Cerca de 110 mil pessoas moradoras de bairros do extremo sul da capital
vão contar com mais 4,5 km e duas estações da Linha 9-Esmeralda da CPTM. A linha, que liga Osasco
ao Grajaú, será estendida até Varginha. Além da estação Varginha, será
construída também a estação Mendes. As obras começaram neste sábado, 16.
"O lote 1 tem 2,5 km, vai do Grajaú até Vila Natal-Mendes. Depois, o lote 2 - são dois consórcios para ganhar tempo, trabalham simultaneamente - vai de Vila Natal até Varginha", explicou o governador Geraldo Alckmin, que também falou das vantagens do transporte sobre trilhos: "o trem não é poluente, é elétrico, é mais rápido, não tem semáforo, chega a 80 km/h. Este é o caminho, transporte sobre trilhos, de alta capacidade, de qualidade e atender a todo mundo que precisa".
Os bairros beneficiados serão Estrada dos Mendes, Varginha, Vila Natal, Jardim Icaraí, Jardim São Bernardo e Conjunto Residencial Palmares. Com a CPTM, o tempo de viagem dos moradores destes bairros até a região central da capital será reduzido.
As duas novas estações terão itens de acessibilidade como piso podotátil, banheiros adaptados, comunicação em braile, elevador, rampas e escadas rolantes, além de bicicletário. O investimento é de R$ 633 milhões, incluindo as obras civis, os sistemas de sinalização, desapropriações, entre outros.
Expansão do transporte sobre trilhos
Atualmente, a CPTM possui mais de 260 km de trilhos que interligam 22 municípios da Região Metropolitana de São Paulo. A média de passageiros transportados por dia é de 2,7 milhões, e muitas vezes este número é ultrapassado. "Batemos um novo recorde agora na véspera de feriado, quinta-feira, transportando num só dia, na CPTM, fora Metrô, 3 milhões e 19 mil passageiros", afirmou Alckmin.
Nos próximos dias serão iniciadas as obras de duas estações em Guarulhos. "Vamos fazer [a estação] Cecap e [a estação no] Aeroporto de Cumbica. São mais 12 km", disse o governador. "Vamos chegar a quase 300 km de trens no ano que vem. E o Metrô, que está em 74 km, estamos trabalhando para chegar a 112 km e deixar 70 km em obras", completou.
"O lote 1 tem 2,5 km, vai do Grajaú até Vila Natal-Mendes. Depois, o lote 2 - são dois consórcios para ganhar tempo, trabalham simultaneamente - vai de Vila Natal até Varginha", explicou o governador Geraldo Alckmin, que também falou das vantagens do transporte sobre trilhos: "o trem não é poluente, é elétrico, é mais rápido, não tem semáforo, chega a 80 km/h. Este é o caminho, transporte sobre trilhos, de alta capacidade, de qualidade e atender a todo mundo que precisa".
Os bairros beneficiados serão Estrada dos Mendes, Varginha, Vila Natal, Jardim Icaraí, Jardim São Bernardo e Conjunto Residencial Palmares. Com a CPTM, o tempo de viagem dos moradores destes bairros até a região central da capital será reduzido.
As duas novas estações terão itens de acessibilidade como piso podotátil, banheiros adaptados, comunicação em braile, elevador, rampas e escadas rolantes, além de bicicletário. O investimento é de R$ 633 milhões, incluindo as obras civis, os sistemas de sinalização, desapropriações, entre outros.
Expansão do transporte sobre trilhos
Atualmente, a CPTM possui mais de 260 km de trilhos que interligam 22 municípios da Região Metropolitana de São Paulo. A média de passageiros transportados por dia é de 2,7 milhões, e muitas vezes este número é ultrapassado. "Batemos um novo recorde agora na véspera de feriado, quinta-feira, transportando num só dia, na CPTM, fora Metrô, 3 milhões e 19 mil passageiros", afirmou Alckmin.
Nos próximos dias serão iniciadas as obras de duas estações em Guarulhos. "Vamos fazer [a estação] Cecap e [a estação no] Aeroporto de Cumbica. São mais 12 km", disse o governador. "Vamos chegar a quase 300 km de trens no ano que vem. E o Metrô, que está em 74 km, estamos trabalhando para chegar a 112 km e deixar 70 km em obras", completou.
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6 anos depois continua a mesma coisa!
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