o momento os R$ 250 milhões prometidos pelo Governo Federal, por meio do PAC da Mobilidade. O Governo do Estado está garantindo a continuidade da obra com recursos próprios e financiamento da Agência Francesa.

Também a ampliação da Linha 9-Esmeralda, que ganhará mais 4,5 km entre Grajaú e Varginha, está em andamento com recursos do Governo do Estado. Embora esteja incluída no PAC do Governo Federal, o repasse de R$ 500 milhões ainda não ocorreu.

Fonte da Notícia: Blog Ponto de Ônibus

Imagem: Twitter-Funcionários CPTM

Corte no orçamento da CPTM prevê redução de 45% nos investimentos em 2016

Novo Trem Série 8500 da CPTM

Após a diminuição dos investimentos no Metrô para 2016, o Governo de São Paulo também irá reduzir os investimentos na modernização nos trens da CPTM.

As informações, divulgadas pelo SPTV, fazem parte do Orçamento enviado pelo governo à Assembleia Legislativa para 2016. A CPTM disse que as obras de modernização nas seis linhas não irão parar.

O Orçamento prevê R$ 350 milhões a menos que o valor previsto deste ano. Isso representa uma queda de 45%.

Neste ano, os trens da CPTM apresentaram 309 falhas, quase uma por dia.

A CPTM disse que deve ser levado em conta o investimento total dos trens e não apenas em modernização. Segundo a companhia, o investimento total se mantém o mesmo do orçamento anterior com aumento de repasse do estado.

Fonte da Notícia: G1-SP 

Imagem de Diego Silva

CPTM terá 45% menos investimentos em 2016

Obras da Linha 13-Jade da CPTM

O corte em investimentos para o ano de 2016 também deve atingir os trens da CPTM, além de obras do Metrô de São Paulo.

Segundo levantamento feito pela imprensa, entre eles o da TV Globo, o governo do estado de São Paulo vai reduzir em R$ 350 milhões os investimentos de modernização da CPTM no ano de 2016, de acordo com proposta do Orçamento enviada pela gestão Geraldo Alckmin à Assembleia Legislativa, representando uma redução de 45%, segundo estas projeções.

O Governo Estadual, no entanto, contesta os dados, levando em conta as aquisições de trens e obras de expansão e modernização. As obras de modernização estarão mantidas, segundo ainda a administração estadual. Entre os motivos da redução está a queda na arrecadação. Algumas obras de reconstruções de estações também estão atrasadas, por conta de atrasos de recursos do Governo Federal.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus 

Imagem de Sérgio Castro

Obras da Linha 13-Jade irão atrasar devido a corte de orçamento do Governo Estadual

O Governo do Estado de São Paulo reduziu em 37,5% os investimento no primeiro quadrimeste deste ano. Entre as áreas afetadas estão a duplicação e recuperação de estradas, e a modernização do sistema metroferroviário. Entre as obras afetadas estão a da Linha 13-Jade da CPTM, com queda de recurso em 58,8%.

O Governo Paulista atribui a queda em investimentos, a retração da economia brasileira. Segundo o Governo Estadual, por causa da “rápida deterioração da economia nacional, a partir de Agosto de 2015, que repercutiu com maior intensidade neste primeiro período de 2015, o Estado ajustou a sua estimativa de receita total, com o objetivo de manter o equilíbrio fiscal e não avançar no endividamento de curto prazo sem lastro, as chamadas pedaladas fiscais”.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus