Usuários chegam até dar pedradas em trens devido as panes |
s trens da CPTM sofrem em média uma pane por dia que provoca a paralisação total ou
parcial da linha por alguns minutos ou horas. Esse dado faz parte de um
levantamento no Sicom da empresa e foi fornecido pela diretoria do Sindicato dos
Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil (base
São Paulo) ao Ministério Público de São Paulo.
O
MP abriu em abril deste ano um inquérito civil público para apurar a
origem dessas panes. “Nossos peritos estão avaliando as condições da
rede, mas a impressão que tenho é que o governo do estado tem mandado um
orçamento para ela (CPTM) que é insuficiente para atender à demanda que
eles têm”, afirmou Maurício Ribeiro Lopes, promotor de Habitação e
Urbanismo. “Percebo isso em razão das constantes falhas que têm
ocorrido. Isso mostra que eles têm operado no limite de suas
capacidades”, constata.
Segundo o promotor, a
CPTM opera com as linhas “no limite” e “sobrecarregadas”. “E é no limite
que acontecem os erros. Acho que essa falha pode estar relacionada a
essa operação no limite das forças da CPTM.”
O
levantamento feito pelo sindicato no Sicom foi realizado no período de
23 de março a 23 de abril deste ano. “No período analisado ocorreram 31
falhas, aproximadamente uma por dia”, explica o relatório encaminhado
pelo sindicato ao MP. “A busca concentrou-se somente em ocorrências que
prejudicaram mais de 500 passageiros, de modo que várias outras
situações de menor impacto não foram, aqui, retratadas.”
Entre
as principais ocorrências no período analisado, o sindicato destaca um
incêndio no dia 6 de abril em um equipamento secundário do Centro de
Controle Operacional, que provocou a paralisação completa da CPTM por
aproximadamente seis horas. A segunda ocorrência refere-se a um
descarrilamento de um trem com usuários nas proximidades da Estação
Itaquaquecetuba, que prejudicou dez mil passageiros.
A
CPTM, por sua vez, informou que registrou neste ano uma ocorrência
“notável” a cada 21 mil viagens realizadas, ou seja, uma pane a cada
oito dias de operação de suas linhas.
Companhia só considera pane quando vem Paese
A
assessoria da CPTM só
contabiliza as panes como “notáveis” quando há interrupção da linha e é
necessário acionar o sistema Paese (ônibus gratuitos) para os
passageiros. Além disso, a empresa diz disponibilizar de um sistema de
manutenção para minimizar os problemas. “Neste ano, a CPTM registrou 1,5
ocorrência a cada um milhão de quilômetros rodados”, disse. “Para que
haja o menor impacto possível há equipes de manutenção que atuam em
regime de prontidão.”
Depoimento- Priscila Freitas, estagiária do caderno Viva do Jornal Diário de SP
Tivemos de pular do trem na via e caminhar até a Estação da Luz
Passei
por uma situação nada confortável no último domingo, dia 20, enquanto
me dirigia da Estação de Pirituba até a Estação Luz da CPTM. Após esperar por um longo período na
estação, o trem passou. Corria tudo bem até chegar no trecho entre a
Barra Funda e a Luz. Ali o trem simplesmente parou “por falhas
técnicas”, como anunciaram, às 7h55. O aviso foi dado pelo maquinista.
Ficamos por 20 minutos parados sem saber o que realmente acontecia.
Depois desse intervalo foi informado que deveríamos descer na via, pois o
trem não teria condições de seguir viagem. Todos os que estavam ali
tiveram de pular nos trilhos e caminhar até a Estação Luz.
O
maior problema não foi andar, mas sim pular do vagão. Afinal, ele é
muito alto e muitos idosos, mulheres com crianças e grávidas tiveram de
saltar também. Em nenhum momento eu vi um segurança na via e nenhuma
escada que auxiliasse as pessoas na descida do trem. Por conta desse
transtorno cheguei ao meu compromisso com mais de uma hora de atraso por
causa da tal “falha técnica”.
Fonte
da Notícia: Diário de SP
Fonte da Imagem: William Molina- 2011
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