Atual Estação São Caetano (Linha 10-Turquesa) não dispõe de acessiblidade |
O passageiro do trem da CPTM em pelo menos três linhas vão esperar
mais tempo para poder usufruir de estações melhores para o embarque.
Nas estações da Linha 10-Turquesa o atraso é por conta da demora na liberação
de recursos do PAC Mobilidade,
do Governo Federal, segundo diz a CPTM: “Os projetos estão prontos, o
edital está finalizado, mas os recursos do PAC, que estavam previstos
para agosto, ainda não saíram. Estamos na dependência disso”, disse o
presidente da Companhia Mario Bandeira. O plano prevê que 18 estações
sejam modernizadas, entre elas Guapituba, Ribeirão Pires, Rio Grande da
Serra, Ipiranga, Utinga, Prefeito Saladino e São Caetano.
Outra ponto que tem atraso é na construção da Futura Estação União de
Vila Nova, na Linha 12-Safira. A CPTM aguarda R$ 590 milhões do OGU.
Por outro lado, a Caixa Econômica Federal, que fará o encaminhamento
do dinheiro, afirmou que a análise da proposta de contratação está em
fase final e que, após o processo, deverão ser apresentados os projetos e
demais detalhes técnicos, o que permitirá a disponibilização dos
recursos conforme a evolução das obras.
Já na Linha 11-Coral o problema foi com as desapropriações. A
inauguração da estação Suzano deverá ser entregue somente em no final do
primeiro semestre de 2015. Com a reforma, o serviço do Expresso Leste
poderá ser estendido de Guaianases até Suzano.
“Ficamos encalacrados com três áreas. Havia um posto de gasolina que
pediu um fundo de comércio e o juiz não queria dar emissão de posse.
Propusemos pagar o valor da área e discutir o fundo de comércio a parte,
mas isso não foi entendido por um juiz local. Por isso, tivemos que
recorrer à segunda instância. Foram muitos meses, 9, 10 ou 11 meses. As
áreas também eram descoladas uma da outra, assim não conseguíamos
avançar com a obra”, disse o Secretário de Transportes Metropolitanos
Jurandir Fernandes.
De acordo com Fernandes, a Linha 12-Safira também será estendida até o
ponto. Com isso, o número de usuários deve aumentar. Atualmente, 30 mil
pessoas passam pela estação, com a interligação com a Linha 12-Safira esse
número deve saltar para 45 mil passageiros por dia. A estação foi
projetada para comportar 70 mil usuários diariamente.
Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
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