Com atraso de seis meses, as obras da Linha 13-Jade da CPTM receberam aval do governo do
Estado hoje, para serem iniciadas. O ramal ligará a
cidade de São Paulo ao Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos,
na Região Metropolitana.
Em evento na Estação Palmeiras-Barra Funda, na zona oeste, o Governador Geraldo Alckmin assinou a ordem de serviços para que a
construção comece. Ele prometeu a entrega da linha, com quase 12 km de
comprimento e três estações, para 2015.
No fim do ano passado, o tucano havia afirmado que as obras
começariam em março deste ano e que durariam 18 meses, até por volta de
setembro de 2014.
"Nós estamos pensando em fazer a composição deles com o layout com
espaço maior, para alguém que queira carregar uma mala de chão, e
estamos analisando a possibilidade de colocar um bagageiro leve sobre os
assentos. Não é um bagageiro pesado para mala como de avião, mas uma
pasta de mão", disse o secretário estadual dos Transportes
Metropolitanos, Jurandir Fernandes.
De acordo com ele, a ideia é atrair executivos para voos de cerca de
uma hora, como os que seguem para o Rio e Brasília. A Linha 13 deverá
transportar 120 mil passageiros por dia, segundo a CPTM. Para ser
construída custará R$ 2,1 bilhões, valor que inclui a compra dos oito
trens.
A Estação Aeroporto Internacional de Guarulhos ficará suspensa sobre o
canteiro da Rodovia Hélio Smidt e será conectada ao aeroporto por meio
do terminal 4, o "puxadinho", o menos movimentado dos três já abertos.
Esse terminal é fisicamente desconectado de todos os demais. Para sanar o
problema, a concessionária de Cumbica, a GRU Airport, prometeu
construir um "people mover" para transportar gratuitamente os
passageiros entre os terminais. Ainda não se sabe se será um monotrilho
ou um VLT.
Fernandes disse que a escolha desse local -- e não as imediações dos
terminais 1 e 2 ou do futuro terminal 3, que será o maior -- se deve ao
fato de que a GRU Airport tem intenção de construir ali um shopping
center, com fast food e serviços. "Ali na frente do terminal 4, nós
vamos fazer uma asa de acesso direto para Guarulhos. Então, a população,
através da estação, vai ter acesso ao aeroporto, para fazer uso de
cinemas, shopping."
Os funcionários do aeroporto também devem ser beneficiados, já que
hoje contam só com ônibus lotados nos horários de pico para conseguir
chegar de transporte público a Cumbica. Trabalham no local cerca de 38
mil, número que deve ultrapassar os 40 mil com a inauguração do terminal
3 no ano que vem.
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