No primeiro dia em que os usuários da CPTM da região do ABCD puderam se
utilizar do Cartão BOM nas estações de
Santo André e Rio Grande da Serra muitas dúvidas e transtorno. Um jornal
esteve nesta sexta-feira à tarde na plataforma andreense e constatou
que não havia divulgação da empreitada aos passageiros, motivo pelo qual
muitos sequer sabiam que poderiam se utilizar do bilhete eletrônico. A
maioria recebeu a informação pela reportagem.
“Tenho o BOM, mas uso o outro [Bilhete Único], pois meu trabalho me concede os dois [cartões]. Sei só agora que posso usar”, admite a especialista em atendimento, Tatiana Silva, que mora em São Bernardo e trabalha em São Paulo.
Outro que foi surpreendido pela novidade foi o Hilton Pedro. Morador de Guarulhos, o mecânico contador tem de realizar diariamente o trajeto pela Linha 10 para chegar ao trabalho no ABCD. “Não vi divulgação nenhuma, mas já vou testar”, revela o profissional, que paga três passagens para chegar ao trabalho.
Já para a aposentada Josefa Helena, que visita todas semanas seu neto morador de Santo André, o cartão será benéfico. “Venho do Jaraguá, tenho o BOM e não fui informada de que o cartão seria aceito. Para mim vai ser ótimo”.
As duas estações se juntam a de São Caetano, onde o cartão metropolitano já é aceito. Já as demais plataformas em Mauá e Ribeirão Pires terão a implantação a partir de agosto.
CPTM afirma que processo exige adaptação
A CPTM informou nesta sexta que a comunicação visual para divulgar a implantação do Cartão BOM nas estações de Santo André e Rio Grande da Serra será feita neste final de semana. O órgão reconhece que demanda tempo de adaptação e que não havia nenhum aviso nas duas plataformas da região.
“A CPTM informa que o processo é gradativo e a divulgação foi feita por meio de reportagens, redes sociais e sistema de som nas referidas estações”, disse a assessoria de imprensa, que não soube precisar a média de passageiros que se utilizaram do sistema no primeiro dia.
No entanto, a empresa estadual afirma que, de acordo com estudo realizado no primeiro quadrimestre de 2013, cerca de 355 mil usuários embarcam diariamente na composição, em uma das treze estações da Linha 10 Turquesa, levantamento que leva em consideração apenas os dias úteis. Dados serão contabilizados até o fim do mês para estabelecer a média diária com o BOM.
Já a EMTU enviou nota afirmando que a operação transcorreu sem problemas. A estimativa da empresa é de que aproximadamente 6.7 mil passageiros serão beneficiados, inicialmente, em toda linha. O órgão vai monitorar o movimento para que em poucos dias possa ter um balanço com a média de passageiros.
Demanda prioritária é integração tarifária
“Tenho o BOM, mas uso o outro [Bilhete Único], pois meu trabalho me concede os dois [cartões]. Sei só agora que posso usar”, admite a especialista em atendimento, Tatiana Silva, que mora em São Bernardo e trabalha em São Paulo.
Outro que foi surpreendido pela novidade foi o Hilton Pedro. Morador de Guarulhos, o mecânico contador tem de realizar diariamente o trajeto pela Linha 10 para chegar ao trabalho no ABCD. “Não vi divulgação nenhuma, mas já vou testar”, revela o profissional, que paga três passagens para chegar ao trabalho.
Já para a aposentada Josefa Helena, que visita todas semanas seu neto morador de Santo André, o cartão será benéfico. “Venho do Jaraguá, tenho o BOM e não fui informada de que o cartão seria aceito. Para mim vai ser ótimo”.
As duas estações se juntam a de São Caetano, onde o cartão metropolitano já é aceito. Já as demais plataformas em Mauá e Ribeirão Pires terão a implantação a partir de agosto.
CPTM afirma que processo exige adaptação
A CPTM informou nesta sexta que a comunicação visual para divulgar a implantação do Cartão BOM nas estações de Santo André e Rio Grande da Serra será feita neste final de semana. O órgão reconhece que demanda tempo de adaptação e que não havia nenhum aviso nas duas plataformas da região.
“A CPTM informa que o processo é gradativo e a divulgação foi feita por meio de reportagens, redes sociais e sistema de som nas referidas estações”, disse a assessoria de imprensa, que não soube precisar a média de passageiros que se utilizaram do sistema no primeiro dia.
No entanto, a empresa estadual afirma que, de acordo com estudo realizado no primeiro quadrimestre de 2013, cerca de 355 mil usuários embarcam diariamente na composição, em uma das treze estações da Linha 10 Turquesa, levantamento que leva em consideração apenas os dias úteis. Dados serão contabilizados até o fim do mês para estabelecer a média diária com o BOM.
Já a EMTU enviou nota afirmando que a operação transcorreu sem problemas. A estimativa da empresa é de que aproximadamente 6.7 mil passageiros serão beneficiados, inicialmente, em toda linha. O órgão vai monitorar o movimento para que em poucos dias possa ter um balanço com a média de passageiros.
Demanda prioritária é integração tarifária
Mesmo a implantação do Cartão BOM nos terminais da CPTM sendo a novidade do dia, o desconto nas passagens integradas com outros modais continua sendo a principal reivindicação dos usuários do sistema de transporte coletivo. Numa pesquisa rápida em frente a estação de trem em Santo André, de quinze usuários, doze reclamaram do preço das conduções ao ter que desembolsar dinheiro diariamente para duas ou três passagens.
Promessa não deve sair neste ano
Estado e Consórcio discutiram recentemente a previsão de conclusão dos estudos de viabilidade da integração tarifária para o mês de julho. Porém, a redução da passagem integrada com outros modais não tem previsão para sair do papel. O entrave é referente aos diferentes custos da tarifa no ônibus, trem e metrô.
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