Na metade deste mês devem começar efetivamente as obras da Linha
13-Jade, um trem metropolitano que vai ligar São Paulo até o Aeroporto
de Guarulhos. O Governo do Estado deve entregar o ramal em 2015.
Informações vinculados em fóruns especializados de discussão
sobre o tema dão conta de alguns detalhes da operação nesta nova linha.
Tratam-se de respostas da CPTM enviadas pela ouvidoria da companhia:
Frota
São 8 composições que serão adquiridos a partir de 2014 do lote de 65
trens que foram comprados e estão sendo produzidos, parte pela empresa
Caf e parte pela Rotem, entretanto não se sabe qual frota será destinada
para a linha. A empresa diz que no início da operação, a circulação
será feita com o remanejamento de trens de outra linha da CPTM. As
composições terão características diferenciadas dos outros trens
metropolitanos, como bagageiros. A manutenção será terceirizada, assim
como ocorre na série 8000.
Sistema de sinalização
Será instalada o sistema ATC/ATO para o ramal, semelhante a Linha
12-Safira. O intervalo entre trens projeto para a linha é de até 3
minutos.
Sobre as estações
Não estão previstas portas de plataformas. Questionada sobre uma
possível comunicação bilíngue, visto que parte dos usuários poderão ser
estrangeiros, a CPTM disse que analisa a possibilidade. Bem curioso algo
tão óbvio, ser passível de análise.
Fonte
da Notícia: Via Trólebus
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