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Os dados apontam que as partidas não realizadas cresceram de 4,3% do
total, em 2010, para 7,9% em 2015. O número de viagens programas neste
período também cresceu, de 769 mil para 933 mil, sobretudo pela
aquisição de novos trens, e ao mesmo tempo a quantidade de viagens
descumpridas aumentou proporcionalmente de 33 mil, em 2010, para 74 mil,
no ano passado.
A companhia atribui o fato às obras de modernização a partir de 2011, elevando os intervalos em período de menor movimento.
Dentre este cenário, a Linha 7-Rubi
é a que apresenta a maior taxa de cancelamentos de partidas. Em 2015
cerca de 15,5% das partidas deixaram de ser feitas. Em 2010, esse índice
era de 5,5%.
Já a melhor situação é na Linha 8-Diamante. Em 2010 o índice de cancelamento estava em 5,1%, e no ano passado foi de apenas 0,4%.
Mas, as outras quatro linhas da CPTM seguem com aumento no número de partidas canceladas. Confira:
– Linha 9-Esmeralda: 2010: 3,8% – 2015: 6,1%;
– Linha 10-Turquesa: 2010: 5% – 2015: 11,1%;
– Linha 11-Coral: 2010: 3,1% – 2015: 6,6%;
– Linha 12-Safira: 2010: 4,4% – 2015: 8,9%;
– Linha 10-Turquesa: 2010: 5% – 2015: 11,1%;
– Linha 11-Coral: 2010: 3,1% – 2015: 6,6%;
– Linha 12-Safira: 2010: 4,4% – 2015: 8,9%;
Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
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